一种改进的稳固型齿轮装配支撑架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108312094A(43)申请公布日2018.07.24(21)申请号201810140094.0(22)申请日2018.02.09(71)申请人申晓丽地址225500江苏省泰州市姜堰区顾高镇申洋村十三组28号(72)发明人申晓丽(51)Int.Cl.B25B11/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种改进的稳固型齿轮装配支撑架(57)摘要本发明涉及齿轮装配技术领域，尤其涉及一种改进的稳固型齿轮装配支撑架。本发明采用的技术方案是包括圆柱形主体装配连接柱，主体装配连接柱的上端设有一体成型的圆柱形第一装配连接凸台，第一装配连接凸台的上端设有同心分布的圆柱形第二装配连接凸台，第二装配连接凸台与第一装配连接凸台连接位置通过连接圆弧连接在一起，第二装配连接凸台的上端面上设有圆周均匀分布的装配固定支撑凸台，装配固定支撑凸台靠近第二装配连接凸台中心轴内侧的一端宽度小于外侧一端的宽度。本发明的优点是：通过合理的结构设计使它在装配连接时更加方便，装配连接后的牢固性更加可靠，能够保障两种齿轮结构在使用过程中的稳定性。CN108312094ACN108312094A权利要求书1/1页1.一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：包括圆柱形主体装配连接柱(1)，所述主体装配连接柱(1)的上端设有一体成型的圆柱形第一装配连接凸台(2)，所述第一装配连接凸台(2)的直径大于所述主体装配连接柱(1)的直径，所述第一装配连接凸台(2)的上端设有同心分布的圆柱形第二装配连接凸台(3)，所述第二装配连接凸台(3)与所述第一装配连接凸台(2)连接位置通过连接圆弧连接在一起，所述第二装配连接凸台(3)的直径小于所述第一装配连接凸台(2)的直径，所述第二装配连接凸台(3)的上端面上设有圆周均匀分布的装配固定支撑凸台(4)，所述装配固定支撑凸台(4)靠近所述第二装配连接凸台(3)中心轴内侧的一端宽度小于外侧一端的宽度，所述第二装配连接凸台(3)上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心支撑稳定柱(5)，所述装配固定支撑凸台(4)位于所述中心支撑稳定柱(5)的外侧，所述中心支撑稳定柱(5)的上端面中心位置设有圆柱形第二装配连接柱(6)，所述中心支撑稳定柱(5)上端面上设有圆周均匀分布的长方形第二装配固定支撑凸台(7)，所述第二装配固定支撑凸台(7)与所述第二装配连接柱(6)的外圆柱面连接在一起，所述第二装配固定支撑凸台(7)的高度低于所述第二装配连接柱(6)的高度，所述第二装配连接柱(6)的外圆柱面靠上的位置设有圆柱形密封装配连接槽(8)，所述第二装配连接柱(6)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位孔(9)，所述第二装配连接柱(6)的上端上设有一个十字形第一卡合装配定位槽(10)，所述第一卡合装配定位槽(10)将所述第二装配连接柱(6)四个方向上的外圆柱面分别贯穿，所述主体装配连接柱(1)下端中心位置设有稳定装配孔，所述稳定装配孔的中心位置设有圆柱形密封装配结构(11)，所述密封装配结构(11)的中心位置设有圆柱形中心装配定位柱(12)，所述中心装配定位柱(12)上设有尺寸与所述第一卡合装配定位槽(10)相同的十字形第二卡合装配定位槽(12)，所述第二卡合装配定位槽(12)将所述中心装配定位柱(12)四个方向上的外圆柱面分别贯穿，所述主体装配连接柱(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的长方形主体装配卡合槽(14)，所述主体装配卡合槽(14)与所述主体装配连接柱(1)下端中心位置的稳定装配孔相通。2.根据权利要求1所述的一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述装配固定支撑凸台(4)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一固定连接孔，所述第二装配固定支撑凸台(7)上设有圆柱形第二固定连接孔。3.根据权利要求1所述的一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述主体装配卡合槽(14)的长度小于所述主体装配连接柱(1)的高度。2CN108312094A说明书1/3页一种改进的稳固型齿轮装配支撑架技术领域[0001]本发明涉及齿轮装配技术领域，尤其涉及一种改进的稳固型齿轮装配支撑架。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。对于一些组合装配的齿轮结构，一般的支撑架无法满足要求，并且这类支撑架必需保障齿轮结构装配后在使用过程中的稳定性。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种改进的稳