隧道施工用大跨度拱门支撑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112096435A(43)申请公布日2020.12.18(21)申请号202011010162.5(22)申请日2020.09.23(71)申请人蒋明敏地址210003江苏省南京市鼓楼区华侨路汉中路2号(72)发明人蒋明敏崔永利徐文大范敏邱鹏鹏杨文丽任沙沙郭元杨宏王凯(74)专利代理机构北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489代理人鄢亚东(51)Int.Cl.E21D23/04(2006.01)E21D23/26(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称隧道施工用大跨度拱门支撑结构(57)摘要本发明公开了一种隧道施工用大跨度拱门支撑结构，包括：支撑架，其包括架体和设置在架体顶端的支撑板，架体为拱形结构，设置推送装置以及伸缩管；支撑板包括第二弧形板和以可移动的方式置于第二弧形板内的第一弧形板；辅助支撑装置包括辅助弧形板和置于辅助弧形板底端的升降装置，当第一弧形板向外移动时，升降装置带动辅助弧形板升起抵顶隧道内侧；加固装置；自动支撑模块，其包括控制器和智能匹配支撑模块，智能匹配支撑模块采集隧道拱门的具体结构尺寸生成推送装置、升降装置以及加固机构的伸缩尺寸传输至控制器，以定位支撑架对隧道内侧的支撑。本发明支撑架可变支撑面积和支撑宽度，支撑结构灵活并且稳固。CN112096435ACN112096435A权利要求书1/2页1.一种隧道施工用大跨度拱门支撑结构，其中，包括：支撑架，其包括架体和设置在所述架体顶端的支撑板，所述架体包括前主架和后主架，所述前主架和后主架均设置为拱形结构，且尺寸相同；所述前主架和后主架之间上下交错设置推送装置以及伸缩管；所述推送装置和所述伸缩管之间相互平行，并分别垂直所述前主架和后主架；所述支撑板与所述前主架和后主架之间的距离适配，并沿所述前主架和后主架的一端铺设至所述前主架和后主架的另一端；所述支撑板包括第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板以可移动的方式置于所述第二弧形板内；辅助支撑装置，其设置为多个，所述辅助支撑装置设置在所述第一弧形板的顶端并置于所述第二弧形板内；所述辅助支撑装置包括辅助弧形板和置于所述辅助弧形板底端的升降装置，当所述推送装置伸展带动所述第一弧形板向外移动时，所述升降装置带动所述辅助弧形板升起抵顶隧道内侧；加固装置，其包括底板和加固机构，所述底板与所述架体顶端平行，并固接在所述架体顶端的下方，所述底板中部对称设置所述加固机构，所述加固机构包括第一加固部和第二加固部，所述第一加固部的第一端固接在所述底板的顶端，所述第一加固部的第二端固接在所述前主架和后主架的上半部；所述第二加固部的第一端固接在所述底板的底端，所述第二加固部的第二端固接在所述前主架和后主架的下半部；自动支撑模块，其包括控制器和智能匹配支撑模块，所述智能匹配支撑模块用于采集隧道拱门的具体结构尺寸，并生成所述推送装置、升降装置以及加固机构的伸缩尺寸，传输至所述控制器，以使所述支撑架在定位后，形成对隧道内侧的支撑。2.如权利要求1所述的隧道施工用大跨度拱门支撑结构，其中，所述前主架和后主架的底端均设置轮体，所述隧道内设置与所述轮体适配的滑槽，所述滑槽的顶端与所述前主架和后主架的底端平齐。3.如权利要求1所述的隧道施工用大跨度拱门支撑结构，其中，所述推送装置以及伸缩管的具体结构为：所述推送装置为第一气缸，所述第一气缸受控于所述控制器，所述伸缩管包括第一管体和中空结构的第二管体，所述第一管体的一端以可移动的方式适配于所述第二管体内，所述第一气缸在伸缩的过程中，所述第一管体随所述第一气缸的伸缩移动相应的行程；所述第一管体和第二管体上分别设置有相对应的固定孔，通过螺旋固定所述第一管体和第二管体的相对位置。4.如权利要求1所述的隧道施工用大跨度拱门支撑结构，其中，所述第一加固部和第二加固部的具体结构为：所述第一加固部包括多组杆体，所述杆体与所述前主架和后主架对接的一端设置与对接处所述支撑板的弧形适配的加固板；所述杆体包括连接杆以及连接在所述连接杆之间的第二气缸，所述第二气缸受控于所述控制器；所述第二加固部与所述第一加固部的结构相同，所述第二加固部与所述底板连接处位于，所述第一加固部与所述底板连接处的外侧。5.如权利要求1所述的隧道施工用大跨度拱门支撑结构，其中，所述底板上设置工字型加固部，所述工字型加固部包括第一加强板、第二加强板、第三加强板以及置于所述所述第二加强板和第三加强板之间的中间板，所述第一加强板位于所述底板顶端，并设置在所述第一加固部之间；所述第二加强板位于所述底板底端，并设置在所述第二加固部之间；所述第三加强板连接在所述第二加固部之间，并位于所述第二加固板的底端。2CN112096435A权利要求书2/2页6.如权