一种房车车厢的布局结构及房车.pdf
Jo****34
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相关资料
一种房车车厢的布局结构及房车.pdf
本发明公开了一种房车车厢的布局结构,属于房车技术领域;一种房车车厢的布局结构及房车,包括入室门,还包括厨卫区域和起居区域,所述厨卫区域与起居区域之间设有格挡结构,所述格挡结构中间设置有双向隔断门,所述厨卫区域包括第一走廊,所述第一走廊的一端设置有所述入室门,所述第一走廊与起居区域连通,所述双向隔断门位于第一走廊与起居区域的交界位置,本发明还公开了一种房车;本发明具有增加车厢内部使用面积、避免油烟、气味飘散到整个车厢内部的优点。
房车及其车厢.pdf
本发明涉及一种房车及其车厢。厢体为一侧开口的中空结构。升降顶结构包括伸缩杆、第一连杆及第二连杆。第一连杆包括相对设置的第一转动端及第一滑动端,第一转动端可转动地设置于厢体的内壁或顶盖中的任一个,第一滑动端可滑动且可转动地设置于厢体的内壁或顶盖中的另一个。第二连杆包括相对设置的第二转动端及第二滑动端,第二转动端可转动地设置于厢体的内壁或顶盖中的任一个,第二滑动端可滑动且可转动地设置于厢体的内壁或顶盖中的另一个,伸缩杆与第一滑动端或第二滑动端传动连接。伸缩杆伸缩带动第一滑动端或第二滑动端沿垂直于厢体长度的方向
拖挂式房车的车厢.pdf
本发明公开了一种拖挂式房车的车厢,所述拖挂式房车的车厢包括:第一报废卡车车头,所述第一报废卡车车头内部具有第一驾驶室;第二报废卡车车头,所述第二报废卡车车头内部具有第二驾驶室,所述第一报废卡车车头与所述第二报废卡车车头背靠背设置;连接件,所述连接件位于所述第一报废卡车车头和所述第二报废卡车车头之间且将所述第一报废卡车车头和所述第二报废卡车车头连接成一体;其中,所述第一驾驶室形成第一改装空间,所述第二驾驶室形成第二改装空间,所述连接件在所述第一驾驶室和所述第二驾驶室之间限定出第三改装空间。根据本发明实施例的
一种拖床式房车车厢.pdf
本发明属于房车领域,特别公开了一种拖床式房车车厢。该拖床式房车车厢,包括一车厢厢体,沿车厢厢体的长度方向在车厢厢体内部一侧设有一组沙发和一桌子,在沙发的上方设有一沿车厢厢体长度方向推拉式设置的床板,在沿床板的长度方向在床板的底部两侧前后端分别设有一滚轮,在靠近床体的车厢厢体侧壁以及沙发的顶部分别设有一滑轨,在滑轨的外端设有一限位机构,在车厢厢体的外部后端设有一床体支撑机构。该拖床式房车车厢,在车厢厢体内设置一推拉式的床体,床体下方的空间内放置沙发、茶几等设施,充分利用了空间,床体从车厢内拉出后由车厢厢体后
一种房车车厢伸缩装置.pdf
本发明公开了一种房车车厢伸缩装置,包括中间双向伸缩机构、两侧定位导杆机构和两侧固定定向滑轮机构,双向伸缩机构设置于房车底架正中间且与房车轮轴平行,定位导杆机构设置于双向伸缩机构两侧,固定定向滑轮机构设置于双向伸缩机构与定位导杆机构之间,中间双向伸缩机构、两侧定位导杆机构与两侧固定定向滑轮机构相互平行且各轴心处于同一水平面。通过其简单的机构设计,控制中间双向伸缩机构,可根据实际情况使房车车厢在该伸缩装置上面轻松向两侧伸展或者单向一侧伸展而另外一侧保持原样,并且伸展过程平衡,同步,省力。