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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115752895A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211428548.7(22)申请日2022.11.15(71)申请人江西洪都航空工业集团有限责任公司地址330095江西省南昌市南昌高新技术产业开发区航空城(72)发明人张爱茹陈亮赵平均周志李严王震(74)专利代理机构南昌新天下专利商标代理有限公司36115专利代理师史蒙蒙(51)Int.Cl.G01M1/12(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图4页(54)发明名称一种飞机重心测量装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种飞机重心测量装置,包括载物平台、挡块、半球形支撑点、压力传感器、滚子Ⅰ、地基Ⅰ、地基Ⅱ、立柱、滚珠、地基立柱和测量电路;挡块连接在载物平台上,四个半球形支撑点一端焊接于载物平台底部的四个角上,另一端压在其中四个压力传感器上,其中四个压力传感器分别安放于滚子上,滚子分别安放于地基Ⅰ和地基Ⅱ的一端上,立柱与载物平台左端的前后两侧连接,立柱上下两端分别设有一个球形凹槽,球形凹槽内安装有一个滚珠,地基立柱安装于地基Ⅰ的另一端上,另四个压力传感器一端安装在地基立柱上下两端上,另一端压于滚珠上,八个压力传感器与测量电路电连接;本发明的优点是:操作简单,误差小,原理清晰,便于生产。CN115752895ACN115752895A权利要求书1/3页1.一种飞机重心测量装置,其特征在于:包括载物平台、挡块、加强梁、半球形支撑点、压力传感器、滚子Ⅰ、地基Ⅰ、地基Ⅱ、立柱、滚珠、地基立柱和测量电路;挡块通过螺栓连接在载物平台顶部上,加强梁焊接于载物平台底部,半球形支撑点和滚子均设有四个,压力传感器设有八个,立柱、地基立柱、地基Ⅰ和地基Ⅱ均设有两个,四个半球形支撑点一端均分别焊接于载物平台底部的四个角上,另一端均分别压在其中四个压力传感器上,其中四个压力传感器均分别安放于四个滚子上,四个滚子均分别安放于两个地基Ⅰ和两个地基Ⅱ的一端上,两个地基Ⅰ位于载物平台左侧,两个地基Ⅱ位于物平台右侧;两个立柱一端分别与载物平台左端的前后两侧连接,两个立柱左侧上下两端均分别设有一个用于安装滚珠的球形凹槽,且每个球形凹槽内均安装有一个滚珠,两个地基立柱一端分别安装于两个地基Ⅰ的另一端上,且两个地基立柱均位于两个立柱左侧,另四个压力传感器一端分别通过螺栓安装在两个地基立柱右侧的上下两端上,另一端均分别压于滚珠上,八个压力传感器均通过导线与测量电路连接,安装于载物平台底部的四个压力传感器以左前端点处的压力传感器为起始点逆时针方向依次标为P00、PXX、PXZ和PZZ,安装于地基立柱上的四个压力传感器以前侧地基立柱下端处的压力传感器为起始点顺时针方向依次标为L00、LZZ、LYZ和LYY。2.根据权利要求1所述的飞机重心测量装置,其特征在于:两个地基立柱均通过螺栓安装于两个地基Ⅰ的另一端上。3.根据权利要求1所述的飞机重心测量装置,其特征在于:压力传感器包括上壳体、上传载块、测量板、电阻式应变片、下传载块、下壳体和弹簧;上壳体中部设有与上传载块立柱连接的通孔,上壳体压在弹簧上端,上传载块一端与上壳体连接,另一端与测量板一端焊接,测量板另一端与下传载块一端焊接,电阻式应变片通过胶粘贴于测量板中间,并通过导线连接到测量电路中,下传载块另一端与下壳体通过螺栓连接,下壳体支撑在弹簧下端。4.根据权利要求1所述的飞机重心测量装置,其特征在于:测量电路包括电源、开关、P00应变片、PXX应变片、PXZ应变片、PZZ应变片、X坐标电压表、Z坐标电压表、L00应变片、LZZ应变片、LYZ应变片、LYY应变片和Y坐标电压表;P00应变片、PXX应变片、PXZ应变片和PZZ应变片串联,L00应变片、LZZ应变片、LYZ应变片和LYY应变片串联,串联后的P00应变片、PXX应变片、PXZ应变片和PZZ应变片与串联后的L00应变片、LZZ应变片、LYZ应变片和LYY应变片并联,且并联后与电源和开关串联;X坐标电压表与PXX应变片和PXZ应变片并联,X坐标电压表用于测量PXX应变片和PXZ应变片的电压值,Z坐标电压表与PXZ应变片和PZZ应变片并联,Z坐标电压表用于测量PXZ应变片和PZZ应变片的电压值,Y坐标电压表与LYZ应变片和LYY应变片并联,Y坐标电压表用于测量LYZ应变片和LYY应变片的电压值,P00应变片、PXX应变片、PXZ应变片和PZZ应变片分别对应为标为P00、PXX、PXZ和PZZ的压力传感器中的电阻式应变片,L00应变片、LZZ应变片、LYZ应变片、LYY应变片分别对应为标为L00、LZZ、LYZ和LYY的压力传感器中的电阻式应变片。5.根据权利要求1所述的飞机重心测量装置,其特征在于:挡块包括一个前轮挡块