一种稳定性较高的多旋翼无人机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111114766A(43)申请公布日2020.05.08(21)申请号201811277009.1(22)申请日2018.10.30(71)申请人苏州市大智无疆智能科技有限公司地址215411江苏省苏州市太仓市城厢镇上海路南华淞园16幢105室(72)发明人徐杰任继远(74)专利代理机构常州市权航专利代理有限公司32280代理人袁兴隆(51)Int.Cl.B64C27/20(2006.01)B64F5/00(2017.01)B64C25/58(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种稳定性较高的多旋翼无人机(57)摘要本发明公开了一种稳定性较高的多旋翼无人机，包括无人机本体、旋翼架和旋翼杆，所述无人机本体下方内部通过镶嵌设置有旋翼接口，且旋翼接口外部连接有旋翼插头，所述旋翼架安装于旋翼插头下方，且旋翼架外部安装有固定卡，所述固定卡上方设置有固定槽，且固定槽上方固定有固定架，所述旋翼杆安装于旋翼架内部，所述无人机本体下方通过焊接固定有套筒，所述密封塞下方外部连接有支撑杆，且支撑杆下方通过嵌套固定有防滑垫，所述旋翼架中间下方设置有格架。该稳定性较高的多旋翼无人机设置有旋翼接口、旋翼插头和旋翼架构成的固定结构，旋翼插头通过与旋翼接口相连，给旋翼进行供电，便于装卸和对旋翼进行操作，同时对装置供电进行保护。CN111114766ACN111114766A权利要求书1/1页1.一种稳定性较高的多旋翼无人机，包括无人机本体（1）、旋翼架（4）和旋翼杆（8），其特征在于：所述无人机本体（1）下方内部通过镶嵌设置有旋翼接口（2），且旋翼接口（2）外部连接有旋翼插头（3），所述旋翼架（4）安装于旋翼插头（3）下方，且旋翼架（4）外部安装有固定卡（5），所述固定卡（5）上方设置有固定槽（6），且固定槽（6）上方固定有固定架（7），所述旋翼杆（8）安装于旋翼架（4）内部，且旋翼杆（8）上方设置有旋翼叶（9），所述无人机本体（1）下方通过焊接固定有套筒（10），且套筒（10）内部嵌套有密封塞（11），所述密封塞（11）下方外部连接有支撑杆（12），且支撑杆（12）下方通过嵌套固定有防滑垫（13），所述旋翼架（4）中间下方设置有格架（14），且格架（14）中间安装有校准板（15）。2.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的多旋翼无人机，其特征在于：所述旋翼接口（2）通过旋翼插头（3）与旋翼架（4）构成固定结构，且旋翼插头（3）的长度为1CM，而且旋翼插头（3）的纵向中心线与旋翼架（4）的纵向中心线重合。3.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的多旋翼无人机，其特征在于：所述固定卡（5）通过固定槽（6）与固定架（7）构成固定结构，且固定卡（5）呈圆形均匀分布于旋翼架（4）中间，而且固定架（7）与无人机本体（1）为一体化结构。4.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的多旋翼无人机，其特征在于：所述旋翼杆（8）呈放射状分布于旋翼架（4）内部，且旋翼架（4）呈圆形形状，而且旋翼杆（8）的长度为旋翼架（4）宽度的一半。5.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的多旋翼无人机，其特征在于：所述支撑杆（12）通过密封塞（11）与套筒（10）构成活动结构，且密封塞（11）与套筒（10）之间为密封空间，而且支撑杆（12）的直径与套筒（10）的内径相同。6.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的多旋翼无人机，其特征在于：所述校准板（15）的纵向中心线与格架（14）的纵向中心线重合，且校准板（15）呈圆形结构，而且格架（14）的长度与套筒（10）的长度相同，并且格架（14）呈镂空结构。2CN111114766A说明书1/3页一种稳定性较高的多旋翼无人机技术领域[0001]本发明涉及旋翼无人机技术领域，具体为一种稳定性较高的多旋翼无人机。背景技术[0002]无人驾驶飞机是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机，而且随着无人机可以搭配的零件与工具越来越多，无人机所具备的功能也越来越多，随着科技的发展，无人机制作的成本不断下降，使得大多数人都可以进行购买，而且操作简单容易上手，使用无人机的人也越来越多，无人机分为有旋翼和无旋翼，有旋翼的可垂直起降，不用滑翔起飞，但速度较低，但能够进行悬停，类似于直升机。[0003]市场上的旋翼无人机，大部分旋翼为独立结构，无法对旋翼提供有效的保护，对于新手操作来说极易受到损坏，而且不便于进行改装携带，存在较易损坏，携带不便的问题，为此，我们提出一种稳定性较高的多旋翼无人机。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种稳定性较高的多旋翼无人机，以解决上述背景技术中提出的市场上的旋翼无人机，大部分旋翼为独立结构，无法对旋翼提供有效的保护，对于新手操