校准动态扭矩装配工具用辅助装置及其使用方法.pdf
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校准动态扭矩装配工具用辅助装置及其使用方法.pdf
校准动态扭矩装配工具用辅助装置及其使用方法,包括:导向架、标准动态扭矩传感器、试验螺母、底座、副适配连接器、主支撑架、主适配连接器、径向推力轴承;将导向架、主支撑架和底座自上而下连接,径向推力轴承安装在导向架上,试验螺母安装在主支撑架底部,主适配连接器将标准动态扭矩传感器和被校准的动态扭矩装配工具连接起来,副适配连接器将标准动态扭矩传感器和试验螺母连接起来。保证导向架上下端面、主支撑架上下端面、底座上表面之间的平行度,保证径向推力轴承和试验螺母之间的同轴度。本发明提供的方法模拟了实际的工作状态,使动态扭矩
一种动态扭矩传感器校准用制动扭矩加载装置及其使用方法.pdf
本发明公开了一种动态扭矩传感器校准用制动扭矩加载装置及其使用方法,该装置包括立柱、液压胀紧套、磁粉制动器固定板、柱套、磁粉制动器、升降螺纹套、丝杠、耦合器、电磁离合器、膜片联轴器、下限位开关、上限位开关、丝杠动力机构、驱动机构和控制系统,丝杠动力机构包括异步电机和蜗轮蜗杆机构,驱动机构包括90°减速机、扭矩转速传感器和伺服电机,控制系统包括驱动控制柜20和工控机;本发明可产生阶跃动态力矩,主要应用在制动式动态扭矩传感器校准装置上,解决了目前制动扭矩加载装置结构复杂、造价及校准成本高的问题。
一种扭矩传感器校验用校准装置及其加力组件.pdf
本发明涉及扭矩传感器校验用校准装置及其加力组件。通过长度调节机构实现传力件与固定体之间的距离调节,由于加力组件连接在传力件的远离摆动中心的位置与地面或平台之间,距离的调节即为加力组件加载给传力件的压力或者拉力,由于该拉力或压力的施加点位为偏心位置,因此实际上是为传力件施加了一个扭矩,传力件的扭矩即可传递给扭矩传感器,同时,通过力传感器检测加力组件施加给传力件的力,并通过计算转换后与扭矩传感器的数值进行对比,实现了对扭矩传感器的校准;在整个过程中,仅通过长度调节即可实现对传力件的扭矩的加载而且加载过程为连续
轮毂单元用动态扭矩检测装置.pdf
本发明公开了一种轮毂单元用动态扭矩检测装置,包括机架、液压气缸、驱动机构、传感器、放置盘和卡板;机架为倒置的U型结构,其上设置有扭矩检测软件及显示屏,液压气缸固定在机架上,其活塞杆垂直式升降,其底端设有检测端,卡板与检测端配合;驱动机构固定在机架的底部,传感器垂直设置在机架内,其转轴的底端与驱动机构固定连接,其转轴的顶端穿过机架的台面,并与放置盘固定连接;传感器与机架内的扭矩检测软件连接;传感器与活塞杆的中心线共直线。本发明通过结构设计,对轮毂单元整体进行动态扭矩检测,有效提高检测结果的准确性,保证油封的
多用扭矩检测校准装置.pdf
本发明公开了一种多用扭矩检测校准装置,包括工作台、支架、扭矩加载机构、反力臂、扭矩显示仪和天平杠杆配件,支架和反力臂分别固定在工作台的两端,扭矩加载机构包括由手轮带动并依次连接传动的蜗轮箱、扭矩倍增器和基准扭矩传感器,基准扭矩传感器与扭矩显示仪电缆连接,还包括一个用于检测被捡装置安装的支板附件;扭矩加载机构的各部件通过一个刚性筒罩连接成为一个整体部件,并通过带侧板的框架安装在所述支架的立板上,框架可贴着立板作90°转动定位。本发明既可用于检测校准扭矩扳子,又可用于检测扭矩传感器和检测校准其它的扭矩检定仪,