船舶维修用支撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111332429A(43)申请公布日2020.06.26(21)申请号201811556224.5(22)申请日2018.12.19(71)申请人宁波华伟船务有限公司地址315200浙江省宁波市镇海区招宝山街道平海路1188号(72)发明人丁国华周宏王雷(51)Int.Cl.B63B81/00(2020.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称船舶维修用支撑装置(57)摘要本发明公开了一种船舶维修用支撑装置，包括支撑架、顶板、十字卡座、固定座、夹持板、管体、转动结构；支撑架上部设置顶板；支撑架下部设置十字卡座；固定座设置在十字卡座下部；夹持板位于顶板与十字卡座之间；支撑架上设置管体；固定座内设置转动结构；结构简单，操作方便，支撑稳定性高，便于维修。CN111332429ACN111332429A权利要求书1/1页1.一种船舶维修用支撑装置，其特征在于,包括支撑架、顶板、十字卡座、固定座、夹持板、管体、转动结构；支撑架上部设置顶板；支撑架下部设置十字卡座；固定座设置在十字卡座下部；夹持板位于顶板与十字卡座之间；支撑架上设置管体；固定座内设置转动结构；顶板两端设置第一铰接件、第二铰接件；支撑架上设置第一连接轴和第二连接轴；第一铰接件与第一连接轴活动连接；第二铰接件与第二连接轴活动连接；第一连接轴和第二连接轴的轴线位于同一高度；固定座下部设置若干个支撑脚；固定座上部沿水平方向设置滑轨；滑轨上滑动安装十字卡座；十字卡座上设置第一卡接块和第二卡接块；第一卡接块和第二卡接块分别位于十字卡座的相对两端；夹持板包括第一夹板和第二夹板；第一夹板和第二夹板相平行；第一夹板的下部设置第一卡孔；第二夹板的下部设置第二卡孔；第一卡接块可转动的卡接在第一卡孔中；第二卡接块可转动的卡接在第二卡孔中；第一卡孔的转动轴线与第二卡孔的转动轴线相平行；管体包括第一管件和第二管件；第一管件侧部设置第一插条；第一夹板表面设置第一插槽；第一插条匹配插接在第一插槽中；第二管件侧部设置第二插条；第二夹板表面设置第二插槽；第二插条匹配插接在第二插槽中；转动结构包括转动电机和转动轮；转动轮固定设置在转动电机的电机轴上。2.根据权利要求1所述的船舶维修用支撑装置，其特征在于，固定座上设置滑槽；滑槽内设置滑动件；滑动件与转动轮啮合连接。3.根据权利要求1所述的船舶维修用支撑装置，其特征在于，支撑架上设置防护罩。2CN111332429A说明书1/2页船舶维修用支撑装置技术领域[0001]本发明涉及船舶维修领域，具体涉及一种船舶维修用支撑装置。背景技术[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。[0003]现有船舶维修过程中，需要对船舶进行支撑固定，便于维修一些不容易达到的角落，目前的支撑设备操作不方便，结构复杂，支撑效果不好。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种船舶维修用支撑装置，[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶维修用支撑装置，包括支撑架、顶板、十字卡座、固定座、夹持板、管体、转动结构；支撑架上部设置顶板；支撑架下部设置十字卡座；固定座设置在十字卡座下部；夹持板位于顶板与十字卡座之间；支撑架上设置管体；固定座内设置转动结构；[0006]顶板两端设置第一铰接件、第二铰接件；支撑架上设置第一连接轴和第二连接轴；第一铰接件与第一连接轴活动连接；第二铰接件与第二连接轴活动连接；第一连接轴和第二连接轴的轴线位于同一高度；[0007]固定座下部设置若干个支撑脚；固定座上部沿水平方向设置滑轨；滑轨上滑动安装十字卡座；十字卡座上设置第一卡接块和第二卡接块；第一卡接块和第二卡接块分别位于十字卡座的相对两端；[0008]夹持板包括第一夹板和第二夹板；第一夹板和第二夹板相平行；第一夹板的下部设置第一卡孔；第二夹板的下部设置第二卡孔；第一卡接块可转动的卡接在第一卡孔中；第二卡接块可转动的卡接在第二卡孔中；第一卡孔的转动轴线与第二卡孔的转动轴线相平行；[0009]管体包括第一管件和第二管件；第一管件侧部设置第一插条；第一夹板表面设置第一插槽；第一插条匹配插接在第一插槽中；第二管件侧部设置第二插条；第二夹板表面设置第二插槽；第二插条匹配插接在第二插槽中；转动结构包括转动电机和转动轮；转动轮固定设置在转动电机的电机轴上。[0010]进一步，固定座上设置滑槽；滑槽内设置滑动件；滑动