一种公路路基压实度测定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114150648A(43)申请公布日2022.03.08(21)申请号202111311646.8(22)申请日2021.11.08(71)申请人苗成地址234000安徽省宿州市灵璧县高楼镇汤庄村(72)发明人苗成(51)Int.Cl.E02D1/08(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图6页(54)发明名称一种公路路基压实度测定装置(57)摘要本发明提供一种公路路基压实度测定装置，包括：底座、滑轮机构、工作台、支撑架、环刀取土机构以及活动椅，所述底座上端活动安装有支撑架，所述支撑架上端活动安装有工作台，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：通过设置滑轮机构和环刀取土机构，降低了测定人员的工作劳动强度，同时提升环刀取土的工作效率和样本质量，进一步提升了路基压实度测定的数据准确度，工作台和活动椅的设计，使得测定人员在取得路基样本后，可以坐在活动椅上进行工作，利用工作台对样本进行后续工作以及记录相关数据，避免测定人员长时间蹲在地上进行工作，同时也提升了测定人员的工作效率，保证测定数据的准确性。CN114150648ACN114150648A权利要求书1/3页1.一种公路路基压实度测定装置，包括：底座(1)、滑轮机构(2)、工作台(3)、支撑架(4)、环刀取土机构(5)以及活动椅(6)，其特征在于：所述底座(1)上端活动安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)上端活动安装有工作台(3)，所述支撑架(4)与底座(1)之间安装有滑轮机构(2)，所述底座(1)右端活动安装有环刀取土机构(5)，所述环刀取土机构(5)上端与滑轮机构(2)右端连接，所述底座(1)上表面前侧、后侧分别安装有活动椅(6)，所述底座(1)包括凸块(11)、限位螺杆(12)、连接座(13)、底架(14)、固定螺杆(15)、移动轮(16)、横杆一(17)以及横杆二(18)，所述滑轮机构(2)包括限位杆(21)、定滑轮一(22)、定滑轮二(23)、定滑轮三(24)、钢丝绳(25)、限位块(26)以及脚踏板(27)，所述限位杆(21)包括圆孔(211)，所述脚踏板(27)包括连接环(271)和脚踏孔(272)，所述工作台(3)包括铰接板一(31)、合叶(32)、铰接板二(33)、铰接板三(34)、卡块一(35)以及卡块二(36)，所述支撑架(4)包括支撑杆(41)、卡槽一(42)、固定框(43)、卡槽二(44)、棱轴一(45)以及横杆三(46)，所述环刀取土机构(5)包括夯杆(51)、导向筒(52)、受力柄(53)、导力器(54)、环刀(55)、夯锤(57)以及固定环(56)，所述夯杆(51)包括扣环(511)、限位块(26)以及把手柄(513)，所述导向筒(52)包括导向腔(521)，所述固定环(56)包括螺纹孔(561)，所述活动椅(6)包括棱轴二(61)、座椅主杆(62)、铰接头(63)、延伸板(64)、椅板(65)、座椅副杆(66)以及稳定座(67)。2.如权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述底座(1)中的底架(14)外侧左端、右端分别设有凸块(11)，所述凸块(11)上活动安装有限位螺杆(12)，所述底架(14)下表面左端、右端分别设有移动轮(16)，所述底架(14)上表面左端、中间以及右端分别焊接有连接座(13)，所述底架(14)与底架(14)之间左侧焊接有横杆一(17)，所述底座(1)中的底架(14)与底架(14)之间右侧焊接有横杆二(18)，所述横杆二(18)左表面前侧、后侧分别安装有固定螺杆(15)，所述固定螺杆(15)水平方向上贯穿横杆二(18)，所述固定螺杆(15)右端安装有固定环(56)，所述固定环(56)前端、后端分别开设有螺纹孔(561)，所述固定环(56)通过螺纹孔(561)、螺母安装在固定螺杆(15)右端，所述固定环(56)内部安装有导向筒(52)，所述导向筒(52)内部开设有导向腔(521)，所述导向腔(521)内部活动安装有夯杆(51)，所述夯杆(51)上端设有把手柄(513)，所述把手柄(513)上端设有限位板(512)，所述限位板(512)上表面设有扣环(511)，所述把手柄(513)下端安装有夯锤(57)，所述导向筒(52)活动放置在导力器(54)上端，所述导力器(54)上端中间设有受力柄(53)，所述导力器(54)下端活动安装有环刀(55)。3.如权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述支撑架(4)中的支撑杆(41)下端、上端分别设有棱轴一(45)，所述支撑杆(41)下端通过棱轴一(45)活动安装在连接座(13)上端，所述支撑杆(41)通过棱轴一(45)和连接座(13)安装在底座(1)上端，所述支撑杆