一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107917146A(43)申请公布日2018.04.17(21)申请号201711343616.9(22)申请日2017.12.13(71)申请人泰州里华齿轮制造有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰区华港镇里华村(72)发明人田玉宝柳玉龙韩军吴小芳左鹏(51)Int.Cl.F16D1/08(2006.01)F16H57/00(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架(57)摘要本发明涉及齿轮装配结构技术领域，尤其涉及一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架。本发明采用的技术方案是：一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架，包括圆柱形主体支撑连接柱，主体支撑连接柱的左侧中心位置设有中心装配连接轴，主体支撑连接柱的右侧中心位置设有锥形装配定位凸台，主体支撑连接柱的右侧端面的直径与装配定位凸台的左侧端面的直径相同，装配定位凸台的右侧中心位置设有球形装配定位槽，主体支撑连接柱的外圆柱面上从右侧左依次设有圆柱形第一紧固装配连接槽和第二紧固装配连接槽。本发明的优点是：能够使齿轮结构在使用时的稳定性更好，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高。CN107917146ACN107917146A权利要求书1/1页1.一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架，其特征在于：包括圆柱形主体支撑连接柱(1)，所述主体支撑连接柱(1)的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配连接轴(2)，所述主体支撑连接柱(1)的右侧中心位置设有锥形装配定位凸台(3)，所述中心装配连接轴(2)的直径小于所述主体支撑连接柱(1)的直径，所述主体支撑连接柱(1)的右侧端面的直径与所述装配定位凸台(3)的左侧端面的直径相同，所述装配定位凸台(3)的右侧中心位置设有球形装配定位槽(4)，所述主体支撑连接柱(1)的外圆柱面上从右侧左依次设有圆柱形第一紧固装配连接槽(5)和第二紧固装配连接槽(6)，所述第二紧固装配连接槽(6)的左侧端面到所述主体支撑连接柱(1)的左侧端面的距离小于所述第一紧固装配连接槽(5)的右侧端面到所述主体支撑连接柱(1)右侧端面的距离，所述主体支撑连接柱(1)的左侧端面上设有圆周均匀分布的圆柱形齿轮装配连接柱(7)，所述中心装配连接轴(2)上设有同心分布的圆柱形加固连接装配柱(8)，所述加固连接装配柱(8)位于所述齿轮装配连接柱(7)的左侧端面的左侧，所述加固连接装配柱(8)的直径小于所述主体支撑连接柱(1)的直径，所述加固连接装配柱(8)的左侧端面位于所述中心装配连接轴(2)左侧端面的右侧，所述加固连接装配柱(8)的外圆柱面正前方的位置设有长方形装配定位凸台结构(9)，所述装配定位凸台结构(9)的长度与所述加固连接装配柱(8)的长度相同，所述加固连接装配柱(8)的右侧端面与所述中心装配连接轴(2)连接的位置设有倒锥形齿轮转动稳定槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述第一紧固装配连接槽(5)的直径和所述第二紧固装配连接槽(6)的直径相同，所述第一紧固装配连接槽(5)的宽度和所述第二紧固装配连接槽(6)的宽度也相同。3.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述加固连接装配柱(8)的直径是所述主体支撑连接柱(1)直径的三分之一。4.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述齿轮装配连接柱(7)和所述主体支撑连接柱(1)为一体成型结构。2CN107917146A说明书1/3页一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架技术领域[0001]本发明涉及齿轮装配结构技术领域，尤其涉及一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空间产生漩涡，能够对它的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架，通过采用一组圆周分布的齿轮装配连接柱与齿轮结构直接装配在一起，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，能够使零件在使用时的结构强度更高，使用寿命更长，并且通过在整个支撑架的右侧设置单独的