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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114310228A(43)申请公布日2022.04.12(21)申请号202210010693.7(22)申请日2022.01.05(71)申请人宿州嘉润汽车部件有限公司地址234000安徽省宿州市泗县泗涂产业园机械电子园一期14栋(72)发明人戴文栋李官位张上杰张盛兵张飞(74)专利代理机构合肥锦辉利标专利代理事务所(普通合伙)34210代理人陈铄(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)B23P19/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种汽车节温器自动组装设备及其组装方法(57)摘要本发明属于节温器组装技术领域,用于在组装过程中由于夹爪无法与弹簧表面相贴合而降低了其夹持的稳定性以及节温器的弹簧与夹持板相脱离的过程中产生较大摩擦损耗的问题,具体是一种汽车节温器自动组装设备及其组装方法,包括组装平台、支柱、支撑架、夹紧机构以及压紧机构,组装平台的下端外表面靠近位于四个拐角处均固定连接有支柱,且组装平台的后端外表面固定连接有支撑架,夹紧机构设置于支撑架的顶部;本发明是通过设置夹持组件,能够在对节温器的弹簧进行固定的同时,提高夹持的贴合度,同时能够将节温器的弹簧的簧圈与夹持板之间的滑动摩擦力转化为与辊筒之间的滚动摩擦力,降低摩擦损耗。CN114310228ACN114310228A权利要求书1/2页1.一种汽车节温器自动组装设备,包括组装平台(1)、支柱(2)、支撑架(3)、夹紧机构(4)以及压紧机构(5),其特征在于,所述组装平台(1)的下端外表面靠近位于四个拐角处均固定连接有支柱(2),且组装平台(1)的后端外表面固定连接有支撑架(3),所述夹紧机构(4)设置于支撑架(3)的顶部,且组装平台(1)的上端外表面设置有定位块(6),所述定位块(6)的中心与组装平台(1)之间形成沉槽(7),且夹紧机构(4)设置于沉槽(7)的中心位置,所述夹紧机构(4)包括气爪(41)、第一夹爪(42)、第二夹爪(43)以及夹持组件(8),所述气爪(41)设置于组装平台(1)的下端外表面,并分别与第一夹爪(42)、第二夹爪(43)传动连接,且第一夹爪(42)与第二夹爪(43)远离气爪(41)的一端且两者相对的位置均设置有夹持组件(8);所述夹持组件(8)包括弹性件(81)、夹持板(82)、槽口(83)、辊筒(84)以及活动轴(85),所述夹持板(82)通过弹性件(81)分别与第一夹爪(42)、第二夹爪(43)连接,且夹持板(82)远离弹性件(81)的一端等距离开设有若干组槽口(83),所述夹持板(82)外表面位于相邻两组槽口(83)之间的位置开设有滚动槽(86),且滚动槽(86)的内表面的两端开设有活动槽(87),所述活动槽(87)的内部转动连接有活动轴(85),两组相对应的活动轴(85)之间固定连接有辊筒(84);所述活动槽(87)的横截面大于活动轴(85)的横截面,且活动轴(85)的外表面开设有环形槽(88),所述活动槽(87)内表面与环形槽(88)对应的位置开设有安装槽一(89),且安装槽一(89)内部活动连接有T型杆(891),所述T型杆(891)的一端贯穿至活动槽(87)的内部并固定连接有钢球(892),且钢球(892)嵌入式活动连接于环形槽(88)的内部,所述T型杆(891)外表面位于安装槽一(89)内部的一端固定连接有磁铁一(893),且安装槽一(89)内表面固定连接有与磁铁一(893)磁性相同的磁铁二(894)。2.根据权利要求1所述的一种汽车节温器自动组装设备,其特征在于,所述辊筒(84)的外表面设置有光滑涂层(841),且光滑涂层(841)为陶瓷材质。3.根据权利要求2所述的一种汽车节温器自动组装设备,其特征在于,所述夹持板(82)外表面靠近槽口(83)的一侧位于顶端的位置固定连接有凸起(821),所述凸起(821)下端外表面与节温器的弹簧最高点相贴合。4.根据权利要求1所述的一种汽车节温器自动组装设备,其特征在于,所述弹性件(81)包括安装槽二(811)、活动块(812)以及弹簧一(813),所述夹持板(82)远离槽口(83)的一侧等距离固定连接有若干组活动块(812),且第一夹爪(42)、第二夹爪(43)与活动块(812)对应的位置开设有安装槽二(811),所述活动块(812)的一端贯穿至安装槽二(811)的内部并固定连接有弹簧一(813),且弹簧一(813)的一端与活动块(812)固定连接,另一端与安装槽二(811)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车节温器自动组装设备,其特征在于,所述活动块(812)外表面位于第一夹爪(42)、第二夹爪(43)与夹持板(82)之间的位置套设有螺纹气囊(8