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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107215464A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710498343.9(22)申请日2017.06.27(71)申请人深圳市雷凌广通技术研发有限公司地址518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(72)发明人陈科(74)专利代理机构深圳市汉唐知识产权代理有限公司44399代理人韦鳌(51)Int.Cl.B64C39/02(2006.01)F03D9/11(2016.01)F03D9/32(2016.01)F03D9/25(2016.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种具有高续航能力的智能化无人机(57)摘要本发明涉及一种具有高续航能力的智能化无人机,包括机身、控制电路、飞行机构和风力发电机构,飞行机构包括若干个飞行组件,风力发电机构包括驱动组件、发电组件和升降组件,驱动组件包括转轴、轴套、连接盘、支撑架和叶片,发电组件包括第一齿轮、第二齿轮、齿轮箱和发电机,升降组件包括套杆、丝杠和升降电机。该具有高续航能力的智能化无人机结构精巧,特有的风力发电机构在其飞行时能够利用高空的风能进行发电,极大地提高了续航能力。风力发电机构中特有的升降组件能调节风力发电机构的整体高度,使该风力发电机构不会影响无人机的飞行。另外,该具有高续航能力的智能化无人机还具有太阳能发电功能,进一步提高了续航能力。CN107215464ACN107215464A权利要求书1/2页1.一种具有高续航能力的智能化无人机,其特征在于,包括机身(1)、控制电路、飞行机构和风力发电机构;所述机身(1)的顶部设有第一凹槽(2),所述控制电路位于机身(1)的内部,所述飞行机构包括若干个飞行组件,各飞行组件在机身(1)的周向均匀分布,所述风力发电机构的一端位于机身(1)的内部,所述风力发电机构的另一端位于机身(1)的外部,所述飞行机构和风力发电机构均与控制电路电连接;所述飞行组件包括悬臂(3)、设置在悬臂(3)上的旋翼电机(4)以及由旋翼电机(4)驱动的旋翼(5),所述悬臂(3)水平设置在机身(1)的周缘;所述风力发电机构包括驱动组件、发电组件和升降组件;所述驱动组件包括转轴(6)、轴套(7)、连接盘(8)、支撑架(9)和叶片(10),所述轴套(7)竖向设置在机身(1)内,所述轴套(7)的底部通过轴承与机身(1)的内部底面连接,所述转轴(6)竖向设置,所述转轴(6)的一端伸入轴套(7)内,所述转轴(6)的另一端伸出机身(1)且位于第一凹槽(2)的上方,所述转轴(6)与轴套(7)通过花键连接,所述连接盘(8)设置在转轴(6)的顶部,所述支撑架(9)和叶片(10)均有若干个,所述叶片(10)通过支撑架(9)与连接盘(8)连接;所述发电组件包括第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、齿轮箱(13)和发电机(14),所述第一齿轮(11)套设在轴套(7)上,所述第二齿轮(12)与第一齿轮(11)啮合,所述第二齿轮(12)套设在齿轮箱(13)的输入轴上,所述齿轮箱(13)的输出轴与发电机(14)连接;所述升降组件有两个,两个升降组件对称设置,所述升降组件包括套杆(15)、丝杠(16)和升降电机(17),所述套杆(15)竖向设置在连接盘(8)的一侧,所述丝杠(16)竖向设置在轴套(7)的一侧,所述套杆(15)设有与丝杠(16)匹配的螺纹孔,所述丝杠(16)的一端位于螺纹孔内,所述套杆(15)与丝杠(16)同轴设置,所述升降电机(17)设置在轴套(7)上,所述升降电机(17)与丝杠(16)传动连接,所述升降电机(17)驱动套杆(15)沿丝杠(16)的轴向运动。2.如权利要求1所述的具有高续航能力的智能化无人机,其特征在于,所述机身(1)的顶部设有若干个第二凹槽(18),各第二凹槽(18)在第一凹槽(2)的外周均匀分布,所述第二凹槽(18)内设有第一太阳能电池板(19)。3.如权利要求2所述的具有高续航能力的智能化无人机,其特征在于,所述第二凹槽(18)的槽口铰接有遮板(20),所述遮板(20)通过水平设置的铰接轴(28)与第二凹槽(18)的槽口铰接,所述第二凹槽(18)内还有翻转电机(21),所述翻转电机(21)驱动遮板(20)绕铰接轴(28)的轴线转动。4.如权利要求3所述的具有高续航能力的智能化无人机,其特征在于,所述机身(1)上设有光照传感器(22),所述光照传感器(22)与翻转电机(21)电连接。5.如权利要求4所述的具有高续航能力的智能化无人机,其特征在于,所述遮板(20)的底部设有第二太阳能电池板(23)。6.如权利要求1所述的具有高续航能力的智能化无人机,其特征在于,所述连接盘(8)的顶部设有信号灯(24)。7.如权利要求1所述的具有高