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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112031852A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010880465.6(22)申请日2020.08.27(71)申请人山东鼎鲁建筑有限公司地址250000山东省济南市高新区世纪大道15612号理想2号楼8楼鼎鲁建筑研发部(72)发明人王昊崔东升(74)专利代理机构山东宏康知识产权代理有限公司37322代理人李超(51)Int.Cl.E21D23/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种隧道施工用拱门支撑装置(57)摘要本发明涉及一种隧道施工用拱门支撑装置,所述隧道施工用拱门支撑装置包括支架及安装在所述支架上的底板,所述底板远离所述支架的一侧固定安装有多个锥形杆,所述支架远离所述底板的一侧安装有至少三个电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活动端安装有第二支撑板组件;所述支架的两侧对称安装有第一支撑板组件,所述第一支撑板组件与安装在所述支架上的驱动机构连接,所述驱动机构驱动所述第一支撑板组件朝向或远离所述支架运动;所述支架上还铰接有支撑杆,所述支撑杆上固定有滚轮,所述支撑杆与所述支架铰接的转轴通过传动组件与所述驱动机构连接。本发明设计新颖,在确保该装置方便移动的同时可确保该装置在使用过程中的稳定性,实用性强。CN112031852ACN112031852A权利要求书1/2页1.一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述隧道施工用拱门支撑装置包括支架(1)及安装在所述支架(1)上的底板(30),所述底板(30)远离所述支架(1)的一侧固定安装有多个锥形杆(10),所述支架(1)远离所述底板(30)的一侧安装有至少三个电动伸缩杆(28),所述电动伸缩杆(28)的活动端安装有第二支撑板组件;所述支架(1)的两侧对称安装有第一支撑板组件,所述第一支撑板组件与安装在所述支架(1)上的驱动机构连接,所述驱动机构驱动所述第一支撑板组件朝向或远离所述支架(1)运动;所述支架(1)上还铰接有支撑杆(29),所述支撑杆(29)上固定有滚轮(9),所述支撑杆(29)与所述支架(1)铰接的转轴通过传动组件与所述驱动机构连接,当所述驱动机构工作时,通过传动组件驱动所述支撑杆(29)转动,以使所述滚轮(9)朝向或远离地面运动。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述第一支撑板组件包括第一抵接板(2)及与所述第一抵接板(2)固定连接的固定杆(18),所述固定杆(18)远离所述第一抵接板(2)的一端插放于与所述驱动机构连接的活动套筒(19)内且通过第一弹簧(20)与所述活动套筒(19)的内侧端部连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述第一抵接板(2)呈空心结构设置,且所述第一抵接板(2)的内侧插放有两个与之滑动配合的第一延伸板(21),所述第一延伸板(21)通过与之铰接的第一推动杆(23)与所述活动套筒(19)铰接。4.根据权利要求2所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述驱动机构包括安装在所述支架(1)上的电机(3),所述电机(3)的输出轴与转动安装在所述支架(1)上的驱动轴(5)转动连接,所述驱动轴(5)上设置有双向外螺纹(6),所述驱动轴(5)通过双向外螺纹(6)螺纹连接有螺纹套筒(7),所述螺纹套筒(7)通过与之铰接的连接杆(8)与所述活动套筒(19)铰接。5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述第二支撑板组件包括第二抵接板(4)及与所述第二抵接板(4)固定连接的固定套筒(25),所述固定套筒(25)远离所述第二抵接板(4)的一端插放有与所述电动伸缩杆(28)活动端固定的活动杆(27),所述固定套筒(25)的内侧还设置有第二弹簧(26),所述第二弹簧(26)的两端分别与所述活动杆(27)及活动套筒(25)的内壁固定。6.根据权利要求5所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述第二抵接板(4)的内侧设置有通槽,且通槽内插放有两个相对设置的第二延伸板(22),所述第二延伸板(22)通过与之铰接的第二推动杆(24)与所述活动杆(27)铰接。7.根据权利要求4所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述传动组件包括与所述支撑杆(29)连接所述支架(1)的转轴固定的从动齿轮(11)及与所述从动齿轮(11)啮合的主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的转轴上固定有蜗轮(13),所述蜗轮(13)与蜗杆(14)啮合,所述蜗杆(14)通过连接组件与接近所述支架(1)的螺纹套筒(7)连接。8.根据权利要求7所述的一种隧道施工用拱门支撑装置,其特征在于,所述连接组件包括转动安装在所述螺纹套筒(7)上的驱动套筒(17)及固定在所述驱