一种适用坑洼路面的加装车轮.pdf
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一种适用坑洼路面的加装车轮.pdf
本发明公开了一种适用坑洼路面的加装车轮,涉及车轮技术领域。本发明包括前车轮和前叉、旋转盘、伸缩支轮;前叉底部设置有支撑部;支撑部设置有弧形支撑板;旋转盘中心开设有贯穿孔;车轴的两端穿过贯穿孔,支撑环两侧面固定有旋转盘;旋转盘周侧面阵列有滑槽,滑槽所在的直线与旋转盘中心呈相离关系;滑槽内与伸缩器进行固定,伸缩器固定连接有伸缩支轮;伸缩支轮包括滑轮和支杆;支杆的底部固定有滑轮;支杆固定有限位支撑柱;限位支撑柱周侧面与弧形支撑板配合。本发明通过旋转盘和伸缩支轮的作用下,具有极大的减小了颠簸的程度,提高了舒适程度
一种适用坑洼路面的扭力防颠车轮.pdf
本发明公开了一种适用坑洼路面的扭力防颠车轮,涉及车轮技术领域。本发明包括车轮和车架、支撑柱、辅助支撑轮;车架上固定安装有前部的车轮和后部的车轮;车轮包括轮毂和轮胎;轮毂内表面设置有圆柱型的支撑环;支撑环内壁固定有车轴;车轴与车架进行配合;支撑环两侧面对称均匀圆形阵列有支撑柱;支撑柱外侧开设有安装孔;安装孔内固定有连接柱;连接柱与辅助支撑轮进行铰接;连接柱与辅助支撑轮之间内部设置有扭力弹簧。本发明通过支撑柱和辅助支撑轮的设计,从而减缓车轮在竖直方向的位移量,具有极大程度上的减缓了坑洼路面上行驶的颠簸程度。
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本发明公开了一种用于颠簸路面的单侧加装车轮,涉及车轮技术领域。本发明包括前车轮和车架的前叉、旋转盘、伸缩支轮;前叉底部设置有支撑部;支撑部底部设置有弧形支撑板;旋转盘中心开设有贯穿孔;支撑环一侧面与旋转盘固定;旋转盘周侧面均匀阵列有阶梯孔;阶梯孔滑动连接有伸缩支轮;阶梯孔底面与伸缩支轮之间设置有弹性件;支杆的底部固定安装有滑轮;支杆的顶部固定有限位块;支杆一侧面均开设有限位支撑槽;弧形支撑板与限位支撑槽活动配合。本发明通过旋转盘和伸缩支轮的作用下,具有极大的减小了颠簸的程度,提高了舒适程度的优点。
一种用于颠簸路面的双侧加装车轮.pdf
本发明公开了一种用于颠簸路面的双侧加装车轮,涉及车轮技术领域。本发明包括前车轮和前叉、旋转盘、伸缩支轮;前叉设置有支撑部;支撑部设置有弧形支撑板;支撑环两侧面对称固定安装有旋转盘;旋转盘周侧面阵列有滑道;滑道内固定有导柱,滑道内表面滑动连接有伸缩支轮;伸缩支轮上开设有阶梯孔;滑道底面与伸缩支轮之间设置有弹簧;支杆的底部固定有滑轮;支杆的顶部固定有限位块;支杆一侧面均开设有限位支撑槽;弧形支撑板与限位支撑槽活动配合。本发明通过旋转盘和伸缩支轮的作用下,具有极大的减小了颠簸的程度,提高了舒适程度,以及两侧的伸
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