一种动力电池包.pdf
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一种动力电池包.pdf
本申请涉及一种动力电池包,包括电池箱、电池模组、绝缘导热垫、冷却板以及支撑结构,所述电池模组固定在所述电池箱的底板上,所述绝缘导热垫设置在所述电池模组的底部,所述冷却板贴合设置在所述绝缘导热垫的下方,所述支撑结构包括支撑件和弹性件,所述支撑件和所述弹性件相连,所述支撑件与所述冷却板的下表面相贴合,所述弹性件与所述电池箱的底板相接触,并对所述支撑件施加向上的弹力,使所述冷却板与所述绝缘导热垫的下表面相贴合。本申请所提供的动力电池包,通过支撑件与弹性件相连共同为冷却板提供支撑力,使冷却板能够与电池紧密贴合,并
一种动力电池包.pdf
本发明提供了一种动力电池包,包括电池模组和液冷单元;所述液冷单元包括口琴管和导热胶,所述口琴管通过所述导热胶与所述电池模组粘接固定;所述口琴管包括通道、进液口和出液口,所述进液口和所述出液口分别与所述通道连通;所述通道内填充有冷却液,所述冷却液沿第一方向流通,沿所述第一方向,所述导热胶依次包括靠近所述进液口的第一区域和靠近所述出液口的第二区域,所述第二区域的面积大于所述第一区域的面积。本发明的动力电池包可以提升口琴管的散热效率,加快电池模组的降温速度,降低口琴管进液口和出液口端的温差,实现口琴管的均匀散热
一种高压动力电池包.pdf
本发明公开了一种高压动力电池包,包括电池箱,电池箱的内腔设置有凝胶冷却水道,凝胶冷却水道的内腔设置有电芯元件,电芯元件包括若干六边形电芯单元,若干六边形电芯单元围成蜂窝状结构,电池箱包括铝合金一体化铣削托盘和一体式阻燃上盖,且铝合金一体化铣削托盘和一体式阻燃上盖连接,一体式阻燃上盖包括碳纤维阻燃内衬、防刺网和外防护层,防刺网的一侧粘接有碳纤维阻燃内衬,防刺网的另一侧粘接有外防护层,防刺网的内部等距开设有若干蛋形防撞槽,本发明一种高压动力电池包,增加电芯元件的稳定性和携带量,增加电池包的防撞、防刺和阻燃性能
动力电池包.pdf
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种动力电池包。所述动力电池包包括具有腔室的外壳以及容纳于所述腔室的电池管理系统、导电件和成对设置的模组单元,成对的两个所述模组单元并行设置并且形成有间隙,模组单元包括沿第一方向依次排列的多个模组,模组的一侧具有低压插件,模组单元的所述低压插件均设置在所述间隙处,导电件的第一端与所述低压插件电连接并且沿所述第一方向穿过所述间隙,所述导电件的第二端与所述电池管理系统电连接。所述动力电池包通过将成对的模组单元间隔设置以形成间隙,使得模组单元中的多个模组的低压插件同时位于所述间隙
一种动力电池包锁止机构.pdf
一种动力电池包锁止机构,设置有底板,在该底板上靠近边沿处设置有至少两个电池包连接件,在所述底板的中部安装有涡轮;还设置有上盖,该上盖与所述底板配合,将所述涡轮罩住,且所述涡轮转轴分别与所述上盖和底板转动连接;在所述上盖中设置有涡杆,该涡杆的两端至少一端与外界相通,且该涡杆与所述涡轮的齿面啮合;在所述涡轮的侧面上相对设置有行程杆固定件,每个该行程杆固定件均转动连接有行程杆,两个该行程杆的自由端分别从所述上盖相对的两侧穿出。本发明操作人员只需扭动涡杆,便能快速的将电池包进行更换,结构简单,操作方便,可节省充电