智能电动双撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103538651103538651A(43)申请公布日2014.01.29(21)申请号201210235117.9(22)申请日2012.07.09(71)申请人深圳市台铃电动车有限公司地址518000广东省深圳市宝安区沙井街道衙边社区环镇路星光华庭1栋6号铺第一层（办公场所）(72)发明人孙木楚(74)专利代理机构深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217代理人易钊(51)Int.Cl.B62H1/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称智能电动双撑装置(57)摘要本发明涉及一种智能电动双撑装置，包括双支撑架（2），还包括驱动车轮（1）转动的电机、第一飞轮（3）、第二飞轮（5）、齿轮（6）和撑杆（7），电机驱动第一飞轮（3）转动，第一飞轮（3）与第二飞轮（5）通过链条（4）传动，第二飞轮（5）与齿轮（6）固定连接，撑杆（7）上设有与齿轮（6）啮合的弧形的齿条（8），双支撑架（2）与撑杆（7）固定连接。本发明能将摩托车或电动自行车的双支撑架改成电动方式，使摩托车或电动自行车的站立支撑方式更为方便、安全。CN103538651ACN103586ACN103538651A权利要求书1/1页1.一种智能电动双撑装置，包括双支撑架（2），其特征在于，还包括驱动车轮（1）转动的电机、第一飞轮（3）、第二飞轮（5）、齿轮（6）和撑杆（7），所述电机驱动所述第一飞轮（3）转动，所述第一飞轮（3）与所述第二飞轮（5）通过链条（4）传动，所述第二飞轮（5）与所述齿轮（6）固定连接，所述撑杆（7）上设有与所述齿轮（6）啮合的弧形的齿条（8），所述双支撑架（2）与所述撑杆（7）固定连接。2.根据权利要求1所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述智能电动双撑装置还包括机座（14），所述齿轮（6）安装在所述机座（14）上，所述撑杆（7）通过转轴（9）安装在所述机座（14）上，所述撑杆（7）上设有转动槽（10），所述转轴（9）插入所述转动槽（10）内。3.根据权利要求2所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述机座（14）上有限位开关（19），所述限位开关（19）与所述电机电连接，所述撑杆（7）上设有凸起部（11），当所述凸起部（11）与所述限位开关（19）接触时，所述电机转动，当所述凸起部（11）与所述限位开关（19）分离时，所述电机停止转动。4.根据权利要求2所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述转轴（9）为限位销钉，所述限位销钉上套装有限位轴套。5.根据权利要求1所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述智能电动双撑装置还包括控制所述电机开关的控制器。6.根据权利要求1所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述智能电动双撑装置还包括平叉（12），所述双支撑架（2）转动连接在所述平叉（12）上。7.根据权利要求6所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述双支撑架（2）上设有耳板（17），所述耳板（17）通过连接板（18）安装在所述平叉（12）上。8.根据权利要求6所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述第一飞轮（3）安装在所述平叉（12）上。9.根据权利要求6所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述智能电动双撑装置还包括复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别固定在所述平叉（12）和所述双支撑架（2）上。10.根据权利要求1所述的智能电动双撑装置，其特征在于，所述双支撑架（2）上设有踏板（13）。2CN103538651A说明书1/3页智能电动双撑装置技术领域[0001]本发明涉及一种智能电动双撑装置，涉及一种可自动将摩托车或电动自行车撑起站立或放下的智能电动双撑装置。背景技术[0002]生活中，消费者在使用两轮电动车、两轮摩托车、两轮自行车的时候，通常为了让自己的爱车停泊的更加稳妥，一般都是采用支起中间的双撑来泊车。普通双撑都是在双撑的侧边焊接一根带脚踏板的钢筋，使用时就是靠脚力踩脚踏板来撑起一辆车，使用起来很费力而且对于大车型来说女士都很难将自己车打起来，甚至会因无法撑起而造成摩托车倒下压伤用户的危险。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题在于，提供一种可自动将摩托车或电动自行车撑起站立或放下的智能电动双撑装置。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种智能电动双撑装置，包括双支撑架，还包括驱动车轮转动的电机、第一飞轮、第二飞轮、齿轮和撑杆，所述电机驱动所述第一飞轮转动，所述第一飞轮与所述第二飞轮通过链条传动，所述第二飞轮与所述齿轮固定连接，所述撑杆上设有与所述齿轮啮合的弧形的齿条，所述双支撑架与所述撑杆固定连接。[0005]在本发明所述的智能电动双撑装置中，所述智能电动双撑