一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115946306A(43)申请公布日2023.04.11(21)申请号202211598416.9(22)申请日2022.12.12(71)申请人安徽挺达机械科技有限公司地址245200安徽省黄山市歙县经济开发区二期(72)发明人王强(74)专利代理机构安徽研质知识产权代理有限公司34229专利代理师刘顶(51)Int.Cl.B29C45/40(2006.01)B29C45/43(2006.01)B29C45/73(2006.01)B29C45/26(2006.01)B29L31/30(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置(57)摘要本发明涉及模具脱模技术领域，且公开了一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，包括底座，所述底座上侧固定安装下模，所述下模上侧设有上模，所述驱动机构安装于底座上侧，所述脱模机构安装于下模上，且其一侧与驱动机构相连接，所述脱模机构包括套筒和气动脱离机构，所述套筒上侧固定安装有推板；该汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，通过设置的推板对注塑完成的门板向上移动，门板与下模之间气压增大，避免对成型的门板进行硬顶造成损伤，通过气筒压入气道的气量不断增大，从而使门板进行缓慢脱离下模，有效降低门板在脱模过程中损坏的可能性，冷却液对下模进行降温，从而在热胀冷缩的原理下进一步辅助对成型的门板进行脱模处理，有效提高脱模效率。CN115946306ACN115946306A权利要求书1/1页1.一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上侧固定安装下模(2)，所述下模(2)上侧设有上模(3)；驱动机构(4)，所述驱动机构(4)安装于底座(1)上侧；脱模机构(5)，所述脱模机构(5)安装于下模(2)上，且其一侧与驱动机构(4)相连接，所述脱模机构(5)包括套筒(51)和气动脱离机构(52)，所述套筒(51)上侧固定安装有推板(53)，所述驱动机构(4)驱动套筒(51)沿其轴向进行移动。辅助机构(6)，所述辅助机构(6)安装于底座(1)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述驱动机构(4)包括固定安装于底座(1)上的电机(41)，所述电机(41)的输出轴一端固定连接有螺杆(42)，所述螺杆(42)外部套设有主动齿轮(43)。3.根据权利要求2所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述气动脱离机构(52)包括与下模(2)固定连接的滑板(521)，所述滑板(521)一侧滑动连接有滑块(522)，所述滑块(522)一侧转动连接有连杆(523)，所述连杆(523)一侧与套筒(51)转动连接，所述滑块(522)一侧转动连接有限位块(524)，所述限位块(524)外部滑动连接有摆杆(525)，所述摆杆(525)一侧固定连接有顶杆(526)。4.根据权利要求3所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述主动齿轮(43)一侧啮合有从动齿轮(527)，所述从动齿轮(527)一侧与底座(1)转动连接，所述从动齿轮(527)一侧固定连接有转盘(528)，所述转盘(528)上开设有滑槽(529)，所述滑槽(529)内部与顶杆(526)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述摆杆(525)一侧转动连接有限位杆(5251)，所述限位杆(5251)一侧与滑板(521)转动连接，所述摆杆(525)远离转盘(528)一侧转动连接有竖板(5281)，所述竖板(5281)一侧铰接有压板(5282)，所述压板(5282)外部滑动连接有气筒(5283)，所述气筒(5283)一端与下模(2)固定连接且连通有气道(5284)，所述气筒(5283)一侧通过管道固定连接有单向阀，所述气筒(5283)上固定安装有单向阀。6.根据权利要求1所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述套筒(51)外部与下模(2)滑动连接，所述套筒(51)内部与螺杆(42)螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述辅助机构(6)包括固定安装于底座(1)上的压筒(61)，所述压筒(61)下端连通有储液箱(62)，所述储液箱(62)一侧连通有排液管(63)，所述排液管(63)一端贯穿下模(2)并连通有进液管(64)，所述进液管(64)一端与压筒(61)相连通。8.根据权利要求1所述的一种汽车薄壁门板注塑模具脱模装置，其特征在于：所述压筒(61)内部铰接有封板一(65)，所述压筒(61)内部滑动连接有限位架(66)，所述限位架(66)上铰接有封板二(67)，所述限位架(66)上侧铰接有拉杆(68)，