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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107963200A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201710830279.X(22)申请日2017.09.15(30)优先权数据102016220437.82016.10.19DE(71)申请人空中客车防卫和太空有限责任公司地址德国奥托布伦(72)发明人斯特凡·施托姆约翰内斯·基恩(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司11243代理人丁文蕴张敬强(51)Int.Cl.B64C3/00(2006.01)B64D47/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称用于机翼前缘的清洁组件(57)摘要本发明设计一种用于机翼(15)的前缘(12)的清洁组件(10),尤其用于飞机或航天器的机翼翼型,其包括清洁装置(20)和驱动装置(30),清洁装置(20)具有至少一个清洁部件(22,24),并用于向机翼(15)的平面区域施加机械压力,驱动装置(30)包括具有至少一个驱动元件(32),其中,驱动装置(30)使清洁装置(20)沿待清洁表面移动。建议通过至少一个清洁部件(22,24)使清洁装置(20)黏着地保持在机翼(15)上,和/或至少一个清洁部件(22,24)具有粘性表面,且至少一个清洁部件(22,24)具有尺寸稳定性和柔性轮廓。CN107963200ACN107963200A权利要求书1/1页1.一种用于机翼(15)的前缘(12)的清洁组件(10),尤其用于飞机或航天器的机翼翼型,其包括清洁装置(20)和驱动装置(30),清洁装置(20)具有至少一个清洁部件(22,24)并用于向机翼(15)的平面区域施加机械压力,驱动装置(30)具有至少一个驱动元件(32),该驱动装置(30)使清洁装置(20)沿待清洁表面移动,其中清洁装置(20)通过至少一个清洁部件(22,24)被黏着地保持在机翼(15)的边缘(12)上,和/或其中至少一个清洁部件(22,24)具有粘性表面,并且其中至少一个清洁部件(22,24)具有尺寸稳定性和柔性轮廓。2.根据权利要求1所述的清洁组件,其中,当在使用位置时,所述清洁装置(20)通过至少一个清洁部件(22,24)围绕所述机翼(12)的边缘(12)的至少一些区域。3.根据权利要求1或2所述的清洁组件,其中,所述清洁装置(20)具有单独的固定装置。4.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,在机翼(15)的边缘(12)的任一侧,驱动装置(30)具有至少一个驱动元件(32)。5.根据权利要求4所述的清洁组件,其中,连接两个相对的驱动元件(32)的柔性驱动部件(34)被安装在所述驱动元件(32)之间。6.根据权利要求4或5所述的清洁组件,其中,在机翼(15)的两侧,驱动元件(32)各自被连接至支撑部件(40)。7.根据权利要求6所述的清洁组件,其中,所述支撑部件(40)由杆(42)形成。8.根据权利要求4至7中任一项所述的清洁组件,其中,所述驱动元件(32)由驱动电机形成,尤其是无刷电机。9.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,所述至少一个清洁部件(22)由条材(23)形成,该条材(23)沿所述机翼(15)的边缘(12)在相互间隔设置的两个驱动部件(34)之间延伸,其中,尤其地,所述清洁部件(22,24)由条材(23)形成,该条材(23)以传送带形式形成在端部相连的连续带(23)。10.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,清洁装置(20)具有多个清洁部件(24),多个清洁部件(24)尤其是有规律地设置。11.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,多个清洁部件(24)各自与相邻清洁部件(24)以链(26)的形式形成或可以形成一排,该排在相对的支撑部件(40)之间延伸,和/或清洁装置(20)有多排清洁部件(24)。12.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,清洁装置(20)具有罩装置(44),该罩装置(44)具有柔性形状并且随着清洁装置(20)适应于机翼(15)的形状调整而调整。13.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,清洁装置(20)具有稳定表面(46),稳定表面(46)优选地设置在罩装置(44)上。14.根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其中,清洁装置(20)具有至少一个传感器,该传感器允许所述在机翼(15)上的清洁装置(20)的位置被确定。15.一种用于操作清洁组件(10)的方法,尤其是根据前述任一项权利要求所述的清洁组件,其包括至少以下的步骤:a.提供具有至少一个黏性清洁部件(22,24)的被驱动清洁装置(20);b.将清洁装置(20)设置机翼(15)上并与待清洁表面(13)建立黏着接触;c.通过沿机翼(15)的前缘(12)移动清洁装置(20)来