电动支撑架及电动自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107140061A(43)申请公布日2017.09.08(21)申请号201710254164.0(22)申请日2017.04.18(71)申请人浙江绿源电动车有限公司地址321016浙江省金华市开发区工业园石城街168号(72)发明人倪捷冯春献王松根孙北京(74)专利代理机构北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343代理人尚志峰汪海屏(51)Int.Cl.B62H1/02(2006.01)B62H1/06(2006.01)B62H5/00(2006.01)B62M6/90(2010.01)权利要求书2页说明书10页附图4页(54)发明名称电动支撑架及电动自行车(57)摘要本发明提出了一种电动支撑架及一种电动自行车，其中，电动支撑架用于电动自行车，设置在前车轮与后车轮之间的底板上，包括：上联板；下联板；两个连杆机构，两端分别与上联板和下联板相铰接；丝杠，两端分别与两个连杆机构中间部分相连接，当丝杠转动时，连杆机构能够带动上联板与下联板靠近或远离；导向机构，位于两个连杆机构之间，丝杠穿过导向结构；电机，与丝杠中间部分相连接。本发明提出的电动支撑架，当电机上电运行后，带动丝杠旋转，控制了连杆机构的折弯与伸展，实现了由电机控制上联板与下联板的靠近或远离，避免了由于电动自行车载重或自重过重而对用户驻车带来的不方便，实现了轻松驻车，提升了用户的使用体验。CN107140061ACN107140061A权利要求书1/2页1.一种电动支撑架，用于电动自行车，设置在前车轮与后车轮之间的底板上，其特征在于，包括：上联板，与所述底板相连接；下联板，与所述上联板相对设置；两个连杆机构，设置在所述上联板和所述下联板之间，所述连杆机构的两端分别与所述上联板和所述下联板相铰接；丝杠，设置在两个所述连杆机构之间，所述丝杠的两端分别与两个所述连杆机构中间部分相连接，当所述丝杠转动时，所述连杆机构能够带动所述上联板与所述下联板靠近或远离；导向机构，设置在所述上联板和所述下联板之间，所述导向机构的两端分别与所述上联板和/或所述下联板相连接，位于两个所述连杆机构之间，所述丝杠穿过所述导向结构；电机，设置在所述导向机构上，与所述丝杠中间部分相连接，用于驱动所述丝杠转动；其中，所述电机启动，带动所述丝杆转动，进而带动两个所述连杆机构运动，所述上联板与所述下联板随着所述连杆机构运动，实现相互靠近或远离。2.根据权利要求1所述的电动支撑架，其特征在于，两个所述连杆机构包括：前置连杆机构，设置在所述上联板和所述下联板之间，所述前置连杆机构的两端分别与所述上联板和所述下联板相铰接；后置连杆机构，与所述前置连杆机构相匹配，且与所述前置连杆机构并排设置在所述上联板和所述下联板之间，所述后置连杆机构的两端分别与所述上联板和所述下联板相铰接。3.根据权利要求2所述的电动支撑架，其特征在于，位于所述丝杠中间位置两侧的螺纹旋向相反。4.根据权利要求1所述的电动支撑架，其特征在于，还包括：变速机构，设置在导向结构上，输入端与所述电机相连接，输出端与所述丝杠中间部分相连接，用于改变所述电机转动速度和/或转动方向并传递给所述丝杠，且所述电机安装在所述变速机构上。5.根据权利要求4所述的电动支撑架，其特征在于，所述变速机构包括：齿轮组件、齿轮齿条组件、涡轮蜗杆组件、链轮链条以及带轮皮带中的一种或多种组合而成；其中，所述齿轮可以是圆柱齿轮或圆锥齿轮。6.根据权利要求1所述的电动支撑架，其特征在于，所述导向机构包括：导向机构主体，所述导向机构主体上设置有至少一个通孔；至少一个导向杆，穿设于所述通孔中，与所述上联板或所述下联板相连接。7.根据权利要求6所述的电动支撑架，其特征在于，还包括：所述导向杆设置有四个，且四个所述导向杆呈矩形分布；其中，两个所述导向杆靠近所述前置连杆机构，另两个所述导向杆靠近所述后置连杆机构。8.根据权利要求7所述的电动支撑架，其特征在于，所述丝杠位于两个靠近所述前置连杆机构的所述导向杆与两个靠近所述后置连杆机2CN107140061A权利要求书2/2页构的所述导向杆之间。9.根据权利要求2至8中任一项所述的电动支撑架，其特征在于，所述前置连杆机构包括：两个前置连杆组件；以及所述后置连杆机构包括：两个后置连杆组件；其中，前置连杆组件包括：第一前置连杆，一端与所述上联板相铰接；第二前置连杆，一端与所述第一前置连杆的另一端相铰接，另一端与下联板相铰接；后置连杆组件包括：第一后置连杆，一端与所述上联板相铰接；第二后置连杆，一端与所述第一前置连杆的另一端相铰接，另一端与下联板相铰接。10.根据权利要求9所述的电动支撑架，其特征在于，两个所述前置连杆组件相折弯时，折弯处开口方向相对；两个所述后置连杆组件