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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114278341A(43)申请公布日2022.04.05(21)申请号202210142081.3(22)申请日2022.02.16(71)申请人中铁一局集团有限公司地址710054陕西省西安市雁塔路北段1号申请人中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司(72)发明人张宏刚梁西军刘永强宁孟新田志龙鲁和友徐宏仇峰涛王勇赵军李飞(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人马凤云(51)Int.Cl.E21D11/10(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图4页(54)发明名称一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构及方法(57)摘要本发明公开了一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构及方法,该二衬模板施工结构包括异形拼装式模板、主楞、次楞、模板支撑架体和行走导轨;该方法包括以下步骤:一、搭设模板支撑架体;二、模板拼装;三、安装主愣和次楞;四、连接抗浮支座与仰拱二衬混凝土;五、模板支撑架体的二次就位。本发明结构设计合理,施工方法简便,可调节侧部顶托、可调节上部顶托和可调节底托的设置能够对二衬模板支架体系的主楞和次楞进行支撑,能有效改善隧道二衬混凝土的表观质量,在脱模后不需要对模板支撑架体进行重复安拆,抗浮支座的设置能有效避免在进行二衬混凝土施工过程中,异形拼装式模板受力发生上浮,进而能有效保证二衬混凝土的施工质量。CN114278341ACN114278341A权利要求书1/3页1.一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构,其特征在于:包括与隧道断面形状相匹配的异形拼装式模板(1)和与异形拼装式模板(1)相配合的二衬模板支架体系,所述二衬模板支架体系包括设置在异形拼装式模板(1)背面的多个主楞(2)和多个次楞(3)、设置在隧道内用于支撑主楞(2)的模板支撑架体(18)、设置在所述模板支撑架体(18)底部的多个行走导轨(10)和用于带动行走导轨(10)沿隧道延伸方向移动的驱动机构(11),所述模板支撑架体(18)的两侧对称设置有多个用于支撑主楞(2)的可调节侧部顶托,所述模板支撑架体(18)的顶部设置有多个用于支撑主楞(2)的可调节上部顶托,所述模板支撑架体(18)的底部设置有多个可调节底托;所述次楞(3)与隧道断面形状相匹配,多个所述次楞(3)沿隧道的延伸方向等间距布设,所述次楞(3)紧贴异形拼装式模板(1)的背面布设,多个所述次楞(3)之间通过主楞(2)连接;所述次楞(3)上固定有多个供主楞(2)安装的次楞支座,所述次楞支座包括一个供主楞(2)连接的次楞支座连接板(12);所述次楞(3)的两侧底部分别设置有一个供主楞(2)安装的抗浮支座(17),所述抗浮支座(17)包括竖向抗浮连接板(17‑1)和设置在竖向抗浮连接板(17‑1)底部的斜向抗浮锚固板(17‑2),所述竖向抗浮连接板(17‑1)固定在次楞(3)的底部,所述斜向抗浮锚固板(17‑2)锚固在仰拱二衬混凝土(26)上。2.按照权利要求1所述的一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构,其特征在于:所述模板支撑架体(18)上设置有多个供所述可调节侧部顶托安装的横向水平套筒(20),所述横向水平套筒(20)的两端分别安装有一个所述可调节侧部顶托,所述可调节上部顶托安装在所述模板支撑架体(18)的立杆上端,所述可调节底托的上端安装在所述模板支撑架体(18)的立杆下端。3.按照权利要求2所述的一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构,其特征在于:所述可调节侧部顶托和可调节上部顶托的结构相同,所述可调节侧部顶托和可调节上部顶托均包括螺纹顶杆(4)、安装在螺纹顶杆(4)上且与螺纹顶杆(4)相配合的上部调节螺母(5)以及固定在螺纹顶杆(4)一端的槽型顶托件(6);所述可调节侧部顶托的螺纹顶杆(4)的一端插入至横向水平套筒(20)内,所述可调节侧部顶托的上部调节螺母(5)紧贴横向水平套筒(20)的一端布设;所述可调节上部顶托的螺纹顶杆(4)的一端由上至下插入至模板支撑架体(18)的立杆内,所述可调节上部顶托的上部调节螺母(5)紧贴所述立杆的上端布设。4.按照权利要求1所述的一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构,其特征在于:所述主楞(2)上靠近次楞(3)的一侧设置有主楞连接板(7),所述主楞连接板(7)与次楞支座连接板(12)之间、以及主楞连接板(7)与竖向抗浮连接板(17‑1)之间均通过多个螺栓(8)连接。5.按照权利要求1所述的一种基于矿山法隧道异形断面的二衬模板施工结构,其特征在于:所述次楞支座连接板(12)通过多个腹板(13)与次楞(3)固定,相邻两个所述腹板(13)之间通过肋板(14)连接,所述腹板(13)和肋板(14)相互垂直且其均与次楞支座连接板(12)相互垂直