用于车辆行李托架的安装结构及车辆.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116001690A(43)申请公布日2023.04.25(21)申请号202211713964.1(22)申请日2022.12.29(71)申请人蔚来汽车科技（安徽）有限公司地址230601安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢(72)发明人印俊沈珂王康康高婵(74)专利代理机构北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482专利代理师刘江帅(51)Int.Cl.B60R9/058(2006.01)B60R9/04(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图7页(54)发明名称用于车辆行李托架的安装结构及车辆(57)摘要本发明涉及车辆制造的技术领域，具体提供一种用于车辆行李托架的安装结构，为解决现有的车辆行李箱托架安装结构设计不合理导致在卸下行李箱托架后安装结构出现的密封不严的问题。本发明的车辆包括顶面、第二胶条以及设置在顶面的侧边上的第一胶条，在第一胶条上设置有第一豁口，安装结构包括卡接支架，卡接支架固定设置在第一豁口处，第二胶条设置成能够可拆卸地安装在卡接支架上，并将第一豁口遮挡，从而在不需要安装行李托架时，第二胶条能够对第一豁口处进行密封，在需要安装行李托架时只需取下第二胶条即可，解决了现有的车辆行李箱托架安装结构设计不合理导致在卸下行李箱托架后安装结构出现的密封不严的问题。CN116001690ACN116001690A权利要求书1/1页1.一种用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述车辆包括顶面、第二胶条以及设置在所述顶面的侧边上的第一胶条，在所述第一胶条上设置有第一豁口，所述安装结构包括卡接支架，所述卡接支架固定设置在所述第一豁口处，所述第二胶条设置成能够可拆卸地安装在所述卡接支架上，并将所述第一豁口遮挡。2.根据权利要求1所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述车辆还包括侧围和行李托架，所述安装结构还包括侧围支架和托架安装件，所述侧围支架固定设置在所述第一豁口处，在所述第二胶条卸下后，所述托架安装件设置成能够可拆卸地固定在所述侧围支架上，所述行李托架设置成能够可拆卸地设置在所述托架安装件上。3.据权利要求2所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述卡接支架设置在所述顶面的下侧，所述卡接支架上设置有安装凸起，并且所述安装凸起伸出所述顶面的侧边，所述第二胶条设置成能够可拆卸地安装在所述安装凸起上；所述侧围支架固定设置在所述第一豁口处所对应的侧围上，所述托架安装件设置成能够可拆卸地固定在所述侧围支架上。4.根据权利要求3所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述卡接支架设置有两个，两个所述卡接支架之间形成有第二豁口，所述侧围支架固定设置在所述第二豁口处所对应的侧围上。5.根据权利要求3所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述卡接支架设置有一个，所述侧围支架与所述卡接支架并排设置。6.根据权利要求3所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述托架安装件为支撑钩，所述支撑钩的一端固定在所述侧围支架的安装孔上，所述支撑钩的另一端设置有连接螺纹柱，所述连接螺纹柱伸出所述顶面。7.根据权利要求6所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述车辆还包括缓冲连接块，所述缓冲连接块套设在所述连接螺纹柱上，并且所述缓冲连接块的一端抵接在所述侧围支架上，另一端抵接在所述行李托架上。8.根据权利要求3所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述第二胶条的安装方向为Z向安装，并且/或者所述所述侧围支架的两侧分别设置有侧围支架凸起。9.根据权利要求3所述的用于车辆行李托架的安装结构，其特征在于，所述安装凸起上设置有斜边，所述第二胶条的内侧设置有卡扣，所述卡扣能够卡接到所述斜边上。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包含权利要求1‑9中任一项所述的用于车辆行李托架的安装结构。2CN116001690A说明书1/6页用于车辆行李托架的安装结构及车辆技术领域[0001]本发明涉及车辆制造技术领域，具体提供一种用于车辆行李托架的安装结构。背景技术[0002]动感跨界SUV时尚的大溜背造型深受市场喜爱，越来越多的用户被coupe车型吸引。为了追求极致干净的造型线条，通常配合全景天幕大玻璃，取消常规SUV车顶行李架纵梁，为了满足用户一切使用场景，会提供可拆卸的行李架选装方案。市场上主要有两种的可拆卸行李架的结构形式。[0003]一种是C形卡槽通过螺钉将行李架固定在预埋在车身上的拉铆螺母上，这种方式成熟的应用在大量的OEM中，这种方式对侧门饰条以及侧围之间的缝道有一定要求，一般大于8mm左右，主要是为了保证前后门正常开启，同时保证门密封条的耐久需求。但这个缝道的大小是外观质量的高度敏感区，与造型追求的外观质量相悖。