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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112591678A(43)申请公布日2021.04.02(21)申请号202011616493.3B66F9/24(2006.01)(22)申请日2020.12.30B66F17/00(2006.01)F21V33/00(2006.01)(71)申请人广东尖峰电力设计院有限公司地址510000广东省广州市荔湾区花地大道中83号18楼1801房(72)发明人杜兴崔小勃黄春波罗琼华覃兴强(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谭英强(51)Int.Cl.B66F9/08(2006.01)B66F9/075(2006.01)B66F9/06(2006.01)B66F9/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种升降平台智能叉车(57)摘要本发明公开了一种升降平台智能叉车,包括:底座组件、载板组件以及升降隔板组件,底座组件包括前端和后端,前端设置有固定轮,后端设置有万向轮,载板组件设置在底座组件上,载板组件包括载板以及承物台,承物台活动设置在载板上,升降隔板组件包括动力机构、防护隔板、竖直直线模组以及第一支撑架,第一支撑架固定在底座组件上,竖直直线模组设置在第一支撑架上,防护隔板设置在载板上,动力机构驱动竖直直线模组上下移动,竖直直线模组带动防护隔板升降,可以完成短距离的电缆线圈搬运,还可以实现电缆线圈的升降,在使用过程中,节约人力物力,提高了工作效率和安全系数,降低了劳动强度和劳动成本。CN112591678ACN112591678A权利要求书1/1页1.一种升降平台智能叉车,其特征在于,包括:底座组件,包括前端和后端,所述前端设置有固定轮,所述后端设置有万向轮;载板组件,设置在所述底座组件上,所述载板组件包括载板以及承物台,所述承物台活动设置在所述载板上;以及升降隔板组件,包括动力机构、防护隔板、竖直直线模组以及第一支撑架,所述第一支撑架固定在所述底座组件上,所述竖直直线模组设置在所述第一支撑架上,所述防护隔板设置在所述载板上,所述动力机构驱动所述竖直直线模组上下移动,所述竖直直线模组带动所述防护隔板升降。2.根据权利要求1所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述竖直直线模组包括两个齿轮、传动链条以及滑块,所述滑块连接所述传动链条和所述防护隔板,所述动力机构驱动所述齿轮转动,带动所述传动链条运动,使所述滑块带动所述防护隔板升降。3.根据权利要求2所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述升降隔板组件还包括控制组件,所述控制组件连接所述动力机构。4.根据权利要求1所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述载板上设置有导轨槽,所述承物台通过所述导轨槽安装在所述载板上。5.根据权利要求1所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述升降平台智能叉车还包括第二支撑架,所述第二支撑架包括两块间隔设置的竖板和连接两竖板的顶板,两所述竖板上竖向间隔设置有若干调节孔,所述防护隔板通过所述调节孔固定。6.根据权利要求5所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述第二支撑架的顶板设置有灯体,所述竖板设置有手柄和音箱,所述手柄上设置有防滑结构。7.根据权利要求1所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述固定轮和所述万向轮上设置有红外避障传感器和超声测距传感器。8.根据权利要求1所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述升降平台智能叉车还包括用于实现远程操控叉车的控制模组。9.根据权利要求1所述的升降平台智能叉车,其特征在于:所述升降平台智能叉车还包括设置在叉车顶部的摄像头模组和图像识别模组。2CN112591678A说明书1/4页一种升降平台智能叉车技术领域[0001]本发明涉及物流设备技术领域,特别涉及一种升降平台智能叉车。背景技术[0002]为了完成电线电缆成圈后的装卸与搬运工作,经常需要人工手动装卸和搬运,且由于电缆成圈机在成圈大型规格或者大型截面的电线电缆时,会因为成圈产品的外径过大,重量过重,导致人工用手直接取下电缆线圈的难度加大,容易伤害到人体而造成工伤事故,也容易造成产品的损坏和不良质量事故。而现有技术中没有合适的设备能够方便且安全高效的完成电线电缆成圈后的装卸与搬运工作。发明内容[0003]本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种升降平台智能叉车,能够实现机械代替人力装卸和搬运电缆线圈,省力省时,并且结构简单,实现装卸和搬运电缆线圈的自动化与智能化,提高加工效率和安全系数。[0004]根据本发明的第一方面实施例,提供一种升降平台智能叉车,包括:底座组件、载板组件以及升降隔板组件,底座组件包括前端和后端,所述前端设置有固定轮,所述后端设置有万向轮,载板组件设置在所述底座组件上,所述载板组件包括载板以