车轮爆胎备轮自动形成的装置.pdf
小寄****淑k
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车轮爆胎备轮自动形成的装置.pdf
本发明涉及一种车轮爆胎备轮自动形成的装置,包括轮毂、底板、支撑架、备轮片,其特征在于,所述的轮毂上均布装有2-5块底板,底板上装有支撑架和备轮片,所述的备轮片上装有轮胎片,所述的支撑架有3条支撑穿过备轮片的轮片轴品字形安装,其中1条连接固定轴,固定轴两端有弹簧连接轮片轴,另2条连接活动轴,所述的底板装有卡住块与锁扣。本发明具有结构简单,安全可靠,适用于一切轮胎,使用方便等优点。
滚动车轮爆胎装置.pdf
一种滚动车轮爆胎装置,包括前挡板架、后挡板架、支撑轴承、转轴;转轴两端装于支撑轴承内,前挡板架、后挡板架端部均经环装部套装于转轴中部形成张合式组件,用于锁定张合式组件的张开角度的卡销装于前挡板架与转轴连接的环装部上,后挡板架上装有刺锥。本发明采用巧妙的结构、优质的轻型材料最大限度降低设备自身误差,使汽车爆胎后体现出最真实的状态。
汽车轮胎爆胎试验装置.pdf
本发明公开一种汽车轮胎爆胎试验装置,该装置包括参数检测传感器、导线、弧形集成转换接头、两端带快速接头的进气管、集气腔、滑环、滑环支架、滑环定子、旋转接头、带快速接头气管以及放气阀。该装置由驾驶员直接操作控制阀门开闭,在气压差作用下胎内气体迅速释放,从而模拟汽车轮胎爆胎现象,并通过参数检测传感器获取所需参数。本发明适合不同车型在不同速度及路况条件下的爆胎试验,实车动态试验时可通过此试验装置在汽车行驶过程中模拟不同泄气时间的爆胎工况,利用传感器获得爆胎时车辆侧向加速度、横摆角速度、车身侧倾角等数据,便于分析爆
有胎斜挡圈兼爆胎轮的汽车轮毂.pdf
一种有胎斜挡圈兼爆胎轮的汽车轮毂,属车轮制造技术,用于制造汽车轮毂。车辆转弯轮胎倾斜抓地力下降,挡轮(3)有制止轮胎倾斜的作用,扁平率特低的轮胎都无法相比,而且不降低舒适性;爆胎后挡轮(3)上的抓地牙(4)抓地,抓地力等同于对面轮胎,爆胎后即能刹车又能加速,不是减少爆胎后事故,而是杜绝爆胎后续事故。附图中(1)和(2)都是固胎挡圈。
爆胎应对用车轮.pdf
现有技术的轮胎爆胎时的轮胎支承物,存在以下问题:因为轮胎支承部分不能向车轴侧变形,所以,会对轮胎支承物的大小造成限制;因为没有在车轴方向由轴和插入该轴的孔固定,所以,轮胎支承部分彼此的对于各种各样的方向的外力的连结强度低;使用方便性差;在轮胎支承物彼此之间产生的接缝的间隙大,难以经常对轮胎进行支承等。本发明的轮胎爆胎时的轮胎支承物,以如下的轮胎支承物的使用为目的,该轮胎支承物将轮胎支承物的外径的接触部分的大小做成与轮胎内侧的空间的外径接近的大小,保持轮胎支承部分彼此的连结强度,轮胎支承物的使用能简便地进行