一种隧道施工用隧道拱门支撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109826659A(43)申请公布日2019.05.31(21)申请号201910150830.5(22)申请日2019.02.28(71)申请人中建七局第四建筑有限公司地址710016陕西省西安市未央区未央路68号(72)发明人霍继炜高宇甲陈金权莫江峰胡魁汪秀玲王帅淇(51)Int.Cl.E21D23/00(2006.01)E21D23/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种隧道施工用隧道拱门支撑装置(57)摘要本发明公开了一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，包括支撑架，所述支撑架底部一侧安装有横板，所述横板顶端安装有传动组件，本发明结构科学合理，使用安全方便，设置有传动组件，通过第一手动液压缸、滑块和支杆的作用，便于推动连接柱向上移动，从而同时带动支杆向两侧移动，操作简单，节约时间，通过引导杆的作用，便于引导滑块纵向移动，避免滑块发生晃动影响支撑效果，设置有支撑杆，通过支撑杆、活动轴、滑槽和固定板的作用，便于滑动支撑杆，通过固定螺杆的作用，便于将固定板和支撑杆进行固定，从而调节支撑杆的角度使其对支杆进行支撑，并与支杆和横板之间形成一个三角形，提高装置整体的稳定性。CN109826659ACN109826659A权利要求书1/2页1.一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)底部一侧安装有横板(2)，所述横板(2)顶端安装有传动组件(3)，所述传动组件(3)包括第一手动液压缸(301)、连接柱(302)、引导杆(303)、滑块(304)、第一转轴(305)、支杆(306)、第二转轴(307)和锁紧螺杆(308)；所述横板(2)顶端中心位置处安装有第一手动液压缸(301)，所述第一手动液压缸(301)顶端安装有连接柱(302)，所述连接柱(302)中心位置处贯穿安装有引导杆(303)，所述引导杆(303)外侧套接有滑块(304)，所述滑块(304)底端与连接柱(302)相连，所述滑块(304)两侧均嵌入安装有第一转轴(305)，所述第一转轴(305)一侧连接有支杆(306)，所述支杆(306)一端安装有第二转轴(307)，所述第一转轴(305)和第二转轴(307)一端均安装有锁紧螺杆(308)。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述引导杆(303)底端与横板(2)中心位置处固定相连，所述引导杆(303)顶端与支撑架(1)一侧固定相连。3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述支杆(306)一侧安装有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)通过活动轴(5)与支杆(306)相连，所述横板(2)顶端开设有滑槽(6)，所述支撑杆(4)一端活动连接有固定板(7)，所述支撑杆(4)通过固定板(7)与滑槽(6)相连，所述固定板(7)顶端安装有固定螺杆(8)。4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述支撑架(1)顶端中心位置处安装有第二手动液压缸(9)，所述第二手动液压缸(9)顶端安装有主杆(10)，所述主杆(10)和支杆(306)一端均安装有贴合组件(11)，所述贴合组件(11)包括固定块(1101)、中心杆(1102)、斜杆(1103)、缓冲弹簧(1104)、第一弧形板(1105)、第二弧形板(1106)和连接轴(1107)；所述主杆(10)和支杆(306)一端均固定安装有固定块(1101)，所述固定块(1101)顶端中心位置处安装有中心杆(1102)，所述固定块(1101)顶端两侧均安装有斜杆(1103)，所述中心杆(1102)和斜杆(1103)顶端均连接有缓冲弹簧(1104)，所述缓冲弹簧(1104)一端安装有第一弧形板(1105)，所述第一弧形板(1105)两侧均安装有第二弧形板(1106)，所述第一弧形板(1105)和第二弧形板(1106)之间通过连接轴(1107)。5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述中心杆(1102)通过缓冲弹簧(1104)与第一弧形板(1105)相连，所述斜杆(1103)通过缓冲弹簧(1104)与第二弧形板(1106)相连。6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道拱门支撑装置，其特征在于：所述支撑架(1)顶端两侧均安装有限位组件(12)，所述限位组件(12)包括限位支撑块(1201)、限位槽(1202)、限位滑板(1203)、缓冲垫(1204)和连接杆(1205)；所述支撑架(1)顶端两侧均固定安装有限位支撑块(1201)，所述限位支撑块(1201)内部开设有限位槽(1202)，所述限位槽(1202)内部安装有限位滑板(1203)，所述限位支撑