一种建筑用钢索绞盘.pdf
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一种建筑用钢索绞盘.pdf
本发明公开一种建筑用钢索绞盘,包括钢索绞盘和电机支撑架,所述钢索绞盘上设置有钢索,所述钢索绞盘的四周位置处设置有绞盘支撑架,所述键盘支撑架上设置有固定钢筋,所述钢索支撑架的左侧位置处设置有电机支撑架,所述电机支撑架的内部位置处设置有电机,所述电机的右侧位置处设置有传动轴,四根固定钢筋分别插在绞盘支撑架的四个拐角位置处,固定钢筋的底部插入固定座或者水泥基座上,另外固定钢筋的外侧设置为光滑表面,解决了通过焊接方式固定连接所带来的拆卸麻烦的问题,另外绞索引导器的边缘设置为光滑的倒圆角结构,这样钢索在移动的过程中
一种车用绞盘主机结构以及车用绞盘.pdf
本发明涉及一种适于汽车运输的货物安全捆绑及固定用的车用绞盘主机结构以及车用绞盘。绞盘主机包括主支架,主支架上装有主转轴,和与主转轴之间通过传动组件联接的驱动轴,传动组件包括固定在驱动轴上的小齿轮和主转轴上的大齿轮;而驱动轴上还固定有一对间隔在小齿轮之间的棘轮,而与该对棘轮相配合的止动棘爪设主支架上,止动棘爪通过其上止动棘爪弹簧的作用而逆向卡制该对棘轮。以及与绞盘主机可分可合的操纵手柄,该操纵手柄可分离地连接到驱动轴上,并且操纵手柄上设有与棘轮相接合的主动棘爪和使主动棘爪始终趋向于棘轮的弹簧,棘轮通过主动棘
一种车辆用绞盘.pdf
本公开关于一种车辆用绞盘,包括电机,覆盖电机至少一部分的电机外壳,与电机驱动连接的驱动轴,与驱动轴驱动连接的齿轮减速单元,与电机外壳可拆卸连接的第一支架,与所述齿轮减速单元可拆卸连接的第二支架,以及位于第一支架和第二支架之间的卷扬筒,其中第一支架包括多个从第一支架向电机外壳延伸并包围所述电机外壳的外表面的夹持部。本公开的实施例有助于方便车辆用绞盘的拆装并提升防水性能。
一种船用气动系缆绞盘.pdf
本发明涉及一种船用气动系缆绞盘,具有基座,特别是:所述基座顶端装有蜗杆减速箱,蜗杆减速箱上方装有系缆绞盘,蜗杆减速箱右侧设有气动马达,所述蜗杆减速箱内部装有由蜗轮和蜗杆组成的传动机构,所述蜗轮与系缆绞盘的转动轴传动连接,蜗杆与气动马达的输出轴传动连接;所述基座侧壁上还装有密封箱,气动马达的通气管路上装有气动换向阀和气动三联件,气动三联件装在基座侧壁的密封箱体内;本发明设计科学,结构简单,充分利用船舶空气压缩系统气源充足便利的条件研发了气动系缆绞盘;本发明相对电动系缆绞盘和液压系缆绞盘而言,具有体积小、能耗
一种车用绞盘操纵手柄.pdf
本发明涉及一种适于车用绞盘用的操纵手柄,用来汽车运输的货物安全捆绑及固定。包括手柄主体。包括头部带有插口的左、右侧片,左、右侧片之间设有一拉手,拉手上固定有一与绞盘主机上的棘轮相配合的主动棘爪以及弹簧,通过该弹簧使拉手与主动棘爪始终具有朝向插口侧移动的趋势,一可相对插口开合的锁扣可转动地设置在左、右侧片上,并且通过联动结构与主动棘爪的移动构成联动。本操纵手柄与铰盘主机可分可合,并用使用方便、安全性好,可使整个捆绑操作更加省时省力,有效提高作业效率。