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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108915321A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810562961.X(22)申请日2018.06.04(71)申请人温州大学地址325000浙江省温州市瓯海区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器(72)发明人周宏明高成张祥雷黄本鑫纪军豪(74)专利代理机构温州名创知识产权代理有限公司33258代理人陈加利(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种旋转式停车装置(57)摘要本发明涉及一种旋转式停车装置,包括支撑架,所述支撑架下方形成下层存放区,所述的支撑架上连接有直线平移机构,所述的支撑架通过转向定位机构连接有连接柱,所述的连接柱通过伸缩机构连接有载车机构,所述载车机构上形成上层存放区,所述的支撑架通过支撑机构与载车机构连接。本发明具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,节约占地面积目的。CN108915321ACN108915321A权利要求书1/2页1.一种旋转式停车装置,其特征是:包括支撑架(1),所述支撑架(1)下方形成下层存放区(14),所述的支撑架(1)上连接有直线平移机构(2),所述的支撑架(1)通过转向定位机构(4)连接有连接柱,所述的连接柱通过伸缩机构(6)连接有载车机构(5),所述载车机构(5)上形成上层存放区,所述的支撑架(1)通过支撑机构(9)与载车机构(5)连接,所述的载车机构(5)包括载车板(51)、滑移套(52)、限位凸起(53)和限位凹槽(54),所述的载车板(51)与滑移套(52)的外壁固定连接,所述的滑移套(52)套设于连接柱上,所述的连接柱开设有所述限位凹槽(54),所述的滑移套(52)的内壁上固定有所述限位凸起(53),所述的限位凸起(53)置于限位凹槽(54)中,所述的载车板(51)的中部朝向上层存放区的一侧固定有限位板(31),所述的限位板(31)的两端与载车板(51)的上表面之间设置有过度弧面(3)。2.根据权利要求1所述的一种旋转式停车装置,其特征是:所述的支撑机构(9)包括多个横板(91)和多个竖板(92),所述横板(91)与竖板(92)均固定于载车板(51)背对限位板(31)的一侧,多个所述横板(91)与多个所述竖板(92)呈十字形排布。3.根据权利要求1或2所述的一种旋转式停车装置,其特征是:所述的支撑架(1)包括横梁(12)、立柱(11)、第一防护杆(15)和第二防护杆(16),所述的横梁(12)的两端与立柱(11)固定连接,所述的立柱(11)与直线平移机构(2)连接,所述的第一防护杆(15)一端与立柱(11)固定连接,另一端与第二防护杆(16)固定连接,所述的第二防护杆(16)远离第一防护杆(15)的一端与立柱(11)连接,所述横梁(12)、第一防护杆(15)和第二防护杆(16)之间形成三角形结构,所述横梁(12)与立柱(11)之间固定有加强板(18)。4.根据权利要求3所述的一种旋转式停车装置,其特征是:所述的支撑架(1)还包括弧形缓冲柱(13),所述弧形缓冲柱(13)一端与横梁(12)固定连接,另一端与直线平移机构(2)连接,所述的立柱(11)与弧形缓冲柱(13)之间设置有斜杆(17),所述斜杆一端与立柱(11)固定连接,另一端与弧形缓冲柱(13)的中部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种旋转式停车装置,其特征是:所述的载车板(51)的两侧均固定有防护板(93),所述防护板(93)往载车板(51)的上、下表面延伸,所述防护板(93)朝向横梁(12)的一侧开设有定位凹槽(931)。6.根据权利要求1所述的一种旋转式停车装置,其特征是:所述的直线平移机构(2)包括动力电机(21)、第一传动轮(22)、第二传动轮(23)、传动链、位移板(24)、轮架(25)、支撑轮(26)和支撑轨道(27),所述位移板(24)与立柱(11)固定连接,所述的轮架(25)固定于位移板(24)背对立柱(11)的一侧,所述的支撑轮(26)转动连接于轮架(25)上,所述的支撑轨道(27)上开设有传动斜面(28),相邻所述传动斜面(28)呈八字形,所述的支撑轮(26)的外壁上开设有锥形面(29),所述锥形面(29)与传动斜面(28)贴合,所述的动力电机(21)固定于位移板(24)上,所述的第一传动轮(22)固定于动力电机(21)的动力轴上,所述的第二传动轮(23)固定于支撑轮(26)上,所述的传动链一端与第一传动轮(22)啮合,另一端与第二传动轮(23)啮合。7.根据权利要求1所述的一种旋转式停车装置,其特征是:所述的滑移套(52)上固定有辅助套(8),所述的辅助套(8)套设并滑动连接于连接柱上,所述的辅助套(8)的内壁