用于制动装置的过滤器.pdf
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相关资料
用于制动装置的过滤器.pdf
本发明涉及一种用于制动装置的过滤器,该过滤器包括壳体(1、1)、筒形管状的过滤元件(2)以及可拆卸的轴向紧固系统。过滤元件(2)位于壳体(1、1)内,并且壳体(1、1)包括筒形管状的侧壁(3),该筒形管状的侧壁具有两个相反的端部边缘,即第一端部边缘和第二端部边缘。过滤元件(2)坐置在壳体(1、1)的侧壁(3)的内表面上。可拆卸的轴向紧固系统在过滤器组装到制动装置(F)中时提供过滤器的轴向紧固、过滤元件(2)在壳体(1,1)内的轴向紧固,并且可拆卸的轴向紧固系统提供了用于组装和拆卸过滤器的装置。过滤器的目的
用于车辆的制动装置.pdf
公开了一种用于车辆的制动装置。本公开在至少一个实施例中提供了一种用于车辆的制动装置,包括:主缸,其被配置为通过压下制动踏板向车轮制动器供应液压;第一流动路径和第二流动路径,其被配置为通过互连主缸和车轮制动器来供应液压;泵单元,其被配置为通过电机的驱动将液压排放到第一流动路径和第二流动路径;以及脉动阻尼器,其具有第一端和第二端,第一端包括阻尼器帽,第二端包括支撑环,并且脉动阻尼器被配置为互连第一流动路径和第二流动路径,并减小第一流动路径和第二流动路径之间的液压差。
用于车辆的制动装置以及具有制动装置的车辆.pdf
一种用于具有至少一个车轮3、4的车辆1的制动装置8,其中,车轮3、4限定旋转轴线D,该制动装置具有用于将制动力F1传递至车轮3、4的制动本体装置13,该制动装置具有用于产生制动力F1的同心制动缸14,其中,制动缸14具有用于径向支撑在车轮3、4的轮轴11上的内部壳体部分15和用于轴向支撑在制动本体装置13上的外部壳体部分16,其中,两个壳体部分15、16可以相对于彼此移动,并且在这两个壳体部分15、16之间形成有围绕旋转轴线D延伸的压力室17,其中,制动装置8具有用于在制动缸14的方向上对制动本体装置13
用于制动系统的驱动装置、制动系统.pdf
本发明涉及一种用于机动车的制动系统(1)的驱动装置(2),所述驱动装置具有壳体(14)、电机(13),所述电机具有可转动地支承的驱动轴(12),其中,驱动轴(12)通过布置在壳体(14)中的行星齿轮传动机构(8)与驻车制动器(1)的致动器元件(4)能连接或连接,其中,驱动轴(12)可转动地支承在布置在壳体(14)中的轴承盖(15)中。规定,轴承盖(15)由塑料制成。
用于运行制动装置的方法和设备、制动装置.pdf
本发明涉及用于运行车辆的制动装置、尤其是驻车制动装置的方法,制动装置具有至少一个设有电动的执行器的车轮制动装置,其中执行器具有电动机和通过电动机能运动的执行器元件,其中为了操纵车轮制动装置执行器元件能运动到压紧位置中并且为了脱开车轮制动装置执行器元件能运动到释放位置中,并且其中至少在脱开车轮制动装置时监控执行器元件的运动路径,其特征在于,电动机在脱开过程中从操控运行切换到空转运行中,并且检测随后由电动机产生的空转电压,并且根据检测的空转电压来计算为了达到脱开位置执行器元件的最小运动持续时间,并且将该最小运