汽车天窗顶棚装配装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109372859A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811550917.3(22)申请日2018.12.18(71)申请人柳州市方鑫汽车装饰件有限公司地址545005广西壮族自治区柳州市西江路北二巷39号(72)发明人谭广华尹程潘红光韦兵林玉立刚(74)专利代理机构柳州市集智专利商标事务所45102代理人韦平忠(51)Int.Cl.F16B11/00(2006.01)B60J7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称汽车天窗顶棚装配装置(57)摘要本发明公开一种汽车天窗顶棚装配装置，涉及汽车制造技术领域，包括装配台支撑架，在装配台支撑架放置的天窗顶棚饰板总成的阅读灯支架位置处设置有阅读灯支架压紧机构，在前顶灯支架位置处设置有前顶灯支架压紧机构，在天窗支架的内框四周设置有天窗支架压紧机构；天窗支架压紧机构包括设在天窗支架内框四周的多个旋转气缸，旋转气缸的活塞杆与天窗压紧块连接。本发明可以解决现有的汽车天窗顶棚装配时人工进行按压，劳动强度，装配效率低及因手工按压时用力大小不均导致支架与顶棚不贴合，粘接不牢固，效果差的问题。CN109372859ACN109372859A权利要求书1/1页1.一种汽车天窗顶棚装配装置，包括顶端具有以天窗顶棚饰板总成（1）的型面进行定位的装配台支撑架（5），其特征在于：在所述装配台支撑架（5）放置的所述天窗顶棚饰板总成（1）的阅读灯支架（2）位置处设置有阅读灯支架压紧机构（6），在前顶灯支架（4）位置处设置有前顶灯支架压紧机构（7），在天窗支架（3）的内框四周设置有天窗支架压紧机构（8）；所述阅读灯支架压紧机构（6）包括安装在所述装配台支撑架（5）的压紧支座（6-1），所述压紧支座（6-1）上端分别与第一快速夹钳（6-3）和第一压杆（6-4）铰接，所述第一压杆（6-4）的铰接端穿过所述第一快速夹钳（6-3）的两个钳子之间，另一端与阅读灯支架压紧块（6-2）固定连接；所述前顶灯支架压紧机构（7）包括安装在方框支座（7-1）上端的第二快速夹钳（7-2），设置在所述前顶灯支架（4）两侧的第三快速夹钳（7-5）和第四快速夹钳（7-6）；所述第二快速夹钳（7-2）和第三快速夹钳（7-5）及第四快速夹钳（7-6）的前端都设置有前顶灯支架压紧块（7-3）；所述天窗支架压紧机构（8）包括设置在所述天窗支架（3）内框四周的多个旋转气缸（8-2），所述旋转气缸（8-2）通过底座（8-3）安装在所述装配台支撑架（5）上，所述旋转气缸（8-2）的活塞杆与天窗压紧块（8-1）连接。2.根据权利要求1所述的汽车天窗顶棚装配装置，其特征在于：所述压紧支座（6-1）由40×40毫米方管与5毫米厚的扁铁底板构成，通过螺丝钉与所述装配台支撑架（5）固定连接；所述阅读灯支架压紧块（6-2）形状和大小与所述阅读灯支架（2）的压面相匹配，由3毫米厚的扁铁块制成，通过螺栓与所述第一压杆（6-4）连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车天窗顶棚装配装置，其特征在于：所述方框支座（7-1）由两根40×40毫米方管垂直焊接构成；所述前顶灯支架压紧块（7-3）由直径为8毫米的圆钢制成；所述第三快速夹钳（7-5）及所述第四快速夹钳（7-6）的底层（7-4）由5毫米厚的扁铁块制成，通过螺栓与所述装配台支撑架（5）固定连接。4.根据权利要求3所述的汽车天窗顶棚装配装置，其特征在于：所述天窗支架压紧机构（8）有10个独立的旋转气缸（8-2），其中所述天窗支架（3）内框4角分别设置一个，左右侧各设置2个，上下侧各设置1个；所述天窗压紧块（8-2）由直径为8毫米的圆钢制成；所述底座（8-3）由5毫米厚的扁铁块或多根20×20毫米方管接构成。2CN109372859A说明书1/3页汽车天窗顶棚装配装置技术领域[0001]本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于汽车天窗顶棚装配的装置。背景技术[0002]现有汽车天窗顶棚装配时是将零件放到装配工作台上，以零件的型面进行定位。如图1和图2所示，一种型号为S301的天窗顶棚饰板总成，需要对前顶灯支架、天窗支架和两处阅读灯支架进行装配到天窗顶棚饰板上。在装配过程中需使用人工对粘接到顶棚上的支架进行较长时间，如至少需要40-50秒钟的按压，且因需按压位置多，如需对前顶灯支架处、天窗支架处和两处阅读灯进行按压，需要3-4人来进行按压，劳动强度较大容易疲劳，且装配效率低；而因手工按压时用力大小不均又会导致支架与顶棚不贴合或粘接不牢固，粘接效果差。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车天窗顶棚装配装置，它可以解决汽车天窗顶棚装配时人工进行按压，劳动强度，装配效率低及因手工按压时用