

用于辅助加工动车底架的定位压紧装置、压紧装置及工装.pdf
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用于辅助加工动车底架的定位压紧装置、压紧装置及工装.pdf
本发明提供一种用于辅助加工动车底架的定位压紧装置、压紧装置及工装,该定位压紧装置包括一横梁、两支撑架、两旋转竖直压紧结构、一侧定位结构、一侧向顶紧结构和两可调中间支撑结构;两支撑架分别可滑动地设置于横梁的上表面的两侧;两旋转竖直压紧结构分别设置于两支撑架的顶部;侧定位结构设置于两所述支撑架中一支撑架的侧部;侧向顶紧结构设置于两所述支撑架中另一支撑架的侧部;两可调中间支撑结构设置于横梁的上表面,且位于两支撑架之间。本发明实现了用于辅助加工动车底架的工装的模块化设计,解决了现有技术中用于辅助加工动车底架的工装
用于压紧齿条的压紧装置.pdf
一种用于将齿条压紧到与该齿条啮合的小齿轮上的压紧装置,尤其是用于机动车的转向器,该压紧装置具有朝齿条方向能通过压力弹簧(16)加载的、在壳体(12)中能移动地引导的受压件(13)和用于补偿在转向器中出现的间隙的调整装置(14)。在调整装置(14)与受压件(13)之间布置弹性垫圈(22),在弹性垫圈(22)的区域中,调整装置(14)具有突起(24)而受压件(13)具有凹部(23)或者受压件(13)具有突起而调整装置(14)具有凹部(23)。调整装置(14)此外具有两个能相对转动的调节盘(20、21),所述两
一种快速压紧装置及采用该压紧装置的自动压紧工装.pdf
本发明提供一种快速压紧装置及采用该压紧装置的自动压紧工装,其中,该压紧装置设置在热试托盘的正下方并用于快速压紧热试托盘,该压紧装置包括用于压紧热试托盘的压紧机构和用于安装压紧机构的支撑机构,且压紧机构位于支撑机构的内侧,本发明能够可靠保证热式托盘的快速压紧和脱开,实现自动化控制,并节省安装空间,同时,本发明压紧装置采用结构简单紧凑的独立结构,来代替以往分散设置的压紧工装,方便整体安装、拆卸,而且,本发明中的压紧机构采用杠杆原理,通过计算热试托盘所需的压紧力,设计杠杆压紧板两端的力臂长度,可减小气缸选型时的
底架波纹板电弧点焊压紧装置.pdf
一种底架波纹板电弧点焊压紧装置,包括纵向移动部分、压紧部分和横向移动部分,所述的纵向移动部分包括横梁框架和上下滑轮,横梁框架两端分别各自安装有两个钩形臂,横梁框架两端的下边分别各设置两对立板,上滑轮安装在两对立板之间,下滑轮安装在两个钩形臂之间;所述的压紧部分包括液压箱、液压缸、液压推杆、随形压板、可调压块、支撑架,液压箱安装在支撑架上板上,液压缸下端固定安装在支撑架下板上,液压推杆下端连接在随形压板的中心处,随形压板下面连接可调压块,穿过支撑架下板与随形压板两边各连接一导杆,导杆上位于支撑架下板以上部分
用于压紧齿条的装置.pdf
本发明涉及一种用于将齿条(11)压紧到与该齿条(11)啮合的主动小齿轮上的装置(10),尤其是用于机动车的转向器,所述装置具有可朝齿条(11)的方向被加载的、可移动地导向于壳体(12)中的受压件(13)和用于补偿出现于转向器中的间隙的调整装置(14)。在已知的装置中,受压件的间隙必须借助调整螺钉来调整。这是很困难的。因此根据本发明,在调整装置(14)和受压件(13)之间设置弹簧垫圈(22),在弹簧垫圈(22)的区域中,调整装置(14)具有突起(30)而受压件(13)具有凹部,或者受压件具有突起而调整装置具