一种结构稳固型立体车库.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108868238A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810856532.3(22)申请日2018.07.31(71)申请人湖州安讯达电梯科技有限公司地址313009浙江省湖州市吴兴区织里镇行政服务中心3楼(72)发明人孟海燕(74)专利代理机构杭州新源专利事务所(普通合伙)33234代理人李大刚(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种结构稳固型立体车库(57)摘要本发明公开了一种结构稳固型立体车库，它包括立柱单元，立柱单元包括四个立柱；立柱上套接有多个车库框架；立柱单元一侧设置有PLC控制器，另一侧设置有固定板；固定板上铰接有抬升板，抬升板与固定板之间设置有支撑块；所述每个立柱的顶端部均设置有牵引电机和牵引绳；所述车库框架包括底板，底板的两端部均设有滑槽A；每个滑槽A的中部均设置有固定块A；每个固定块A的两侧均设置有移动块A；所述每个移动块A顶端部均转动连接有支杆；所述底板上方设置有顶板，顶板底端部设有滑槽B；每个滑槽B中部均设置有固定块B，每个固定块B的两侧均设置有移动块B。本发明不仅能提高结构稳定性和实用性，还具有安全性较高和机构较灵活性较好的优点。CN108868238ACN108868238A权利要求书1/1页1.一种结构稳固型立体车库，其特征在于：包括立柱单元，立柱单元包括四个竖直设置的立柱(1)，四个立柱(1)呈方形排列；立柱(1)上套接有多个竖直分布且相互连接的车库框架(2)，四个立柱(1)分别位于车库框架(2)的四个角落；所述立柱单元一侧设置有PLC控制器(3)，另一侧设置有固定板(4)；固定板(4)上远离立柱单元的一端铰接有抬升板(5)，抬升板(5)与固定板(4)之间设置有支撑块(6)；支撑块(6)底端部螺纹连接有螺纹杆A(7)，螺纹杆A(7)一端连接有位于固定板(4)上的电机A(8)；所述每个立柱(1)的顶端部均设置有牵引电机(9)，每个牵引电机(9)上均连接有牵引绳(10)，位于多个车库框架(2)中最上方的车库框架(2)与牵引绳(10)固定连接；所述车库框架(2)包括底板(11)，底板(11)的两端部均设有滑槽A(12)；每个滑槽A(12)的中部均设置有固定块A(13)；每个固定块A(13)的两侧均设置有移动块A(14)，每个移动块A(14)中部均螺纹连接有螺纹杆B(15)，每个螺纹杆B(15)的一端均连接有电机B(16)；所述每个移动块A(14)顶端部均转动连接有支杆(17)，位于底板(11)同一侧的两个支杆(17)的中部转动连接；所述底板(11)上方设置有顶板(18)，顶板(18)底端部对应每个滑槽A(12)的位置处均设有滑槽B(19)；每个滑槽B(19)中部均设置有固定块B(20)，每个固定块B(20)的两侧均设置有移动块B(21)；每个移动块B(21)的中部均螺纹连接有螺纹杆C(22)，每个螺纹杆C(22)的一端均连接有电机C(23)；所述支杆(17)的一端与移动块B(21)转动连接；所述底板(11)与顶板(18)之间连接有多个连接绳(32)；所述电机A(8)、牵引电机(9)、电机B(16)和电机C(23)均与PLC控制器(3)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种结构稳固型立体车库，其特征在于：所述底板(11)上方设置有载车板(24)，载车板(24)两端部均转动连接有挡板(25)；每个挡板(25)与载车板(24)的连接位置处均设置有两个转动杆(26)，每个转动杆(26)一侧均连接有位于载车板(24)上的电机D(27)；载车板(24)上对应电机D(27)的位置处设有开孔，电机D(27)与PLC控制器(3)电性连接；所述载车板(24)上对应转动杆(26)的位置处设有开槽A(28)，所述底板(11)上对应转动杆(26)的位置处设有开槽B(29)；所述载车板(24)上设有多个凸纹(33)。3.根据权利要求1所述的一种结构稳固型立体车库，其特征在于：所述固定板(4)上对应支撑块(6)的位置处设有滑槽C(30)，所述螺纹杆A(7)的一端套接有位于固定板(4)上的支座(31)。4.根据权利要求1所述的一种结构稳固型立体车库，其特征在于：所述固定块A(13)的两端部对应螺纹杆B(15)的位置处均设有通孔；所述固定块B(20)的两端部对应螺纹杆C(22)的位置处均设有通孔。5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的一种结构稳固型立体车库，其特征在于：所述底板(11)上和顶板(18)上对应立柱(1)的位置处均设有通孔。2CN108868238A说明书1/5页一种结构稳固型立体车库技术领域[0001]本发明涉及一种立体车库，特别是一种结构稳固型立体