多级变速器及其操作方法.pdf
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多级变速器及其操作方法.pdf
本发明公开了一种车辆变速器,车辆变速器包括第一齿轮-小齿轮对、第二齿轮小齿轮对、第三齿轮-小齿轮对和第四齿轮-小齿轮对。变速器通过包括第一输入轴、第二输入轴、齿轮耦合器、第一齿轮小齿轮对、第二齿轮-小齿轮对和第三齿轮-小齿轮对的动力路径而产生第一速比。变速器还通过包括第二输入轴、齿轮耦合器、第二齿轮小齿轮对、第三齿轮小齿轮对和第四齿轮小齿轮对的动力路径而产生第二速比。
多级变速器及操作方法.pdf
本发明公开了一种多级变速器及操作方法,一系列变速器具有四个行星齿轮组、五个可控离合器和制动器以及被动单向制动器。选择性地接合离合器和制动器中三个的组合产生八个前进档传动比和一个倒档传动比。被动单向制动器在第一前进档传动比时接合,而在第二至第五前进档传动比时超限。
变速器及其操作方法.pdf
本发明公开了一种变速器及其控制方法。当变速器范围选择器处于泊车挡位置时,控制器接合多个变速器换挡元件以将变速器置于锁止状态。在锁止状态中,变速器输出轴和涡轮轴通过换挡元件都保持不旋转。为了从泊车挡切换为行驶挡,控制器释放换挡元件中的一个以将变速器置于一挡状态。为了从泊车挡切换为倒挡,控制器释放换挡元件中不同的一个以将变速器置于换挡状态。控制器可以等待直到驾驶员释放制动器踏板以释放换挡元件。
多速变速器及其操作方法.pdf
本发明涉及一种多速变速器(10,110),其包括功率分配装置(11;111),连接或可连接到原动机(18,118)的变速器(10,110)的输入轴(12,112),输出轴(13;113),两个可换挡的副变速器(14,114;15,115),其中每个副变速器提供多个不同的齿轮比,以及连接到所述功率分配装置(11;111)的至少一个旋转电机(16;116,116a),其中两个副变速器(14,114;15,115)可交替地连接到输出轴(13,113),以及控制系统(26;126,126a),其将所述电机(16;
多级变速器的变速方法、多级变速器的变速操作装置及搭载该多级变速器的车辆.pdf
本发明提供通过一根换档杠的操作来机械地操作主变速器和副变速器而使操作性提高的多级变速器的变速方法、多级变速器的变速操作装置以及搭载该多级变速器的车辆。具备:作为分离机构的选择动作输出机构(55)和换档动作输出机构(56),将沿着至少一个H形的换档图案(60)动作的一根换档杆(52)的动作所引起的动作按不同方向分离成换档动作和选择动作;具有第一凸轮槽(23)和第二凸轮槽的凸轮机构(20),第一凸轮槽(23)通过前述选择动作而动作,使将副变速器用换档拨叉(F1)换档的副变速器用换档机构(30)动作,第二凸轮槽