用于多级变速器的控制系统及其方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115978188A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211590871.4F16H61/02(2006.01)(22)申请日2018.06.20(30)优先权数据62/527,2022017.06.30US(62)分案原申请数据201880047346.32018.06.20(71)申请人艾里逊变速箱公司地址美国印第安纳州印第安纳波利斯(72)发明人埃里克·泰伦查尔斯·F·隆布莱恩·哈格尔斯坎普(74)专利代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250专利代理师程钢(51)Int.Cl.F16H61/40(2010.01)权利要求书4页说明书31页附图13页(54)发明名称用于多级变速器的控制系统及其方法(57)摘要一种用于具有多个扭矩传输机构的多级变速器的电动液压控制系统包括用于可操作地控制所述变速器的控制器、用于供应液压流体的流体源和多个扭矩传输机构，所述多个扭矩传输机构在受力与未受力状态之间可操作地选择以实现包括至少一个倒档、空档和多个前进档范围的多个范围。所述系统包括具有压力控制电磁阀和微调阀的多个微调系统。所述系统还可包括一个或多个换档阀，其设置为与所述流体源流体连通且能够在行进与未行进位置之间移动。在任一给定范围中，仅可对所述多个扭矩传输机构中的两个施力。此外，所述多个压力控制电磁阀中的三个是常高电磁阀，且其余电磁阀是常低电磁阀。CN115978188ACN115978188A权利要求书1/4页1.一种用于多级变速器的电动液压控制系统，其特征在于，包括：控制器，其用于可操作地控制所述变速器；流体源，其用于供应液压流体；多个扭矩传输机构，其在受力与未受力状态之间可操作地选择以实现包括至少一个倒档、空档和多个前进档范围的多个范围，所述多个扭矩传输机构包括至少第一扭矩传输机构、第二扭矩传输机构和第三扭矩传输机构；多个微调系统，所述多个微调系统中的每一个包括微调阀和压力控制电磁阀，所述多个微调系统设置为与所述控制器电连通，所述多个微调系统包括至少第一微调系统、第二微调系统、第三微调系统、第四微调系统和第五微调系统；多个换档阀，所述多个换档阀的每一个设置为与所述流体源流体连通且被配置成在行进位置与未行进位置之间移动，所述多个换档阀包括至少第一换档阀、第二换档阀和第三换档阀；第一换档电磁阀和第二换档电磁阀，其中的每一个设置为与所述控制器电连通，所述第一换档电磁阀在通电与断电状态之间被可操作地控制以控制所述第一换档阀和所述第二换档阀的移动，并且所述第二换档电磁阀在通电与断电状态之间被可操作地控制以控制所述第三换档阀的移动；其中，在所述多个前进档范围中的任一个中，所述多个扭矩传输机构中仅有两个在所述受力状态中；其中，所述多个压力控制电磁阀中的至少三个包括常高电磁阀，并且剩余的所述压力控制电磁阀包括常低电磁阀；此外，其中：当在第一前进档范围中操作并且在所述控制器与所述压力控制电磁阀和所述第一换档电磁阀和所述第二换档电磁阀中的每一个之间的电通信被禁用时，所述常高电磁阀输出全压力，所述常低电磁阀不输出压力，所述第一换档电磁阀和所述第二换档电磁阀不输出压力，并且所述第一扭矩传输机构和所述第三扭矩传输机构设置为受力状态，以实现第一断电范围，并且剩余的所述扭矩传输机构被设置为未受力状态；并且当在第二前进档范围中操作并且在所述控制器与所述压力控制电磁阀中的每一个和所述第一换档电磁阀和所述第二换档电磁阀之间的电通信被禁用时，所述常高电磁阀输出全压力，所述常低电磁阀不输出压力，所述第一换档电磁阀和所述第二换档电磁阀不输出压力，并且所述第一扭矩传输机构和所述第二扭矩传输机构设置为受力状态，以实现第二断电范围，并且剩余的所述扭矩传输机构被设置为未受力的状态。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，当在所述空档操作并且在所述控制器与所述压力控制电磁阀和换档电磁阀中的每一个之间的电通信被禁用时，所述常高电磁阀输出全压力，所述常低电磁阀不输出压力，并且所述第一换档电磁阀和所述第二换档电磁阀不输出压力，使得所述多个扭矩传输机构中的仅一个受力以实现第三断电范围，并且没有一个未受力的所述扭矩传输机构流通地联接到所述流体源。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，当在所述倒档操作并且在所述控制器与所述压力控制电磁阀和换档电磁阀中的每一个之间的电通信被禁用时，所述常高电磁阀输出全压力，所述常低电磁阀不输出压力，所述第一换档电磁阀和所述第二换档电磁阀不输出2CN115978188A权利要求书2/4页压力，并且所述第三换档电磁阀和所述多个扭矩传输机构中的另一个设置为受力状态中，以实现第三断电范围，并且剩余的所述扭矩传输机构设置为未受力状态。4.根据权利要求1所述的系统，其特征