一种汽车拉索加工设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106736579A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611218465.X(22)申请日2016.12.26(71)申请人芜湖奇峰操控索有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区福达工业园3-2(72)发明人崔海军时涛张选灵肖付军(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人曹政(51)Int.Cl.B23P23/04(2006.01)B23Q3/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车拉索加工设备(57)摘要本发明涉及汽车零部件生产设备领域，具体来说是一种汽车拉索加工设备，所述汽车拉索加工设备包括用于放置加工设备的放置台以及用于设置放置台的工作台，在放置台以及工作台下方都设有用于支撑的支撑架，在放置台上设有用于拉索的预紧装置以及与预紧装置相配合使用的放置装置，在放置台上设有用于对拉索进行夹紧与切断的夹紧装置和切断装置，在放置台上设有用于对拉索端部进行打花的打花装置。本发明结构简单，使用方便，同时能够实现对汽车拉索的预紧，方便后续的剪短，实现对拉索长度的控制，同时还能实现对拉索端部的打花，实现一台加工设备能够实现对拉索的不同操作，方便生产，也有利于提高生产质量。CN106736579ACN106736579A权利要求书1/1页1.一种汽车拉索加工设备，所述汽车拉索加工设备包括用于放置加工设备的工作台(3)以及用于设置放置座(8)的放置台(7)，在放置台(7)以及工作台(3)下方都设有用于支撑的支撑架(1)，其特征在于，在工作台(3)上设有用于拉索的预紧装置(9)以及设置在放置台(7)上与预紧装置(9)相配合使用的放置座(8)，在工作台(3)上设有用于对拉索线进行夹紧的夹紧装置(2)以及用于对拉索线切断的切断装置(6)，在工作台(3)上设有用于对拉索端部进行打花的打花装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述预紧装置(9)包括用于夹持拉索线的夹持组件以及用于拉动夹持组件运动的预紧气缸(91)。3.根据权利要求2所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述预紧气缸(91)与夹持组件之间通过滑动组件相连接，所述滑动组件包括用于设置预紧气缸(91)与连接组件的滑动导轨(92)以及与滑动导轨(92)相适配能够在滑动导轨(92)上移动的滑动壳体(93)，预紧气缸(91)与滑动壳体(93)之间设有限位块(94)，限位块(94)上设有用于控制预紧气缸(91)运动的位置传感器(95)。4.根据权利要求2所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述夹持组件包括夹紧气缸(51)以及用于上下移动夹紧气缸(51)的推动气缸(52)。5.根据权利要求1所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述放置座(8)包括设置在放置台(7)上的支撑台(81)以及设置在支撑台(81)上用于对拉索进行限位的限位板(82)，在限位板(82)上设有用于对拉索限位的限位槽(83)。6.根据权利要求4所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述支撑台(81)上设有与拉索外端面相适配的放置槽(84)。7.根据权利要求1所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述切断装置(6)包括用于切断拉索线的刀具(61)以及用于为刀具(61)提供动力的推进气缸。8.根据权利要求1所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述夹紧装置(2)包括开有与拉索线相适配槽口(23)的固定块以及为固定块提供夹紧力的夹持气缸，所述固定块包括第一固定块(21)以及与第一固定块(21)相适配的第二固定块(22)。9.根据权利要求1所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，打花装置(4)包括用于对拉索线进行打花的打花杆(41)以及用于推动打花杆(41)运动的打花气缸(42)。10.根据权利要求4所述的一种汽车拉索加工设备，其特征在于，所述推动气缸(52)与夹紧气缸(51)之间设有用于导向的连接组件，所述连接组件包括用于设置推动气缸的L型连接板(54)以及与L型连接板(54)相连接用于设置夹紧气缸的连接块(53)，所述L型连接板(54)上设有滑轨，连接块(53)上设有与滑轨相适配的滑槽。2CN106736579A说明书1/4页一种汽车拉索加工设备技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件生产设备领域，具体来说是一种汽车拉索加工设备。背景技术[0002]汽车拉索(英文名称：lasso)也称汽车拉索线、汽车拉线、汽车拉丝，是一种在汽车内远距离操纵受控机构时传动用的汽车配件，汽车拉索有油门拉索，离合器拉索，制动器拉索，车门拉索、选换档拉索、里程表软轴等，汽车拉索有拉索线，拉索线外套拉索套，拉索线的端部设有用于限位的锁扣，锁扣具有圆