用于电动车辆的电池结构的保护构件.pdf
书生****瑞梦
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相关资料
用于电动车辆的电池结构的保护构件.pdf
本发明涉及用于电动车辆的电池结构(2)的保护构件(1)。保护构件(1)包括顶部带(3)、底部带(4)以及芯(5),该芯(5)布置在顶部带(3)和底部带(4)之间并且将顶部带(3)和底部带(4)互联。芯(5)至少部分地由诸如胶合板的多孔的且纤维状的结构材料制成。
用于车辆电池托盘的横向构件.pdf
一种用于车辆电池托盘的横向构件,其配备具有封闭横截面形状的梁,所述梁具有沿着梁的长度与平行侧壁连接的顶壁。加固顶盖沿梁设置,其中顶盖的C形横截面形状具有沿顶壁设置的中心部段,以及焊接到侧壁的顶盖支腿。所述支腿包括偏压梁并焊接到其上的向内倾斜的凸片。所述梁的顶壁和顶盖的中心部段具有对齐的紧固件开口,其沿梁的长度以一定间隔设置并且被配置为接纳将电池模块或托盘盖子中的至少一个固定到横向构件的紧固件。
用于电动车辆的电池.pdf
一种电动车辆,设置有摆臂,摆臂的一端联接至摆动轴且摆臂的另一端支撑后轮。电动机安装在摆臂的所述另一端侧并驱动后轮。摆臂设置有邻近摆动轴设置的容纳空间和将电池定位在容纳空间中的引导槽,通过经由灌封材料固定定位在容纳空间中的电池,将电池安装在摆臂中。容纳空间设置有位于电动车辆的一侧的用于插入电池的开口,并且电池从电动车辆的该侧插入并固定在摆臂的容纳空间中。
用于电动车辆的结构电池及制造方法.pdf
用于在电动车辆中使用的电池组(4),包括:沿长度方向L延伸的两个纵槛构件(6,7),所述纵槛构件在前侧通过横向前片(15)互连并且在距前片一距离处通过横向构件(16、21、42)互连。两排或更多排(11、12、13、14;17、18、19、20)的电池单元(9)并排放置在槛构件(6、7)之间。前片(15)和横向构件(16、21、42)沿长度方向对电池单元(9)施加在20到200kN/m
用于电动车辆的电池系统.pdf
本发明涉及用于电动车辆的电池系统(1),电池系统具有‑至少一个电池模块(2),电池模块在模块壳体(3)内具有多个电池单元(4),‑系统壳体(5),系统壳体针对每个电池模块(2)具有分开的容纳腔(6),容纳腔由两个相互平行延伸的并且彼此间隔开的支持壁(7)限界,并且各自的电池模块(2)置入到容纳腔中,‑其中,模块壳体(3)具有两个相互平行延伸的并且彼此间隔开的壳体壁(8),壳体壁分别以外侧(9)面式地支撑在各自的支持壁(7)的内侧(10)上。根据本发明,各自的支持壁(7)具有至少一个冷却通道(13)以用于引