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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112378845A(43)申请公布日2021.02.19(21)申请号202110001144.9(22)申请日2021.01.04(71)申请人中交国通公路工程技术有限公司地址473000河南省南阳市北京大道中段(72)发明人韩红亮张钰李静李俊峰宋会川肜刚杨扬吴倩(74)专利代理机构北京天盾知识产权代理有限公司11421代理人何军华(51)Int.Cl.G01N19/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种便于移动式路面摩擦系数测试仪(57)摘要一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,包括在支撑架和圆盘,圆盘上固定有连接板,多个连接板远离圆盘的一端上均转动安装有万向轮,多个连接板上均固定有支杆,圆盘上有空心杆,空心杆上设有螺纹,支撑架上固定连接有壳体,壳体包括与分别包覆多个连接板的罩体,多个罩体远离壳体的一端上均设有支撑组件,支撑组件包括固定在罩体上的第一螺母,多个第一螺母上均配合有螺杆,多个螺杆的两端分别安装有把手和支撑座,空心杆上转动安装有圆环,壳体上固定有第二螺母,且螺纹与第二螺母之间相配合。提高对路面检测的效率,减少操作人员的劳动强度,同时对部件进行保护,提高装置的使用寿命。CN112378845ACN112378845A权利要求书1/1页1.一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,包括在支撑架(2)和圆盘(10),所述支撑架(2)上固定有支撑杆(1),所述支撑杆(1)上设有刻度盘(3)、指针(18)和摆动组件,其特征在于,所述圆盘(10)上固定有多个沿圆盘(10)轴线圆周阵列分布的连接板(17),所述多个连接板(17)远离圆盘(10)的一端上均转动安装有万向轮(11),所述多个连接板(17)上均固定有支杆(7),且所述的多个支杆(7)的轴线平行设置,所述圆盘(10)上转动安装有与支杆(7)的轴线平行设置的空心杆(24),所述空心杆(24)上设有螺纹(16),所述支撑架(2)上固定连接有壳体,所述壳体包括与分别包覆多个连接板(17)的罩体(4),所述多个罩体(4)远离壳体的一端上均设有支撑组件,所述支撑组件包括固定在罩体(4)上的第一螺母(25),所述多个第一螺母(25)上均配合有螺杆(5),所述多个螺杆(5)的轴线平行设置且多个螺杆(5)的两端分别安装有把手(6)和支撑座(19),所述多个支杆(7)远离连接板(17)的一端均与罩体(4)滑动配合,所述空心杆(24)上转动安装有圆环(8),所述多个支杆(7)远离连接板(17)的一端均与圆环(8)之间通过连接杆(22)之间固定连接,所述壳体上固定有第二螺母(9),且螺纹(16)与第二螺母(9)之间相配合。2.根据权利要求1所述的一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,其特征在于,所述多个连接板(17)的数量为三个。3.根据权利要求1所述的一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,其特征在于,所述多个支杆(7)上均套有相同的弹簧(15),所述弹簧(15)的两端分别与罩体(4)和连接板(17)之间固定连接,所述螺纹(16)的高度小于所述弹簧(15)的最小高度。4.根据权利要求1所述的一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,其特征在于,所述空心杆(24)内部同轴线螺纹(16)配合有压杆(21),所述空心杆(24)靠近圆盘(10)的一端上设有多个数量和位置与多个连接板(17)一一对应的滑孔,所述滑孔内部滑动配合有滑杆(23),所述多个滑杆(23)靠近空心杆(24)的一端均与压杆(21)之间转动连接,所述多个万向轮(11)的上方均设有刹车板(12),所述多个刹车板(12)分别与对应的滑杆(23)之间固定连接。5.根据权利要求4所述的一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,其特征在于,所述多个刹车板(12)朝向万向轮(11)的一面上固定多个橡胶材质的刹车条(13),所述万向轮(11)的外部套有橡胶套。6.根据权利要求4所述的一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,其特征在于,所述空心杆(24)和压杆(21)远离圆盘(10)的一端上均固定有转把(20)。7.根据权利要求1所述的一种便于移动式路面摩擦系数测试仪,其特征在于,所述多个螺杆(5)靠近支撑座(19)的一端上固定有限位球(26),所述多个支撑座(19)内均设有与限位球(26)相配合的球形腔体(27)。2CN112378845A说明书1/4页一种便于移动式路面摩擦系数测试仪技术领域[0001]本发明涉及公路检测设备技术领域,尤其涉及一种便于移动式路面摩擦系数测试仪。背景技术[0002]随着社会的发展,城市道路、运动场地及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部分的普遍重视。尤其是在塑胶跑道的铺设过程中,跑道上表面的摩擦系数值直接关系到使用跑道的运动员的人身安全;