一种高散热双色LED车灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109654452A(43)申请公布日2019.04.19(21)申请号201811651418.3(22)申请日2018.12.31(71)申请人广州市诺思赛光电科技有限公司地址510801广东省广州市花都区新华街红棉大道68号珠宝城B区7栋厂房(72)发明人杨坤(74)专利代理机构广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙)44433代理人刘各慧胡燕(51)Int.Cl.F21S45/43(2018.01)F21S45/48(2018.01)F21S41/141(2018.01)F21S43/14(2018.01)F21W107/10(2018.01)权利要求书1页说明书6页附图8页(54)发明名称一种高散热双色LED车灯(57)摘要本发明提供了一种高散热双色LED车灯，包括灯体和散热装置，灯体包括为空心柱体结构的灯柱体，所述灯柱体包括灯柱体前段、灯柱体中段和灯柱体尾段，在灯柱体前段内部设有沿灯柱本体轴向延伸的水平LED灯源支撑板，水平LED灯源支撑架两侧与灯柱体内侧连接并与灯柱体一体成型，位于灯柱体前段的水平LED灯源支撑架的上表面和下表面设有LED基座，LED基座上设有双色LED芯片，LED基座上方的灯柱本体上设有第一缺口部，所述第一缺口部延伸至灯柱体前段的前端，LED基座下方的灯柱本体上设有第二缺口部，所述第二缺口部延伸至灯柱体前段的前端，该LED车灯集成度高，散热效果好，拆装维修方便，稳定性高，寿命长。CN109654452ACN109654452A权利要求书1/1页1.一种高散热双色LED车灯，包括灯体和散热装置，其特征在于：灯体包括为空心柱体结构的灯柱体，所述灯柱体包括灯柱体前段、灯柱体中段和灯柱体尾段，在灯柱体前段内部设有沿灯柱本体轴向延伸的水平LED灯源支撑板，水平LED灯源支撑架两侧与灯柱体内侧连接并与灯柱体一体成型，位于灯柱体前段的水平LED灯源支撑架的上表面和下表面设有LED基座，LED基座上设有双色LED芯片，LED基座上方的灯柱本体上设有第一缺口部，所述第一缺口部延伸至灯柱体前段的前端，LED基座下方的灯柱本体上设有第二缺口部，所述第二缺口部延伸至灯柱体前段的前端；所述散热装置包括散热器和风扇，所述散热器包括散热器安装座、与散热器安装座一体成型的翅片组件，翅片组件包括两个以上呈环形分布的散热翅片，散热翅片的一端与散热器安装座相连，散热翅片自与散热器安装座相连的一端向外呈弧线延伸，相邻的散热翅片之间具有风槽，在散热翅片内侧设有第三缺口部，所述第三缺口部延伸至散热翅片靠近散热器安装座的另一端，所述第三缺口部在散热翅片组件中间形成第一空腔结构，风扇设在第一空腔结构中，当风扇旋转时，风槽内进入到第一空腔结构侧壁的第一风流方向与风扇旋转时产生的第二风流方向形成A角度，0°<A<45°，灯柱体尾端外侧壁与散热器安装座可拆卸连接，灯柱体尾端出口端与风扇相对设置。2.根据权利要求1所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：在每片散热翅片中间位置设有贯穿内外的第四凹槽，所述第四凹槽延伸至散热翅片远离散热器安装座的另一端。3.根据权利要求2所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：灯柱体的尾端设有外螺纹，散热器安装座设有与灯体尾端外螺纹相啮合的内螺纹，灯柱体尾部设有第二空腔结构。4.根据权利要求1～3中任一项所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：所述灯柱体尾段圆周方向切面外圆直径大于灯柱体中段圆周方向切面外圆直径，在灯柱体中段和灯柱体尾段连接处形成台阶，在灯柱体中段尾端设有抵挡环，所述抵挡环与灯柱体尾段前端相抵接，在灯柱体中段位于抵挡环的前方设有灯盘，所述灯盘包括套在灯柱体外周的灯座、套在灯座外周的卡扣和设在卡扣与抵挡环之间的胶圈，抵挡环外径大于胶圈内径。5.根据权利要求4所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：所述双色LED芯片为LED白光发光芯片和LED黄光发光芯片。6.根据权利要求4所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：所述第一缺口部的靠近灯柱体中段为向上向后延伸的斜面结构，所述第二缺口部的靠近灯柱体中段为向下向后延伸的斜面结构。7.根据权利要求5或6所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：灯柱体中段对应的水平LED灯源支撑架上设有第一过线通孔，灯柱体尾段上设有第二过线通孔。8.根据权利要求7所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：所述LED基座的材料为陶瓷材料。9.根据权利要求8所述的高散热双色LED车灯，其特征在于：所述水平LED灯源支撑架的材料为铝合金材料或导热塑料材料。2CN109654452A说明书1/6页一种高散热双色LED车灯技术领域[0001]本发明涉及LED散热技术领域，具体涉及一种高散热双色LED车灯。背景技术[00