一种半挂车车厢生产加工用焊接装置及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112404768A(43)申请公布日2021.02.26(21)申请号202011291629.8(22)申请日2020.11.18(71)申请人衡阳市群立新科机械有限公司地址421005湖南省衡阳市石鼓区松木经济开发区107国道47号(72)发明人陈洋宁灿刘少江蒋春辉(74)专利代理机构厦门原创专利事务所(普通合伙)35101代理人刘剑锋(51)Int.Cl.B23K31/02(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称一种半挂车车厢生产加工用焊接装置及其使用方法(57)摘要本发明涉及半挂车车厢生产技术领域，尤其为一种半挂车车厢生产加工用焊接装置及其使用方法，包括底座和移动轮，所述底座下端面固定连接有呈左右分布的移动轮，所述底座上端面固定连接有固定台，所述固定台上端面固定连接有焊接设备，所述焊接设备内部固定连接有收纳装置，所述收纳装置包括收纳框和转轴，所述收纳框外侧与焊接设备固定连接，本发明中；通过设置的转轴、发条弹簧、收线轮、轴承和支撑杆，通过支撑杆和轴承可以使其转动，这种悬挂式焊接设备，使其在焊接时连接线不会与地面接触，连接线不易损坏的同时也保证其表面干净整洁，这种设置无需来回扯动连接线，安全性能更好，通过收线轮保证连接线得到收纳，节省空间，方便移动。CN112404768ACN112404768A权利要求书1/2页1.一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，包括底座(1)和移动轮(2)，其特征在于：所述底座(1)下端面固定连接有呈左右分布的移动轮(2)，所述底座(1)上端面固定连接有固定台(3)，所述固定台(3)上端面固定连接有焊接设备(4)，所述焊接设备(4)内部固定连接有收纳装置(5)，所述收纳装置(5)包括收纳框(501)和转轴(502)，所述收纳框(501)外侧与焊接设备(4)固定连接，所述收纳框(501)内部固定连接有转轴(502)，所述转轴(502)中央固定连接有发条弹簧(503)，所述发条弹簧(503)另一端固定连接有收线轮(504)，所述收线轮(504)前侧外部固定连接有限位环(505)，所述收线轮(504)外侧设有连接线(14)，所述焊接设备(4)右侧固定连接有升降装置(6)，所述收纳装置(5)内部设有连接线(14)，所述连接线(14)另一端固定连接有焊接枪(13)，所述升降装置(6)上端面固定连接有轴承(7)，所述轴承(7)上端面固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)上端面转动连接有呈左右分布的导向轮(11)，所述导向轮(11)右侧均设有C型架(12)，所述C型架(12)下端面与支撑杆(8)固定连接，所述支撑杆(8)下端面右侧固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)下端面固定连接有限位装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于：所述导向轮(11)外侧设有连接线(14)，所述C型架(12)内侧设有连接线(14)。3.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于：所述转轴(502)外侧与收线轮(504)转动连接，所述限位环(505)正左侧设有卡架(507)，所述卡架(507)左端面固定连接有电动伸缩杆(506)，所述电动伸缩杆(506)左侧与收纳框(501)固定连接，所述卡架(507)右侧开设有齿牙，所述限位环(505)外侧开设有均匀分布的齿牙，所述卡架(507)通过齿牙与限位环(505)啮合。4.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于：所述升降装置(6)包括固定框(601)和升降电机(602)，所述固定框(601)内侧固定连接有升降电机(602)，所述升降电机(602)主轴末端固定连接有螺纹杆(603)，所述螺纹杆(603)外侧螺旋连接有螺纹套(604)，所述螺纹套(604)上端面固定连接有轴承(7)。5.根据权利要求4所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于：所述螺纹套(604)左侧开设有滑槽，且滑槽内设有限位板(605)，所述限位板(605)外侧与固定框(601)固定连接，所述限位板(605)通过滑槽与螺纹套(604)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于：所述限位装置(9)包括放置架(901)和滑动轴(902)，所述放置架(901)内部滑动连接有滑动轴(902)，所述滑动轴(902)外侧转动连接有呈前后分布的夹持板(903)，所述夹持板(903)下端面固定连接有移动板(904)，所述移动板(904)内部滑动连接有滑动板(906)，所述滑动板(906)左侧固定连接有限位杆(907)，所述滑动板(906)右侧固定连接有伸缩弹簧(90