一种汽车配件生产用的打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111002170A(43)申请公布日2020.04.14(21)申请号201911342598.1B24B55/06(2006.01)(22)申请日2019.12.23B24B55/12(2006.01)(71)申请人江西大杰科技产业有限公司地址335400江西省鹰潭市贵溪市工业园区(72)发明人周平(74)专利代理机构合肥左心专利代理事务所(普通合伙)34152代理人姜玲玲(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/04(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B47/22(2006.01)B24B55/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽车配件生产用的打磨装置(57)摘要本发明公开一种汽车配件生产用的打磨装置，包括底座，所述底座底部的四周焊接固定有支撑腿，所述底座顶部的中央设有工作台，所述工作台设有卡槽，卡槽周围外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔上连接有紧固螺栓，底座的一侧外壁设有支撑杆，支撑杆顶端通过螺丝固定有步进电机，步进电机的输出轴上通过轴联器连接有水平设置的横杆，横杆中央设有电动伸缩杆，电动伸缩杆低端设有打磨电机，打磨电机的输出轴设有磨盘；底座的四周边缘设有挡板，工作台的两侧边设有U型槽，U型槽内嵌入安装有吸尘管，吸尘管通过连接管与吸尘器连接，吸尘器连接集尘箱。本发明为汽车配件打磨时，不会出现损坏成品的情况，且打磨更加便捷，具有吸尘功能，结构简单。CN111002170ACN111002170A权利要求书1/1页1.一种汽车配件生产用的打磨装置，包括底座（1），其特征是：所述底座（1）底部的四周焊接固定有支撑腿（2），所述底座（1）顶部的中央焊接固定有工作台（3），所述工作台（3）设有卡槽（4），所述卡槽（4）周围外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔上连接有紧固螺栓（5），所述底座（1）的一侧外壁焊接有竖直设置的支撑杆（6），所述支撑杆（6）顶端通过螺丝固定有步进电机（7），所述步进电机（7）的输出轴上通过轴联器连接有水平设置的横杆（8），所述横杆（8）中央焊接固定有电动伸缩杆（9），所述电动伸缩杆（9）低端焊接固定有打磨电机（10），所述打磨电机（10）的输出轴焊接有磨盘（11）；所述底座（1）的四周边缘设有挡板（12），所述工作台（3）的两侧边设有U型槽（13），所述U型槽（13）内嵌入安装有吸尘管（14），所述吸尘管（14）通过连接管（15）与吸尘器（16）连接，所述吸尘器（16）连接集尘箱（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用的打磨装置，其特征是：所述磨盘（11）的底端外壁向内凹陷形成有凹槽（18），且凹槽（18）的顶部内壁焊接有弹簧（19），所述凹槽（18）的两侧内壁底端焊接有限位块（20），所述凹槽（18）的内部设有连接块（21），且连接块（21）通过弹簧（19）和磨盘（11）连接，所述连接块（21）的两侧外壁均开设有移动槽，所述连接块（21）的底端卡接有打磨片（22）。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用的打磨装置，其特征是：所述支撑腿（2）的底部设有万向轮（24）。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用的打磨装置，其特征是：所述吸尘管（14）设有两根，所述吸尘管（14）上均匀分布有吸尘孔（23）。2CN111002170A说明书1/2页一种汽车配件生产用的打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件生产设备领域，尤其涉及一种汽车配件生产用的打磨装置。背景技术[0002]汽车配件的生产过程中，需要将成型件进行打磨，现有的打磨设备结构复杂，不方便操作，对金属进行打磨时，都是直接用打磨片直接打磨，这样容易发生打磨过度的现象造成成品报废，且现有的打磨片一般固定不动，必须移动待打磨件来调整打磨位置，过程繁琐，导致打磨效率低下。在打磨过程中，其碎屑不能得到有效的收集，进入空气中污染了周围环境，还造成了资源的浪费。发明内容[0003]本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供一种汽车配件生产用的打磨装置。[0004]本发明可通过以下方案进行实现：一种汽车配件生产用的打磨装置，包括底座，其特征是：所述底座底部的四周焊接固定有支撑腿，所述底座顶部的中央焊接固定有工作台，所述工作台设有卡槽，所述卡槽周围外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔上连接有紧固螺栓，所述底座的一侧外壁焊接有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆顶端通过螺丝固定有步进电机，所述步进电机的输出轴上通过轴联器连接有水平设置的横杆，所述横杆中央焊接固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆低端焊接固定有打磨电机，所述打磨电机的输出轴焊接有磨盘；所述底座的四周边缘设有挡板，所述工作台的两侧边设有U型槽，所述U型槽内嵌