一种汽车车架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114275043A(43)申请公布日2022.04.05(21)申请号202011045604.X(22)申请日2020.09.28(71)申请人扬州三源机械有限公司地址225000江苏省扬州市邗江区方巷镇峰明大道18号(72)发明人朱建红(51)Int.Cl.B62D21/02(2006.01)B62D21/09(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车车架(57)摘要本发明涉及一种汽车车架，包括平行设置的两个横向支撑和连接两个横向支撑的两个纵向支撑，所述纵向支撑位多个，两个横向支撑上设置有多个纵向缓冲板，所述纵向缓冲板位于所述横向支撑的上方，两端与所述横向支撑滑动连接，多个所述纵向缓冲板通过连接板连接；两个横向支撑的侧面固定有弧形弹片，所述弧形弹片上固定有多个连接体，所述连接体与所述连接板固定连接。本发明提供的汽车车架在使用时，物品与纵向缓冲板的摩擦力较大，物品不容易脱离纵向缓冲板，并且橡胶层能够对物品有保护作用和缓冲作用，弧形弹片配合，使得车架整体受力较均匀且稳定性较好。CN114275043ACN114275043A权利要求书1/1页1.一种汽车车架，包括平行设置的两个横向支撑(1)和连接两个横向支撑的两个纵向支撑(2)，所述纵向支撑位多个，其特征在于，两个横向支撑上设置有多个纵向缓冲板(3)，所述纵向缓冲板位于所述横向支撑的上方，两端与所述横向支撑滑动连接，多个所述纵向缓冲板通过连接板(5)连接；两个横向支撑的侧面固定有弧形弹片(4)，所述弧形弹片上固定有多个连接体(6)，所述连接体与所述连接板固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车车架，其特征在于，所述纵向缓冲板上设置有橡胶层。2CN114275043A说明书1/2页一种汽车车架技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车车架。背景技术[0002]汽车是人们出行常用的工具，在人们出行时，一般要携带一些物品以备使用，因此，汽车上一般都有汽车车架，其中载客用的汽车由于载人较多，因此物品较多且比较复杂，因此，汽车车架的承重量和稳定性很重要，直接关系人身和行车的安全，现有的汽车车架时直接焊接在车体内的，其承重能力仅仅靠车架本本身的材质和粗细程度，这种车架在使用久了可能会随着持续性受力而发生局部受损，从而在后续使用过程中存在安全隐患，如何避免该受损已成困扰人们。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种能汽车车架，解决上述的技术问题。[0004]本发明的技术方案为：一种汽车车架，包括平行设置的两个横向支撑和连接两个横向支撑的两个纵向支撑，所述纵向支撑位多个，两个横向支撑上设置有多个纵向缓冲板，所述纵向缓冲板位于所述横向支撑的上方，两端与所述横向支撑滑动连接，多个所述纵向缓冲板通过连接板连接；两个横向支撑的侧面固定有弧形弹片，所述弧形弹片上固定有多个连接体，所述连接体与所述连接板固定连接。[0005]优选的，所述纵向缓冲板上设置有橡胶层。[0006]本发明提供的汽车车架在使用时，在使用时，物品放置到纵向缓冲板上，纵向缓冲板下压连接体进而使得弧形弹片变形直至物品与横向支撑和纵向支撑接触，由于纵向缓冲板上游橡胶层，因此，物品与纵向缓冲板的摩擦力较大，物品不容易脱离纵向缓冲板，并且橡胶层能够对物品有保护作用和缓冲作用，弧形弹片配合，使得车架整体受力较均匀且稳定性较好。附图说明[0007]图1为本发明实施例中汽车车架的正面结构示意图；[0008]图2为本发明实施例中汽车车架的侧面结构示意图。具体实施方式[0009]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。[0010]参见图1和图2，本发明提供了一种汽车车架，包括平行设置的两个横向支撑1和连接两个横向支撑的两个纵向支撑2，所述纵向支撑位多个，两个横向支撑上设置有多个纵向缓冲板3，所述纵向缓冲板位于所述横向支撑的上方，两端与所述横向支撑滑动连接，多个所述纵向缓冲板通过连接板5连接；两个横向支撑的侧面固定有弧形弹片4，所述弧形弹片3CN114275043A说明书2/2页上固定有多个连接体6，所述连接体与所述连接板固定连接。为了防止物品与纵向缓冲板磨损，增加物品与纵向缓冲板的摩擦力，所述纵向缓冲板上设置有橡胶层。[0011]上述的汽车车架在使用时，物品放置到纵向缓冲板上，纵向缓冲板下压连接体进而使得弧形弹片变形直至物品与横向支撑和纵向支撑接触，由于纵向缓冲板上游橡胶层，因此，物品与纵向缓冲板的摩擦力较大，物品不容易脱离纵向缓冲板，并且橡胶层能够对物品有保护作用和缓冲作用，弧形弹片配合，使得车架整体受力较均匀且稳定性较好。[0012]需要说