一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110617681A(43)申请公布日2019.12.27(21)申请号201810637567.8(22)申请日2018.06.20(71)申请人云晓国地址441300湖北省随州市曾都区淅河镇自来水厂宿舍(72)发明人云晓国(51)Int.Cl.F26B9/08(2006.01)F26B21/00(2006.01)C25D13/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置(57)摘要本发明公开了一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，包括箱体，所述箱体的内腔两侧中部设置有固定座，该固定座的中部设置有挡网，所述固定座底端的箱体两壁内侧均设置有安装槽，该安装槽的内部设置有固定杆，所述固定杆的表面套接有旋转杆，该旋转杆的表面设置有旋转支杆，所述箱体的内腔顶部设置有固定板，且箱体的内腔底部设置有回风座。该汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，采用设置固定座、挡网、槽体、安装槽、固定杆、旋转杆和旋转支杆，相互配合使用，有效的方便了配件的烘干，增加了烘干的效率，方便了配件在烘干时的翻面，增加了配件全方面的烘干效果；整个装置，操作简单，使用方便，实用性强，减少了烘干的时间。CN110617681ACN110617681A权利要求书1/1页1.一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内腔两侧中部设置有固定座（2），该固定座（2）的中部设置有挡网（3），所述固定座（2）底端的箱体（1）两壁内侧均设置有安装槽（5），该安装槽（5）的内部设置有固定杆（6），所述固定杆（6）的表面套接有旋转杆（7），该旋转杆（7）的表面设置有旋转支杆（8），所述箱体（1）的内腔顶部设置有固定板（9），且箱体（1）的内腔底部设置有回风座（10），所述固定座（2）与箱体（1）内侧连接处设置有移动槽，且固定座（2）的底部与旋转支杆（8）的连接处设置有槽体（4），所述旋转杆（7）的一端穿过箱体（1）侧壁与箱体（1）外侧的电机连接，旋转支杆（8）与槽体（4）相适配。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，其特征在于：所述箱体（1）的一侧设置有风机，该风机的出风管穿过箱体（1）一侧顶壁与固定板（9）内部连通，该固定板（9）为中空结构，且固定板（9）的顶部设置有漏风孔，固定板（9）与箱体（1）内腔顶部相适配。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，其特征在于：所述回风座（10）的顶部设置有回风槽（11），回风座（10）与箱体（1）内腔底部相适配。2CN110617681A说明书1/2页一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件表面电泳漆技术领域，具体为一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置。背景技术[0002]随着科技的发展，进步不断的创新，不间断的改变性能和美观，为了保护汽车的配件和汽车的美观，均采用电泳漆对汽车配件进行上漆，电泳漆对被涂物件具有很好的保护作用，因为电泳漆本身就是一种极为环保的产品，不会对机械产生任何的负面影响，而且该漆还具有很好的防腐蚀性，能够对机械起到最好的保护作用，让其不受外界的影响，增加其使用寿命，电泳漆均采用浸泡的方式进行上漆，上漆后需要进行烘干。[0003]现阶段烘干装置，一些采用悬挂的方式进行烘干，这种方式的烘干效率低，上配件时比较麻烦，浪费时间，另一些采用集中烘干，这种方式的烘干，效率高，但存在烘干不全面，烘干的时间长。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，包括箱体，所述箱体的内腔两侧中部设置有固定座，该固定座的中部设置有挡网，所述固定座底端的箱体两壁内侧均设置有安装槽，该安装槽的内部设置有固定杆，所述固定杆的表面套接有旋转杆，该旋转杆的表面设置有旋转支杆，所述箱体的内腔顶部设置有固定板，且箱体的内腔底部设置有回风座。[0006]优选的，所述固定座与箱体内侧连接处设置有移动槽，且固定座的底部与旋转支杆的连接处设置有槽体。[0007]优选的，所述旋转杆的一端穿过箱体侧壁与箱体外侧的电机连接，旋转支杆与槽体相适配。[0008]优选的，所述箱体的一侧设置有风机，该风机的出风管穿过箱体一侧顶壁与固定板内部连通，该固定板为中空结构，且固定板的顶部设置有漏风孔，固定板与箱体内腔顶部相适配。[0009]优选的，所述回风座的顶部设置有回风槽，回风座与箱体内腔底部相适配。[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车配件表面电泳漆处理烘干装置，采用设置固定座、挡网、槽体