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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110540148A(43)申请公布日2019.12.06(21)申请号201910859091.7(22)申请日2019.09.11(71)申请人江苏食品药品职业技术学院地址223005江苏省淮安市枚乘东路4号(72)发明人王凤云(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/075(2006.01)B66F9/14(2006.01)B66F9/18(2006.01)B66F9/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于搬运大件货物的物流转运车(57)摘要本发明涉及物料设备领域,更具体地说,是一种用于搬运大件货物的物流转运车,包括前车架、后车架、万向轮、固定架和叉板,所述前车架、后车架的下表面分别固定连接有支脚,支脚的底部开设有空腔,空腔的顶部固定连接有升降机构,升降机构的下端安装有万向轮,前车架的底部固定连接有固定架,固定架的内部安装有双向丝杆,双向丝杆上套设有滑块,滑块的侧壁固定连接有叉板,前车架的侧壁固定连接有支撑架,支撑架的侧壁安装有夹持机构,通过设置两个可调节间距的叉板,便于托起货物,利用夹持机构夹紧货物,利用防滑凸起提高货物与夹持板之间的摩擦力,起到防滑的作用,在搬运过程中,防止货物倾斜,大大提高了搬运过程的安全性。CN110540148ACN110540148A权利要求书1/1页1.一种用于搬运大件货物的物流转运车,包括前车架(1)、后车架(2)、万向轮(5)、固定架(10)和叉板(14),其特征在于,所述前车架(1)、后车架(2)的下表面分别固定连接有支脚(3),支脚(3)的底部开设有空腔,空腔的顶部固定连接有升降机构(4),升降机构(4)的下端安装有万向轮(5),前车架(1)的底部固定连接有固定架(10),固定架(10)的内部安装有双向丝杆(11),双向丝杆(11)上套设有滑块(12),滑块(12)的侧壁固定连接有叉板(14),前车架(1)的侧壁固定连接有支撑架(16),支撑架(16)的侧壁安装有夹持机构。2.根据权利要求1所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述前车架(1)的侧壁开设有导向孔(6),导向孔(6)的内部安装有调节丝杆(7),调节丝杆(7)与导向孔(6)螺纹连接,调节丝杆(7)的右端与后车架(2)转动连接,调节丝杆(7)的中部套设有转盘(8)。3.根据权利要求1所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述双向丝杆(11)的端部安装有调节旋钮(15)。4.根据权利要求1所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述滑块(12)共有两个,对称设置在双向丝杆(11)上,滑块(12)与双向丝杆(11)螺纹连接,固定架(10)的顶部安装有滑轨(13),滑块(12)嵌入滑轨(13)内,滑块(12)与滑轨(13)滑动连接。5.根据权利要求1所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述支撑架(16)呈U型。6.根据权利要求1-5任一所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述夹持机构包括夹持电机(17)、夹持丝杆(18)、套筒(19)、夹持板(20)、连杆(22)和夹持块(23),支撑架(16)的外侧壁固定连接有夹持电机(17),夹持电机(17)的轴伸端固定连接有夹持丝杆(18),夹持丝杆(18)的端部套设有套筒(19),夹持丝杆(18)与套筒(19)螺纹连接,套筒(19)的端部固定连接有夹持板(20),夹持丝杆(18)的上下两侧分别设有连杆(22),连杆(22)的一端与支撑架(16)的内侧壁铰接,连杆(22)的另一端铰接有夹持块(23),夹持板(20)的侧壁开设有滑槽,夹持块(23)嵌入滑槽内,前车架(1)的上表面安装有蓄电池(25),蓄电池(25)为可充电式蓄电池,后车架(2)的上表面安装有推杆(24),升降机构(4)、夹持电机(17)分别通过控制开关(26)与蓄电池(25)电性连接。7.根据权利要求6所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述夹持电机(17)为正反转电机。8.根据权利要求6所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述夹持板(20)的表面分布有防滑凸起(21)。9.根据权利要求1所述的用于搬运大件货物的物流转运车,其特征在于,所述后车架(2)的上表面固定连接有配重块(9)。2CN110540148A说明书1/3页一种用于搬运大件货物的物流转运车技术领域[0001]本发明涉及物料设备领域,更具体地说,是一种用于搬运大件货物的物流转运车。背景技术[0002]物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和