一种汽车翼子板粘胶装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111644356A(43)申请公布日2020.09.11(21)申请号202010565457.2(22)申请日2020.06.19(71)申请人芜湖国风塑胶科技有限公司地址241000安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路36号(72)发明人门松涛杨书丛陈辉张龙吴艳雪张朋(74)专利代理机构芜湖思诚知识产权代理有限公司34138代理人房文亮(51)Int.Cl.B05D3/02(2006.01)B08B15/02(2006.01)F16B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种汽车翼子板粘胶装置(57)摘要本发明公开了一种汽车翼子板粘胶装置，涉及汽车配件领域，包括机座、三角形支撑架、基板、仿形块、盖体、加热组件以及净化装置，本发明采用标准化的设备，通过将翼子板及内衬固定于仿形块上，然后盖上盖体，并借助于加热组件对其进行热烘处理，以实现翼子板的快速装配处理，单人操作即可；与此同时，加热过程中，净化装置能够借助于加热组件对汽车翼子板粘胶过程中产生的有害气体进行吸收，避免了盖体打开过程中导致大量有害气体外泄的现象，优化了工作环境。CN111644356ACN111644356A权利要求书1/1页1.一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于，包括机座(1)、三角形支撑架(2)、基板(3)、仿形块(4)、盖体(5)以及加热组件(6)，所述基板(3)借助于三角形支撑架(2)安装于机座(1)上并倾斜设置，所述仿形块(4)有多个并安装于基板(3)上，以支撑汽车翼子板(100)，围绕汽车翼子板(100)的基板(3)上设有若干用于固定汽车翼子板(100)的夹钳(10)，所述盖体(5)的下端铰接于基板(3)的上端并通过气压杆(8)支撑，盖体(5)的内顶面安装有所述的加热组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于：还包括净化装置(7)，所述净化装置(7)安装于基板(3)上并位于汽车翼子板(100)的上方，在加热组件(6)启动时，净化装置(7)能够借助于加热组件(6)对汽车翼子板(100)粘胶过程中产生的有害气体进行吸收；所述净化装置(7)包括矩形的密封盒(71)和一个棒状的吸气管(713)，密封盒(71)内通过一隔板(72)将其分隔成吸气腔(74)和蒸发腔(73)，蒸发腔(73)和吸气腔(74)内分别滑动连接有活塞一(75)和活塞二(76)，活塞一(75)和活塞二(76)之间通过至少2根活塞杆(77)连接，活塞杆(77)滑动连接于隔板(72)内，吸气腔(74)的两侧分别设有进气口(78)和出气口(79)，进气口(78)和出气口(79)内均安装有一个单向阀，该两个单向阀的气流方向相同，进气口(78)通过管道连接至吸气管(713)，吸气管(713)通过一连接件(715)固定于其中一个夹钳(10)上，吸气管(713)的底部设有多个沿其长度方向设置的吸气口(714)，吸气口(714)处也安装有单向阀，活塞一(75)的上端还连接有一个滑动连接于密封盒(71)上部的连接杆(711)，连接杆(711)通过牵引绳连接至密封盒(71)上部内壁上的定位环，位于蒸发腔(73)上方的密封盒(71)上还内嵌有一导热板(712)，蒸发腔(73)内装有挥发性液体。3.根据权利要求2所述的一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于：所述挥发性液体具体是酒精。4.根据权利要求2所述的一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于：所述吸气腔(74)以及蒸发腔(73)下端的密封盒(71)上还连接有通气管(710)，通气管(710)穿过基板(3)并延伸至基板(3)的下方。5.根据权利要求2所述的一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于：所述加热组件(6)包括若干个等距排列的加热灯管，加热灯管安装于安装盒的内顶面。6.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于：所述出气口(79)连接有出气管道，出气管道穿过基板(3)连接至气体净化设备。7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种汽车翼子板粘胶装置，其特征在于：所述盖体(5)的底部安装有密封件(9)。2CN111644356A说明书1/3页一种汽车翼子板粘胶装置技术领域[0001]本发明属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车翼子板粘胶装置。背景技术[0002]翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，翼子板多由外板和内衬组成，内衬作为加强部通过胶黏剂与外板连接固定，以提高翼子板的整体刚度和强度。[0003]目前，翼子板的粘胶处理缺少标准化的粘胶装置，且热烘过程中易产生大量的有害气体，且得不到有效处理，长此以往，会对人体造成较大的损害。发明内容[0004