一种内置于车架内侧的前副车架总成及安装方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115946770A(43)申请公布日2023.04.11(21)申请号202310112581.7(22)申请日2023.02.14(71)申请人安徽苇渡控股有限公司地址230041安徽省合肥市包河经济开发区中关村协同创新智汇园B1栋4层(72)发明人刘守银陈皓利章磊米志轩(74)专利代理机构上海沣成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31425专利代理师赵立勇(51)Int.Cl.B62D21/02(2006.01)B62D21/09(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称一种内置于车架内侧的前副车架总成及安装方法(57)摘要本发明公开了一种内置于车架内侧的前副车架总成，包括中骨架；所述中骨架包括前主横梁、后主横梁、左纵梁及右纵梁；所述前主横梁为具有一定长度的中部段向两侧上部外扩延伸状，向上外扩延伸形成左翼横梁段和右翼横梁段；所述后主横梁与所述前主横梁结构相同，且并排对称设置在所述中骨架的前后两侧；所述左纵梁固定在所述前主横梁与后主横梁的左上端，所述右纵梁固定在所述前主横梁与后主横梁的右上端，本发明前副车架总成装配后形成一体，可以有效的提高前副车架的整体刚性，提高整车的NVH性能；本发明的副车架固定连接在车架的内侧，避免了占用车架外侧的空间，更加方便与车身、减震器等零部件的安装。CN115946770ACN115946770A权利要求书1/2页1.一种内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，包括中骨架；所述中骨架包括前主横梁、后主横梁、左纵梁及右纵梁；所述前主横梁为具有一定长度的中部段向两侧上部外扩延伸状，向上外扩延伸形成左翼横梁段和右翼横梁段；所述后主横梁与所述前主横梁结构相同，且并排对称设置在所述中骨架的前后两侧；所述左纵梁固定在所述前主横梁与后主横梁的左上端，所述右纵梁固定在所述前主横梁与后主横梁的右上端。2.根据权利要求1所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，所述中骨架还包括至少一中横梁，所述中横梁设置在所述前主横梁和后主横梁之间，且与其位于同一水平面上；所述中横梁的左上端与左纵梁相固定，所述中横梁的右上端与右纵梁相固定。3.根据权利要求2所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，所述前主横梁成类“U”形结构；所述中骨架包括两中横梁，所述两中横梁分别布置设置在靠近前主横梁及后主横梁处。4.根据权利要求2或3所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，所述中骨架还包括安装平台，所述安装平台固定在所述前主横梁与后主横梁之间，且贴合固定在中横梁上端面上。5.根据权利要求4所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，还包括四个横梁板；所述横梁板为具有一定长度的中部板段向两侧上部外扩延伸状，向上外扩延伸形成左翼区板和右翼区板；四个所述横梁板通过左翼区板与左翼横梁段的固定连接及右翼区板与右翼横梁段的固定连接分别固定在前主横梁的前后两侧及后主横梁的前后两侧；前主横梁的左翼横梁段两侧面形成横梁安装面，横梁安装面上开设有多个横梁螺栓孔；一所述横梁板固定在所述左翼横梁段的一侧面，且其左翼区板开设有多个梁板安装孔，所述多个梁板安装孔与多个横梁螺栓孔一一对应，通过螺栓固定；其横梁板的右翼区板与左翼区板结构和连接结构相同；另一横梁板固定在所述左翼横梁段的另一侧面，右翼区板与左翼区板的结构和连接结构相同。6.根据权利要求5所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，其中四个所述横梁板包括一前横梁板；所述前横梁板的具有一定长度的中部板段向两侧上部外扩延伸状，且中部段向两侧下部延伸形成左下翼区板和右下翼区板板。7.根据权利要求5所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，还包括两个下支架；一所述的下支架固定在所述前主横梁中段下端面上，且位于两横梁板之间；所述下支架与两横梁板相固定；另一所述的下支架固定在所述后主横梁中段下端面上，且位于两横梁板之间；所述下支架与两横梁板相固定。8.根据权利要求7所述的内置于车架内侧的前副车架总成，其特征在于，所述下支架包括支架安装板、连接板及多个圆柱体构件；2CN115946770A权利要求书2/2页所述连接板垂直固定在所述支架安装板的下端面，所述连接板下端凹设有多个柱体凹槽，所述多个圆柱体构件固定在所述柱体凹槽中；所述圆柱体构件开设有螺栓过孔；所述支架安装板上开设有多个支架安装孔，所述前主横梁中段开设有多个螺栓过孔，所述支架安装板贴合在所述前主横梁中段形成的安装面上，将多个支架安装孔与多个螺栓过孔一一对应，通过螺栓固定连接；两横梁板均开设有多个横梁固定螺栓孔，圆柱体构件的多个螺栓过孔与两个横梁固定螺栓孔一一对应，所述圆柱体构件通过螺栓过孔与两横梁板螺栓固定。9.根据权利要求1、2、3、5、6、