一种矿井运输车防侧翻装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112678081A(43)申请公布日2021.04.20(21)申请号202110074533.4(22)申请日2021.01.20(71)申请人高银连地址236200安徽省阜阳市颍上县谢桥镇姚苏村高庄34号(72)发明人高银连(51)Int.Cl.B62D49/08(2006.01)E21F13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种矿井运输车防侧翻装置(57)摘要本发明涉及煤矿运输技术领域，且公开了一种矿井运输车防侧翻装置，包括壳体，所述壳体内部的中部固定安装有支撑杆，所述支撑杆中部的顶端固定安装有固定杆，所述固定杆顶端的左右两侧固定安装有空槽，所述固定杆的顶端活动连接有平衡块，所述空槽的上下两侧固定安装有电极板，所述支撑杆前端的左右两侧固定安装有固定槽。该矿井运输车防侧翻装置，在运输车工作过程中发生侧滑时，通过配重块向反方向的移动使得运输车的重心发生偏移，易于操作人员更好的控制运输车的平衡，且在操作人员没有及时调整时打开报警器并自动调整运输车的重心，防止运输车发生侧翻导致物料掉落并造成工作人员的安全隐患。CN112678081ACN112678081A权利要求书1/1页1.一种矿井运输车防侧翻装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部的中部固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)中部的顶端固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)顶端的左右两侧固定安装有空槽(4)，所述固定杆(3)的顶端活动连接有平衡块(5)，所述空槽(4)的上下两侧固定安装有电极板(6)，所述支撑杆(2)前端的左右两侧固定安装有固定槽(7)，所述固定槽(7)的内部滑动连接有滑动销(8)，所述滑动销(8)的右侧固定安装有配重块(9)，所述滑动销(8)相互靠近的一端转动连接有连杆(10)，所述支撑杆(2)的中部转动连接有绕线组(11)，所述滑动销(8)的左侧固定安装有推杆(12)，所述固定槽(7)靠近绕线组(11)的一端滑动连接有梯形杆(13)，所述固定槽(7)的内部滑动连接有连接杆(14)，所述壳体(1)内部左右两侧滑动销(8)的下方固定安装有定滑轮(15)，所述壳体(1)内部的下方转动连接有卷绳套(16)，所述卷绳套(16)的内部转动从动轮(17)，所述从动轮(17)的左右两侧啮合连接有齿条(18)，所述壳体(1)内部卷绳套(16)的上方固定安装有启动腔(19)，所述启动腔(19)内部的底部转动连接有齿轮(20)，所述齿轮(20)的后端啮合连接有齿杆(21)，所述齿杆(21)的左右两侧啮合连接有转轮(22)，所述转轮(22)的前端固定安装有触杆(23)，所述壳体(1)内部的左右两侧固定安装有触头(24)，所述壳体(1)内部的顶部转动连接有驱动轮(25)，所述驱动轮(25)的左右两侧固定安装有驱动杆(26)。2.根据权利要求1所述的一种矿井运输车防侧翻装置，其特征在于：所述固定杆(3)的内部固定安装有复位弹簧，复位弹簧的顶端通过弹性绳和平衡块(5)的顶端弹性连接，所述平衡块(5)的内部固定安装有介电质。3.根据权利要求1所述的一种矿井运输车防侧翻装置，其特征在于：所述电极板(6)和绕线组(11)的驱动端以及齿轮(20)的驱动端电性连接。4.根据权利要求1所述的一种矿井运输车防侧翻装置，其特征在于：所述固定槽(7)和滑动销(8)的组合有两个，关于绕线组(11)对称安装。5.根据权利要求1所述的一种矿井运输车防侧翻装置，其特征在于：所述推杆(12)位于梯形杆(13)的下方，所述连接杆(14)位于梯形杆(13)的上方，所述连接杆(14)远离梯形杆(13)的一端固定连接有配重块(9)。6.根据权利要求1所述的一种矿井运输车防侧翻装置，其特征在于：所述齿杆(21)的左右两侧开设有和转轮(22)相适配的齿牙。7.根据权利要求1所述的一种矿井运输车防侧翻装置，其特征在于：所述触头(24)有两组，分别对称安装在转轮(22)的上下两端，上端的触头(24)和报警装置电性连接，下端的触头(24)和驱动轮(25)的驱动端电性连接，所述驱动轮(25)的前端固定安装有扭簧，所述驱动杆(26)远离驱动轮(25)的一端和齿条(18)的顶端固定连接。2CN112678081A说明书1/4页一种矿井运输车防侧翻装置技术领域[0001]本发明涉及煤矿运输技术领域，具体为一种矿井运输车防侧翻装置。背景技术[0002]煤矿在开采后需要将其运输至地表，煤井的路面凹凸不平，在推动运输车时会不断的颠簸，导致运输车不断的晃动，需要操作人员凭借自身的经验在运输的过程中保持运输车的稳定，防止运输车发生侧翻导致物料的掉落和操作人员自身的安全隐患受到威胁。[0003]为解决上述问题，发明者