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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110359742A(43)申请公布日2019.10.22(21)申请号201910543918.3(22)申请日2019.06.21(71)申请人天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)地址300222天津市津南区大沽南路1310号(72)发明人洪维群王岸青杜泽亮余一峰(74)专利代理机构天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214代理人王海滨(51)Int.Cl.E04H6/02(2006.01)E04H6/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种便捷式双层停车装置(57)摘要本发明公开了一种便捷式双层停车装置,包括上底板、下底板和支撑架,所述支撑架包括上框架、下框架和立柱,所述上框架和所述下框架之间通过所述立柱连接;所述下底板固定安装在所述下框架上,所述上底板设置在所述上框架和所述下底板之间,所述上框架和所述下框架之间设置有光轴导轨,所述光轴导轨分别穿过所述上底板和所述下底板,所述光轴导轨的顶端与所述上框架固装,所述光轴导轨的底端与所述下框架固装;所述光轴导轨外套接有光轴导套,所述光轴导套的底部与所述上底板固装;所述支撑架上还设置有传动机构和卡装机构。该便捷式双层停车装置节省了空间,降低了成本,可快速实现上层车位的升降,同时还方便了居民小区秩序的维护等。CN110359742ACN110359742A权利要求书1/2页1.一种便捷式双层停车装置,其特征在于:包括上底板(9)、下底板(8)和支撑架,所述支撑架包括上框架(17-3)、下框架(17-2)和立柱(17-1),所述上框架(17-3)设置在所述下框架(17-2)上部,所述上框架(17-3)和所述下框架(17-2)之间通过所述立柱(17-1)连接;所述下底板(8)固定安装在所述下框架(17-2)上,所述上底板(9)设置在所述上框架(17-3)和所述下底板(8)之间,所述上框架(17-3)和所述下框架(17-2)之间设置有光轴导轨(15),所述上底板(9)和所述下底板(8)上设置有与所述光轴导轨(15)配合的孔,所述光轴导轨(15)分别穿过所述上底板(9)和所述下底板(8),所述光轴导轨(15)的顶端与所述上框架(17-3)固装,所述光轴导轨(15)的底端与所述下框架(17-2)固装;所述光轴导轨(15)外套接有光轴导套(16),所述光轴导套(16)的底部与所述上底板(9)固装;所述支撑架上还设置有传动机构和卡装机构,所述传动机构用于调整所述上底板(9)沿所述光轴导轨(15)方向的位置;所述传动机构包括传动钢丝绳(3)和曳引机(1),所述曳引机(1)安装在所述上框架(17-3)上;所述传动钢丝绳(3)绕过所述曳引机(1)的输出部,所述传动钢丝绳(3)的两端分别设置在所述曳引机(1)的两侧,所述曳引机(1)驱动所述传动钢丝绳(3)沿竖直方向移动,所述传动钢丝绳(3)靠近所述上底板(9)的一侧与连接件(11)固装,所述连接件(11)还与所述上底板(9)固装,所述连接件(11)用于连接所述传动钢丝绳(3)与所述上底板(9),使所述上底板(9)随所述传动钢丝绳(3)移动,所述传动钢丝绳(3)远离所述上底板(9)的一侧连接有配重(5);所述卡装机构用于固定所述上底板(9),所述卡装机构包括一个舵机(19)、一个驱动件(22)、两个连杆(21)和两个卡爪(23),所述舵机(19)固装在汽车支撑架上,所述舵机(19)的输出端与驱动件(22)的中间部相连,所述驱动件(22)的上端与一个所述连杆(21)的内端转动连接,所述驱动件(22)的下端与另一个连杆(21)的内端转动连接,其中一个连杆(21)的外端与一个所述卡爪(23)的顶部转动连接,另一个连杆(21)的外端与另一个所述卡爪(23)的顶部转动连接,所述卡爪(23)的中间部与所述汽车支撑架转动连接,两个所述卡爪(23)分别设置在上层汽车支撑板的两侧,所述驱动件(22)带动所述连杆(21)靠近或远离所述舵机(19),进而控制所述卡爪(23)从左右两侧对上层汽车支撑板进行锁紧或松开。2.根据权利要求1所述的一种便捷式双层停车装置,其特征在于:所述立柱(17-1)的顶端通过光轴固定架(14)与所述上框架(17-3)固装。3.根据权利要求1所述的一种便捷式双层停车装置,其特征在于:所述立柱(17-1)与所述上框架(17-3)和下框架(17-2)的连接处分别设置有角码(12)。4.根据权利要求1所述的一种便捷式双层停车装置,其特征在于:所述上底板(9)和所述下底板(8)均采用镂空的板材。5.根据权利要求1所述的一种便捷式双层停车装置,其特征在于:所述卡爪(23)具有主体(23-4)和爪钩(23-3),所述爪钩(23