蓄电池极板全自动包板机的分料机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103413961A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103413961103413961A(43)申请公布日2013.11.27(21)申请号201310304611.0(22)申请日2013.07.19(71)申请人张家港市智周工业技术有限公司地址215600江苏省苏州市张家港市东方新天地汇金大厦10-B506(72)发明人向伟(51)Int.Cl.H01M10/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称蓄电池极板全自动包板机的分料机构(57)摘要本发明涉及一种电池加工设备组件，尤其是一种蓄电池极板全自动包板机的分料机构。该机构包括并排设置的左支撑架和右支撑架，所述的左支撑架和右支撑架分别安装有左气缸和右气缸，所述的左气缸和右气缸相对设置，所述的左气缸连接左分料槽、右气缸连接右分料槽，所述的左分料槽和右分料槽也相对设置，所述的左分料槽和右分料槽上相对设置有正极板槽和负极板槽。本发明的蓄电池极板全自动包板机分料机构通过带有容纳正极板和负极板的槽来接收外部推入的纸带及正极板和负极板，然后通过汽缸控制的开合动作实现装入极板和卸下极板的操作的切换，通过简单的结构即实现了极板的包板，叠放操作，应用于包板机上时，降低了设备的设计和生产成本。CN103413961ACN103496ACN103413961A权利要求书1/1页1.蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：包括并排设置的左支撑架和右支撑架，所述的左支撑架和右支撑架分别安装有左气缸和右气缸，所述的左气缸和右气缸相对设置，所述的左气缸连接左分料槽、右气缸连接右分料槽，所述的左分料槽和右分料槽也相对设置，所述的左分料槽和右分料槽上相对设置有正极板槽和负极板槽；左气缸和右气缸分别驱动左分料槽和右分料槽闭合。2.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的左分料槽上设有一定位槽，所述的右分料槽上设有一与该定位槽配合的定位板。3.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的正极板槽的一端为封闭端。4.如权利要求3所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的负极板槽的一端为封闭端。5.如权利要求4所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的正极板槽的封闭端和负极板槽的封闭端相反。6.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的正极板槽位于负极板槽上方。7.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的左支撑架和右支撑架上分别安装有左直线轴承和右直线轴承，所述的左气缸通过安装于左直线轴承中的左连接轴连接左分料槽，所述的右气缸通过安装于右直线轴承中的右连接轴连接右分料槽。8.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的左支撑架和右支撑架截面均为倒T形结构。9.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的左气缸和右气缸分别安装于左支撑架和右支撑架的垂直面上。10.如权利要求1所述的蓄电池极板全自动包板机的分料机构，其特征在于：所述的左气缸和右气缸均为薄型气缸。2CN103413961A说明书1/3页蓄电池极板全自动包板机的分料机构技术领域[0001]本发明涉及一种电池加工设备组件,尤其是一种蓄电池极板全自动包板机的分料机构。背景技术[0002]在蓄电池的加工过程中，极板是其中的重要组件，随着蓄电池生产工艺的发展，现有的加工过程中，为了增加蓄电池的容量并使结构紧凑，其电极可由多片极板并联组成。具有相同极性的极板连接成的组件称作极板组，又称极板群。极板群的制造是对正、负极的小极板通过隔板纸交替的进行隔离并切割后制作，以往都是通过人工操作来完成，不但加工效率十分低下，而且由于极板一般为铅质材料，在加工过程中容易产生重金属粉尘，不利于操作人员的健康，所以国家相关规定中基于安全生产的考虑，要求生产厂家采用自动包板机（也称包片机）在进行极板的加工，所以市面上出现了各式各样的包板机，其中极板的包板和分料工序是核心的步骤，现有的包板机中需要通过包板、取片、组片等一系列的机构来组合实现，结构复杂，设计和制造成本高。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种结构简单、成本低的蓄电池极板全自动包板机的分料机构。[0004]为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：本发明包括并排设置的左支撑架和右支撑架，所述的左支撑架和右支撑架分别安装有左气缸和右气缸，所述的左气缸和右气缸相对设置，所述的左气缸连接左分料槽、右气缸连接右分料槽，所述的左分料槽和右分料槽也相对设置，所述的左分料槽和右分料槽上相对设置有正极