变形机翼前缘.pdf
是湛****21
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相关资料
变形机翼前缘.pdf
本发明涉及变形机翼前缘。机翼可以包括前缘和形状控制机构。前缘可以包括具有第一端、第二端以及在其间限定的弧长的柔性的前缘蒙皮。形状控制机构可以在多个支撑位置处被附连到柔性的前缘蒙皮,并且可以将柔性的前缘蒙皮从具有第一曲率轮廓的第一形状转变成具有不同于第一曲率轮廓的第二曲率轮廓的第二形状,而不需要变化弧长。
基于指数衰减曲线前缘变形的仿生机翼参数化变形方法.pdf
本发明涉及一种基于指数衰减曲线前缘变形的仿生机翼参数化变形方法,本方法将仿生学与曲线参数化相结合,将座头鲸鳍特有的前缘凹凸结构应用于三维机翼前缘。针对大攻角下发生失速的运动状态,达到减阻和增升延缓失速角的目的;即依据参数化的指数衰减曲线控制标准三维光滑机翼前缘变形得到类似座头鲸鳍前缘凹凸结构,获得的前缘凹凸三维机翼可以有效延缓失速角,改善气动性能。本发明可以广泛适用于航空、航天、航海及工业能源动力领域的舵片与叶轮机。
可变形机翼前缘 可助飞机在起飞降落时减少噪音及阻力.doc
可变形机翼前缘可助飞机在起飞降落时减少噪音及阻力当靠着窗户坐的乘客当望向窗外的时候,总会注意到安装在机翼前缘的板条以及机翼后缘的副翼。这些前缘板条在低速飞行时可以提供所必须的升力。不过,机翼和板条之间的间隙却会将机翼下方的空气引导至上方,从而引起大量的噪音。近期,一支来自德国航空航天中心的研究团队专门针对这一问题研发出一种可变形机翼前置边缘,从而可以剔除掉机翼和板条间的间隙和减少降落时候产生的噪音及阻力。德国航天中心的研发人员协同空中巴士、欧洲宇航防务集团以及Cassidian空气系统公司研发的前端边缘是
用于机翼前缘的清洁组件.pdf
本发明设计一种用于机翼(15)的前缘(12)的清洁组件(10),尤其用于飞机或航天器的机翼翼型,其包括清洁装置(20)和驱动装置(30),清洁装置(20)具有至少一个清洁部件(22,24),并用于向机翼(15)的平面区域施加机械压力,驱动装置(30)包括具有至少一个驱动元件(32),其中,驱动装置(30)使清洁装置(20)沿待清洁表面移动。建议通过至少一个清洁部件(22,24)使清洁装置(20)黏着地保持在机翼(15)上,和/或至少一个清洁部件(22,24)具有粘性表面,且至少一个清洁部件(22,24)具
一种抗鸟撞机翼固定前缘.pdf
本发明提供一种抗鸟撞机翼固定前缘,包括复合材料蒙皮(1)、金属防撞蒙皮(2)、对接隔板(3)、普通隔板(4),金属防撞蒙皮(2)与两复合材料蒙皮(1)粘接构成截面呈U型的前缘蒙皮,其中复合材料蒙皮(1)为蜂窝夹层结构,金属防撞蒙皮(2)位于U型前缘蒙皮的弯折处,具体粘接在前缘外形面5%弦长以前的部分;在U型前缘蒙皮两端布置有与其余抗鸟撞机翼固定前缘相对接的对接隔板(3),在U型前缘蒙皮凹面侧贴合设置两个普通隔板(4),两对接隔板(3)与两普通隔板(4)等间距间隔布置。本发明所提供的前缘,采用复合材料与金属