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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106043506A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610526812.9(22)申请日2016.07.06(71)申请人郭金虎地址225700江苏省泰州市兴化市九顷北路6号兴化中学(72)发明人徐佳敏张青勇陆磊(51)Int.Cl.B62H1/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称电动自行车U型支撑架(57)摘要本发明涉及一种电动自行车U型支撑架。包括车轮架、升降装置、升降杆、副杆、空心套管、防滑连接杆、固定装置、控制器、按钮;所述升降装置通过固定装置与车轮架相连接,所述升降杆通过下方的防滑连接杆与副杆相连接,其形状为斜U型结构,斜U型臂的一端插入升降装置中与升降电机相连,另一端插入空心套管中,所述空心套管与升降装置固定连接,它能起到延长升降装置使用寿命的作用;所述升降装置通过导线连接控制器,所述控制器通过导线连接按钮。本发明的有益效果在于,升降杆采用斜U型结构能做到结构牢固,撑脚与地面接触面积大,有波浪型防滑装置,伸缩自如,不易损坏,美观耐用。CN106043506ACN106043506A权利要求书1/1页1.一种电动自行车U型支撑架,包括车轮架(1),升降装置(2),升降杆(3),副杆(4),空心套管(5),防滑连接杆(6),固定装置(7),电源线(8),控制器(9),按钮(10);其特征在于:所述升降装置(2)通过固定装置(7)与车轮架(1)相连接,所述升降杆(3)通过下方的防滑连接杆(6)与副杆(4)相连接,所述防滑连接杆(6)下方采用波浪型结构,防滑效果好,所述升降杆(3)整体结构为斜U型,且斜U型臂的一端插入升降装置(2)中与升降电机相连,另一自由端插入空心套管(5)中,所述空心套管(5)与升降装置(2)固定连接;所述升降杆(3)与防滑连接杆(6)的夹角为45°角;使得升降杆(3)与水平地面的夹角保持45°角。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车U型支撑架,其特征在于:所述升降装置(2)通过导线(8)连接控制器(9),所述控制器(9)通过导线连接按钮(10)。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车U型支撑架,其特征在于:所述升降装置(2)共有两组,它们连接控制器(9),且共用电动车的直流电源,它们能一起同步升降。2CN106043506A说明书1/2页电动自行车U型支撑架技术领域[0001]本发明涉及一种支撑架,具体涉及一种电动自行车U型支撑架。背景技术[0002]目前电动自行车支撑架,大多采用人工方式通过旋转撑架达到停车防倒的作用,但对于老年人来说,就成为一种负担,有时遇到生锈,弹簧弹力过大,均不易旋转支撑架,所以需要提供一种电动支撑架来解决上述问题;专利号2014206234499公开的一种电动自行车自动撑脚能解决上述的一些问题,但结构过于简单,撑脚与地面只能垂直安装不能偏后安装,这影响了使用者需要的使用空间,不仅与地面接触面积小,而且与地面支承面积也小;又缺少防滑装置,伸缩杆易损坏等缺点,目前市场上缺少一种U型电动支撑架,它能做到结构牢固,伸缩自如,美观耐用。发明内容[0003]本发明采用如下技术方案解决背景技术中提出的问题,一种电动自行车U型支撑架,包括车轮架、升降装置、升降杆、副杆、空心套管、防滑连接杆、固定装置、电源线、控制器、按钮;所述升降装置通过固定装置与车轮架相连接,所述升降杆通过下方的防滑连接杆与副杆相连接,所述防滑连接杆下方采用波浪型结构,防滑效果好,所述升降杆整体结构为斜U型,且斜U型臂的一端插入升降装置中与升降电机相连,另一自由端插入空心套管中,可上下自由滑动,所述空心套管与升降装置固定连接,它能起到延长升降装置使用寿命的作用。[0004]进一步地,所述升降装置通过导线连接控制器,所述控制器通过导线连接按钮。[0005]进一步地,所述升降装置共有两组,它们连接控制器,且共用电动车的直流电源,它们能一起同步升降。[0006]进一步地,所述升降杆与防滑连接杆的夹角为45°角;使得升降杆与水平地面的夹角保持45°角;可增大与地面支承面积,且其与接触的处偏向自行车后轮的后方,既美观又保证不影响使用者需要的使用空间。[0007]本发明的有益效果在于:当电动自行车停车时,只要按一下停车按钮,电动支撑架通过升降杆的向下运动,将车身升起来,车子即停妥,无须人力转动支撑架,省时省力,当电动自行车需要前进时,只须按一下按钮,升降就会缩回升降装置中,放下车身,后轮着地,车子就可前进了。[0008]本发明的升降杆采用U斜型结构能做到结构牢固,撑脚与地面接触面积大,有波浪型防滑装置,伸缩自如,不易损坏,美观耐用。附图说明[0009]下面结合实施例对本发明作进一步说明,图1为本