一种用于搬运引带的转运车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107662626A(43)申请公布日2018.02.06(21)申请号201710656829.0(22)申请日2017.08.03(71)申请人肇庆宏旺金属实业有限公司地址526238广东省肇庆市高新区工业大道30号申请人宏旺投资集团有限公司(72)发明人刘伟刘自然卢威(74)专利代理机构广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙)44401代理人彭志坚(51)Int.Cl.B62B1/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于搬运引带的转运车(57)摘要本发明公开一种用于搬运引带的转运车，所述转运车包括第一板面车架和第二板面车架，所述第一板面车架与所述第二板面车架呈“L”型设置，所述第一板面车架与所述第二板面车架之间的夹角为90°，还包括滚轮，所述滚轮设于所述第一板面车架靠近所述第二板面车架一侧的底部，且所述滚轮的外侧不超出所述第一板面车架的边侧；或者，所述滚轮设于所述第二板面车架靠近所述第一板面车架一侧的底部，且所述滚轮的外侧不超出所述第二板面车架的边侧。本发明的转运车专门用于搬运引带卷，节省人力物力，还可保护引带，避免引带在搬运时被损坏。CN107662626ACN107662626A权利要求书1/1页1.一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述转运车包括第一板面车架和第二板面车架，所述第一板面车架与所述第二板面车架呈“L”型设置，所述第一板面车架与所述第二板面车架之间的夹角为90°，还包括滚轮，所述滚轮设于所述第一板面车架靠近所述第二板面车架一侧的底部，且所述滚轮的外侧不超出所述第一板面车架的边侧；或者，所述滚轮设于所述第二板面车架靠近所述第一板面车架一侧的底部，且所述滚轮的外侧不超出所述第二板面车架的边侧。2.根据权利要求1所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，当所述滚轮设于所述第一板面车架底部时，所述第一板面车架靠近所述第二板面车架的一侧设为面板，所述面板的外侧设为面框。3.根据权利要求2所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述第二板面车架由一框架和横向设于所述框架内的一搭杆组成。4.根据权利要求1所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，当所述滚轮设于所述第二板面车架底部时，所述第二板面车架靠近所述第一板面车架的一侧设为面板，所述面板的外侧设为面框。5.根据权利要求4所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述第一板面车架由一框架和横向设于所述框架内的一搭杆组成。6.根据权利要求2或4所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述面框包括一框体和纵向均匀设置于所述框体内的若干连接杆。7.根据权利要求1所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述滚轮通过滚轮安装座连接于所述第一板面车架或者所述第二板面车架的底部。8.根据权利要求7所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述滚轮安装座与所述第一板面车架或者所述第二板面车架为可拆卸连接。9.根据权利要求3或5所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述第一板面车架和所述第二板面车架均由金属铁制作而成。10.根据权利要求1所述的一种用于搬运引带的转运车，其特征在于，所述滚轮设有1个或者2个以上，当所述滚轮为1个时，所述滚轮设于所述第一板面车架靠近所述第二板面车架一侧的中部，或者，所述滚轮设于所述第二板面车架靠近所述第一板面车架一侧的中部；当所述滚轮为2个时，所述滚轮设于所述第一板面车架靠近所述第二板面车架一侧的两边，或者，所述滚轮设于所述第二板面车架靠近所述第一板面车架一侧的两边；当所述滚轮为3个以上时，所述滚轮设于所述第一板面车架靠近所述第二板面车架一侧均匀间隔设置，或者，所述滚轮设于所述第二板面车架靠近所述第一板面车架一侧均匀间隔设置。2CN107662626A说明书1/3页一种用于搬运引带的转运车技术领域[0001]本发明涉及钢带生产设备技术领域，尤其是涉及一种用于搬运引带的转运车。背景技术[0002]原料钢带比较厚，通过轧机压轧后变成薄片的钢带，以供日常使用。原料钢带由于比较厚，穿过轧机时十分麻烦，因此，实际操作中通常在原料钢带的带头并一条引带，引带的厚度要小于原料钢带的厚度，穿带时只需将引带穿入轧机，由引带牵引后面的原料钢带进入轧机，从而简便穿带。[0003]在实际操作中，对引带的使用非常频繁，目前采用人工搬运成卷的引带进入使用地非常麻烦，需要耗费大量的人力，有些工人为了省事，让成卷的引带在车间地面滚动移动到使用地，这样引带在滚动过程中又容易粘到地面的沙砾，压轧时容易对引带产生破坏。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中的问题，提出一种用于搬运引带的转运车，专门用于搬运引带卷，节省人力物力，还可保护引