一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113829147A(43)申请公布日2021.12.24(21)申请号202110959129.5B08B13/00(2006.01)(22)申请日2021.08.20(71)申请人杜仕民地址312000浙江省绍兴市诸暨市牌头镇经一路(72)发明人杜仕民(51)Int.Cl.B24B5/40(2006.01)B24B5/35(2006.01)B24B41/04(2006.01)B24B47/12(2006.01)B24B55/06(2006.01)B24B53/00(2006.01)B24B55/00(2006.01)B08B1/02(2006.01)B08B9/051(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，包括底座，所述底座的顶部左侧外壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的内部掏空设置，所述底座的顶部中轴处固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离底座的一端固定连接有弧形夹。该新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，当需要对排气管道内壁进行打磨时，通过转轴带动打磨块从而便可以实现，同时，在其转动的同时弧形固定板会间歇性的撞击移动杆，移动杆在撞击力的作用下，进而会使打磨块在支杆的作用下发生移动，从而达到在打磨块对管道内壁旋转打磨的同时，可以沿着管道内壁移动，以此增强了该装置在打磨时的打磨效率。CN113829147ACN113829147A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左侧外壁上固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的内部掏空设置，所述底座(1)的顶部中轴处固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)远离底座(1)的一端固定连接有弧形夹(13)，所述支撑板(11)的左侧设置有转板(2)，所述转板(2)远离支撑板(11)的一端设置有电机(3)，所述电机(3)的输出端与转板(2)的外壁中轴处固定连接，所述转板(2)远离电机(3)的一端设置有若干个固定杆(4)，所述固定杆(4)远离转板(2)的一端贯穿支撑板(11)并延伸至外侧，若干个所述固定杆(4)的延伸部固定连接有连接板(41)，所述连接板(41)远离固定杆(4)的一端固定连接有若干个转轴(42)，若干个所述转轴(42)的外表面套设有若干个打磨块(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，其特征在于：所述连接板(41)远离支撑板(11)的一端中轴处固定连接有连杆(6)，所述连杆(6)的内部掏空设置，所述连杆(6)上开设有若干个个第一滑槽(61)，若干个所述第一滑槽(61)上分别转动设置有转动圈(62)，若干个所述转动圈(62)的外表面固定连接有弧形清理片(63)，若干个所述弧形清理片(63)远离转动圈(62)的一端分别与若干个打磨块(5)的外表面接触设置，所述连杆(6)的内部设置有气体腔(64)，所述连杆(6)的外表面开设有若干个气体孔(65)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，其特征在于：所述连杆(6)的内部滑动设置有活塞推杆(7)，所述活塞推杆(7)通过弹簧与连杆(6)的右侧内壁固定连接，所述活塞推杆(7)远离弹簧的一端贯穿支撑板(11)的内部，所述活塞推杆(7)的贯穿部固定连接有若干个弧形推动杆(71)，若干个所述弧形推动杆(71)远离活塞推杆(7)的一端固定连接有弹性板(72)，若干个所述弧形推动杆(71)分别与若干个弹性板(72)的中轴处固定连接，若干个所述弹性板(72)的左侧与支撑板(11)的内壁固定连接，若干个所述弹性板(72)远离支撑板(11)的一端固定连接有移动直杆(73)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，其特征在于：若干个所述转轴(42)的内部掏空设置，若干个所述转轴(42)的内部设置有移动杆(421)，若干个所述移动杆(421)的延伸部通过弹簧分别与若干个转轴(42)的右侧内壁固定连接，若干个所述移动杆(73)远离弹簧的一端贯穿连接盘(41)的外壁并延伸至内部。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，其特征在于：若干个所述转轴(42)上分别开设有第二滑槽(8)，若干个所述第二滑槽(8)的内部滑动设置有若干个支杆(81)，若干个所述支杆(81)的上下两侧外壁分别与移动杆(421)的外壁与打磨块(5)的外壁固定连接。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车排气管道生产用内壁打磨装置，其特征在于：若干个所述打磨块(5)的内部