一种汽车线束安装固定机构及其生产控制终端.pdf
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一种汽车线束安装固定机构及其生产控制终端.pdf
本发明公开了一种汽车线束安装固定机构及其生产控制终端,包括支撑架,所述支撑架内上下贯通设有工作腔,所述支撑架内上下贯通地设置有在所述工作腔后端的第一滑行槽,所述工作腔内转动地安装有相称的夹线部组件,所述第一滑行槽内滑动地安装有捆扎工作载体;本发明结构简单,操作方便,通过采用设置支撑架并在其内设置夹线部组件,夹线部组件设置弧形夹臂、笔直夹臂以及夹线成型半筒壳组件,实现便利的夹线,以及捆扎,又在此基础上设置捆扎工作载体,在捆扎工作载体内设置转动机构和引线机构,便于将松散的线束进行紧固捆扎,提升捆扎效果,实用性
一种汽车线束生产用固定机构.pdf
本发明涉及汽车线束技术领域,且公开了一种汽车线束生产用固定机构,包括支撑板和底板,支撑板的上表面固定连接有第一固定板,第一固定板的顶部活动连接有第二固定板,第一固定板和第二固定板相对的一侧均开设有多个半圆形凹槽,第二固定板的左右两侧均固定连接有固定块,第一固定板的左右两侧均固定连接有与固定块相对应的固定机构,支撑板的底部固定连接有套筒,套筒内固定连接有第一弹簧,第一弹簧的底部固定连接有第一支撑杆。本发明能够方便根据需要对固定架的高度进行调节,使其适应不同高度的线束固定,以及能够方便同时对多条线束进行固定,
一种汽车线束生产的固定架.pdf
本发明公开了一种汽车线束生产的固定架,包括工作桌面,工作桌面底部固定连接有支撑杆,支撑杆底部固定连接有环形架,且环形架底部固定连接有支撑底座,工作桌面上固定连接有滑动架,滑动架间滑动设有滑杆,滑杆两端固定螺纹插设有限位件,且限位件一端贯穿滑动架侧壁,滑杆两端侧壁上开设有一对V形槽,且V形槽一端设有固定板,固定板一端与V形槽内壁相抵;与现有技术相比,本发明通过汽车线束能够使异形板能够发生形变,伸缩杆受力回缩,弧形板能够在异形板的作用下受力拉伸,能够使弧形板抵在汽车线束底部,能够使弧形板抵在贴合在汽车线束底部
一种电子线束固定机构.pdf
本发明公开一种电子线束固定机构,包括基板和伺服气缸,所述基板整体呈L型板结构,其水平板块上表面在竖直板块的内壁上固定连接有伺服气缸,其水平板块上表面的另一端设置有固定挡块,所述基板在固定挡块的外壁下部连接有轴承管。伺服气缸通过上位机的数控软件控制执行气杆的伸缩停留距离,电子线束穿入限位带中,而后电子线束的一端限位在第一凹槽及通孔中,电子线束的两端头与电气设备连接,通过伺服气缸控制活动挡块在滑台上的滑动,可调节限位带在电子线束上的位置,也可调节电子线束的松紧程度。
一种汽车线束固定结构及汽车.pdf
本实用新型提供了一种汽车线束固定结构及汽车,其中汽车线束固定结构包括:固定在车身上的盒体,盒体包括:底板,分别设置于底板相对两侧的第一侧板和第二侧板,第一侧板、第二侧板上分别设置有依次排列的卡扣;与盒体配合的盒盖,盒盖包括:与底板平行设置的连接板,以及设置于连接板的相对两侧、与卡扣配合的扣孔,扣孔在连接板的两侧均依次排列;通过卡扣与扣孔的对位匹配,盒体与盒盖组装形成一容纳线束的容置空间。本实用新型提供的线束固定结构可以在实现牢靠固定线束的基础上,减小占用空间和由于线束中段晃动导致的与周边零件干涉的风险。